前言：當(dāng)?shù)谑�三�?a class="cmsLink" target="_blank" href="http://m.pay1999.com/cars/crown/">皇冠在08年2月份正式發(fā)布的時候，說真的就連筆者也想當(dāng)然地以為，不久將來國產(chǎn)皇冠的改款也會以此為藍(lán)本。直到今年初在上海車展正式亮相后，才驚奇發(fā)現(xiàn)下一代國產(chǎn)車型將是更加高端的皇冠Majesta系列。而到了今天國產(chǎn)新皇冠正式發(fā)布，筆者又一次意外地發(fā)現(xiàn)，新車型并非簡單的把Majesta照搬到國內(nèi)，兩者的車身參數(shù)和配置等都有不少的差別。

　　這正好驗證了國產(chǎn)新皇冠總工程師下村修之的介紹，“新皇冠是一款為中國而全新創(chuàng)造的汽車，更加完美契合中國消費(fèi)者價值觀的車型”。而此前下村先生與他的團(tuán)隊并未停止過收集和分析國內(nèi)高級車用戶的需求，并親身體驗不同地區(qū)的嚴(yán)苛路況。

　　外觀：更加符合用戶的預(yù)期

　　即使去掉全車的標(biāo)志依然能夠一眼認(rèn)出眼前的它肯定與現(xiàn)款豐田皇冠有著千絲萬縷的關(guān)系，這是因為全新的車型并沒有帶來顛覆性的外觀改變，而是在原來的整體風(fēng)格和框架下作出更加賞心悅目的修整。

　　其實(shí)仔細(xì)回顧近年來改款換代的日系車型，把原有的設(shè)定全盤否定然后再重新摸索出一個新方案的做法已經(jīng)越來越少見。個中緣由并不能全部歸結(jié)為節(jié)省開發(fā)成本，而是在主流審美觀念并沒有發(fā)生大的變化，且原有設(shè)計與用戶期望的吻合度已經(jīng)相當(dāng)高的前提下，維持總體風(fēng)格不變無疑最為保險。

　　當(dāng)然這并不意味著改款的工作就能夠馬虎應(yīng)對，因為沒有一個廠家會愿意滿足于固有的市場群體，爭取更多用戶還是必要的。就如眼前的新皇冠，筆者大膽推測99%以上的現(xiàn)款皇冠車主都會對它豎起大拇指，而更多其他的高級車消費(fèi)者也會激發(fā)起坐到駕駛位上親身體驗的欲望。

　　內(nèi)飾：豪華與實(shí)用并不矛盾

　　并不是因為貪新忘舊，說實(shí)在的假如我是現(xiàn)款皇冠的車主，坐到新皇冠里面體驗幾分鐘然后再回到自己的車上，我會覺得自己的車怎么看都看不順眼。忽略各種新增的裝備，光是車廂的造型設(shè)計以及用料選擇，已經(jīng)體現(xiàn)出廠家對于“豪華”的理解日臻成熟。

　　而更加難能可貴的是，除了從視覺和觸覺上營造出尊貴與奢華的氛圍外，新皇冠對于買家的使用感受作了全方位的考慮。一些原本復(fù)雜的操作變得簡明易用，例如中控上的液晶觸屏；一些創(chuàng)意的設(shè)計帶來意想不到的驚喜，例如可掃風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口；一些體貼的裝備讓你由衷感嘆，例如后排頂部的風(fēng)口。不難感受到工程師們前期對于用戶需求的透徹研究。

　　隨著車內(nèi)裝備的增多，如何很好地整合眾多功能是每一臺高級車所必需面臨的難題，新皇冠在這一方面再次顯示出豐田對于人性化設(shè)定的深厚功底。中控臺上的大型液晶屏幕為觸控式設(shè)計，界面清晰簡明而且菜單的設(shè)定符合一般駕駛者使用習(xí)慣。屏幕四周對一些使用頻率高的功能設(shè)置了快捷鍵，功能區(qū)域劃分明確。當(dāng)然新皇冠身上絕對少不了豐田特有的GBOOK語音服務(wù)系統(tǒng)。

　　除了外觀內(nèi)飾的改動外，新一代國產(chǎn)皇冠更多的亮點(diǎn)還在于眾多與駕乘和安全息息相關(guān)的電子系統(tǒng)。更多的新皇冠試乘體驗，敬請繼續(xù)關(guān)注即將推出的相關(guān)文章。