試駕前一天，腦中一邊揣摩著手排的操駕動(dòng)作，另一邊則抑不住心中的期待：Subaru Impreza WRX，這個(gè)名字在車(chē)壇史上勢(shì)必要留下一筆。在路上耳聞渦輪增壓引擎的獨(dú)特泄壓聲，不消回頭便可猜得出Impreza正在高速迫近；源於WRC賽事的性能血統(tǒng)，加上相對(duì)實(shí)惠的入手價(jià)格，Impreza響亮而又貼切的「硬皮鯊」昵稱也不脛而走。雖然筆者當(dāng)年未能恭逢其盛，但「Impreza＝性能」的等式也深刻的樹(shù)立在筆者心中。

　　回想今年四月，Subaru在紐約車(chē)展正式推出第三代的當(dāng)家性能車(chē)款－Impreza。一如先前所預(yù)告的，新一代Impreza在WRC的賽事考量下，舍棄過(guò)往房車(chē)/旅行車(chē)的車(chē)系編成，改為掀背車(chē)/房車(chē)的設(shè)定；而造型上也作出重大變革。事實(shí)上，二代車(chē)型在2000年至2007年的產(chǎn)品生命周期中，便已出現(xiàn)過(guò)三種小改版本；車(chē)頭樣式也從最初的大圓燈、淚眼燈衍變至最終的「豬鼻子」兇煞表情。而第三代車(chē)型單就原廠的官方照片看來(lái)，僅剩頭燈輪廓和引擎蓋進(jìn)氣口略微看的出家世血源；其余部份線條則更為圓潤(rùn)，少了那麼一些肅殺之氣。

　　不過(guò)照片終歸只是照片，試車(chē)當(dāng)日筆者實(shí)際看到實(shí)車(chē)之後，「真人確實(shí)比照片好看」。仔細(xì)端詳，新一代Impreza WRX的曲面線條有著一股獨(dú)特魅力：自正面望去，原廠將頭燈和水箱護(hù)罩融為一體，水箱護(hù)罩采用較為平實(shí)的十字柵狀設(shè)計(jì)，上緣以飛翼飾條嵌入六芒星廠徽，兩側(cè)則運(yùn)用鍍鉻飾條呈現(xiàn)出以往未見(jiàn)的質(zhì)感。

　　一改過(guò)去房車(chē)/旅行車(chē)的編成設(shè)定，此次第三代Impreza WRX采單一掀背車(chē)型設(shè)定，圓融的線條搭配類似Coupe的斜背造型，整體車(chē)格更顯年輕動(dòng)感。

　　沿著引擎蓋上的鈑金摺線，視線來(lái)到車(chē)身側(cè)面。在五門(mén)掀背的車(chē)型設(shè)定下，Impreza WRX的車(chē)側(cè)自A柱開(kāi)始向後劃出流暢剪影；而D柱則和大部份的掀背車(chē)相異，呈現(xiàn)出類似Coupe般的傾斜線條。而隨著車(chē)身縮短、軸距增長(zhǎng)，Impreza WRX也顯現(xiàn)更為短小精鏈的車(chē)型態(tài)勢(shì)。車(chē)尾部份，原廠也將近幾年流行的透明燈罩和LED科技運(yùn)用其上。值得一提的是，雖然Impreza WRX僅采用右邊單一排氣管的設(shè)計(jì)，但原廠巧妙地在保桿下緣加上底盤(pán)擴(kuò)散板 (Rear Diffuser) 的塑料結(jié)構(gòu)；盡管一般低速駕駛時(shí)可能無(wú)法察覺(jué)其空力效果，但在視覺(jué)上則是同級(jí)車(chē)少見(jiàn)的設(shè)計(jì)手法。

　　新一代Impreza WRX在細(xì)節(jié)上流露出濃厚的性能因子：招牌的引擎蓋進(jìn)氣口、車(chē)身側(cè)裙、擾流尾翼及底盤(pán)擴(kuò)散板等設(shè)計(jì)，皆是在空力考量下孕育而生。

　　打開(kāi)車(chē)門(mén)，Impreza WRX將過(guò)去慣用的無(wú)窗框車(chē)門(mén)改為傳統(tǒng)設(shè)計(jì)；據(jù)原廠的說(shuō)法，如此一來(lái)在車(chē)身剛性和氣密效果上都會(huì)有所提升。緊接著映入眼簾，兩張?jiān)煨蛢?yōu)美的桶型座椅則和上一代車(chē)型相類似。雖然此代車(chē)型未采用真皮座椅，表面僅以雙色織布包覆，但實(shí)際乘坐上由於填充的材質(zhì)得宜，在包覆性和支撐性上則相當(dāng)充裕。

　　Impreza WRX在室內(nèi)設(shè)計(jì)上呼應(yīng)造型概念，豐富的曲線變化讓車(chē)室更顯活潑，同時(shí)各項(xiàng)按鍵的安排也以實(shí)用為導(dǎo)向。

　　外觀的圓潤(rùn)筆調(diào)，同樣流露於Impreza WRX的車(chē)室風(fēng)格。一改上一代車(chē)型呆板、老陳的內(nèi)裝鋪陳，Impreza WRX的車(chē)室明顯活潑而富變化。最顯眼的莫過(guò)於橫跨中控臺(tái)的飛翼式類鈦面板：呼應(yīng)水箱護(hù)罩上的飛翼造型，大片銀色飾板自兩側(cè)車(chē)門(mén)向中央延伸，并在中控臺(tái)上拉出大弧度曲線。此外在空調(diào)和音響面板的位置安排上，Impreza WRX有別於傳統(tǒng)的編排方式，將出風(fēng)口置於音響和空調(diào)面板之間；雖然位置上有些突兀，但使用上卻可避免空調(diào)直接吹向頭部帶來(lái)的不適感。