TOYOTA Prius可說(shuō)是Hybrid車(chē)款的始祖，當(dāng)初僅被TOYOTA認(rèn)為是油耗、污染之下的過(guò)渡性產(chǎn)品，而重點(diǎn)發(fā)展則放在電動(dòng)車(chē)與氫燃料兩大領(lǐng)域，然而在高成本與實(shí)用性皆無(wú)法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的情況下，讓Prius與后來(lái)陸續(xù)問(wèn)世的RX400h、GS450h，以及本文主角LS600hL，成為目前最為火紅的環(huán)保車(chē)款。此外，HONDA與GM、BMW、M-BENZ也持續(xù)發(fā)展Hybrid科技，相信這絕對(duì)是消費(fèi)者之福。

LS600hL裝配世界首創(chuàng)的LED頭燈，可提供更具效率的照明效果。

　　LS600hL與LS600L長(zhǎng)相極為類(lèi)似，但仔細(xì)看外觀可從車(chē)頭與車(chē)尾的藍(lán)色LEXUS徽飾，車(chē)側(cè)與車(chē)尾Hybrid鍍鉻飾條，以及車(chē)尾的LS600hL車(chē)身銘牌加以辨別。其中最明顯的「外觀」差別之處在于，LS600hL裝配世界首創(chuàng)的LED頭燈，可提供更具效率的照明效果。

　　全球首輛Hybrid大型豪華房車(chē)

　　值得一提的是，LS600hL搭載4969c.c.汽油V8引擎，可輸出最大馬力394hp/6400rpm，峰值扭力則為53.0kgm/4000rpm，搭配ECVT電子無(wú)段自動(dòng)變速系統(tǒng)、AWD全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)。再加上最高動(dòng)力輸出221hp的MG永磁電動(dòng)馬達(dá)（Motor Generator）、HV鎳氫電池（Hybrid Vehicle），以及PCU動(dòng)力控制模組，完美達(dá)成加速快、駕馭平順、環(huán)保低排放、低油耗四大特色。