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  【海外試車】“豪華的瑕疵”奧迪A8車系

2004-11-02 16:59 出處:pcauto 作者: Edist譯 責(zé)任編輯: hejun
  在我們項(xiàng)目繁多的路試?yán)锩,每百公里的平均油耗維持在15-16L,在日常的情況下駕駛應(yīng)該還會(huì)更省油,這樣的油耗水平對(duì)這種級(jí)別的豪華車來說簡(jiǎn)直是難能可貴。

  據(jù)聞在德國(guó)的不限速公路上巡航,奧迪A8顯得尤其平穩(wěn)和流暢。奧迪公司肯定花了很多時(shí)間用來調(diào)教A8的懸架系統(tǒng)令它更適合在德國(guó)的高速公路上行駛(不過對(duì)國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者來說這可能并非好事情~~ -_-b)。   所以在我們?cè)谠囻{的時(shí)候,偶爾會(huì)覺得A8有點(diǎn)生硬和不受控制。因?yàn)樗褂昧说捅馄奖鹊妮喬ズ?9吋的大輪圈,在經(jīng)過一些坑洞的時(shí)候有時(shí)還會(huì)有明顯的側(cè)滑,甚至還會(huì)透過座椅傳來劇烈的振動(dòng)。不過通常情況下還是坐得很舒服。自適應(yīng)的空氣彈簧懸架有三種模式可以選擇:舒適、運(yùn)動(dòng)和根據(jù)行車情況自動(dòng)調(diào)整,而在市區(qū)行駛時(shí)只能使用舒適的模式。
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