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加滿高級柴油 試駕奔馳 CDI柴油車

2006-09-30 10:09 作者: 佚名 責任編輯: shangfuqiang

  在許多新科技的幫助下,近來搭載柴油引擎的車款,也能夠擁有與汽油車款平起平坐的實力。因此,在柴油逐漸受到重視的臺灣市場,這兩種使用不同燃料的車款,孰優(yōu)孰劣便一直是爭論不休的話題。

  其實,好壞高低,各有各的考慮在,市場機制最后會決定一切。但可以肯定的是,各大車廠對于這一塊市場越來越重視,他們已經(jīng)察覺到這一股不可忽略的趨勢,而不斷有所動作了。Mercedes-Benz其實在2004年11月15號的時候,就已經(jīng)率先引進四款搭載柴油引擎的產(chǎn)品進入臺灣市場。不過當初由于市場風氣尚未像現(xiàn)在如此熱絡,因此對于這些柴油產(chǎn)品的著墨,并沒有很深刻。

  然而,市場環(huán)境在變,再加上柴油引擎科技也有了更長足的進步。因此Mercedes-Benz決定再次卷土重來,大規(guī)模引進旗下的柴油產(chǎn)品。要大舉揮軍進口高級車柴油市場,以免被對手占去機先。包含了B200 CDI、C320 CDI、E320 CDI以及ML 320 CDI,遍及旗下大多數(shù)重要商品的產(chǎn)品線,這次Mercedes-Benz可說來勢洶洶。

  B200 CDI

  這次試駕的車款,為B200 CDI、C320 CDI以及E320 CDI。以運動跑旅為定位的B200 CDI,主打年輕市場,不過令人好奇的是,在裝上了柴油引擎之后,原本的運動性能,還可以保留多少?又或者可以有更進一步的提升也說不定。

  在外觀上,柴油版本與汽油版本的差異并不大,想要在車外就可以辨認出來,靜下心聽引擎聲音會是個最簡便的辦法。

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