第一眼看到駿捷很難與10萬(wàn)元的價(jià)位聯(lián)系在一起。
 

　　■試駕車(chē)輛：駿捷1.8MT豪華型

　　■試駕時(shí)間：2006年6月

　　■試駕地點(diǎn)：城市道路

　　■試駕人：張迪

　　■價(jià)格：10.58萬(wàn)元

　　如果有人告訴你一輛車(chē)，外表是PININFARINA設(shè)計(jì)的，動(dòng)力單元是三菱提供的，底盤(pán)是保時(shí)捷汽車(chē)公司調(diào)校的，而價(jià)格卻只有10萬(wàn)元上下，你會(huì)不會(huì)買(mǎi)呢？也許你的答案已經(jīng)無(wú)所謂了，因?yàn)榧娭另硜?lái)的定單早已證明了這款車(chē)時(shí)下的熱度。

　　外觀 改頭換面

與寶馬有很多神似

　　剛接觸駿捷時(shí)嚇了一跳，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去竟是一副寶馬的身段，低矮的車(chē)身、具有攻擊性的大包圍、黑底的運(yùn)動(dòng)大燈，甚至連進(jìn)氣格柵都是仿雙腎形的，當(dāng)然還有精良的漆面工藝，總之所有你能看到的都與10萬(wàn)元的價(jià)位聯(lián)系不到一起。

尾燈很有奧迪A4的味道。

　　當(dāng)車(chē)在我面前停穩(wěn)后不禁開(kāi)始細(xì)細(xì)端詳起這位后生，4648mm的車(chē)長(zhǎng)僅比帕薩特短了13cm，想把這么一個(gè)大塊頭設(shè)計(jì)得如此靈便可要下一番工夫了，所以駿捷的車(chē)身比例很有特色，車(chē)頭被設(shè)計(jì)得很長(zhǎng)，而尾部相對(duì)收手得較早，配合寬厚的C柱很容易讓人有一種整車(chē)重心后移的感覺(jué)。尾燈的設(shè)計(jì)與新一代的奧迪A4頗為神似，而固特異205/55R16的寬扁平比輪胎配合全新的五幅鋁制合金輪轂，讓駿捷的公路視覺(jué)感受更加火辣。 
 
 　　美中不足：降低車(chē)身后，行駛穩(wěn)定性有了明顯改善，不過(guò)通過(guò)性變差了；后備廂門(mén)開(kāi)口有些小，深度也不夠，使其的實(shí)用性大打折扣。