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  動(dòng)靜不凡 PCauto測(cè)試08款別克君越

2008-02-15 09:25 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

汽車型號(hào):上海通用別克08款君越 2.4L舒適版

機(jī)械參數(shù):

引擎標(biāo)準(zhǔn):

ECOTEC®D-VVT 2.4L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)

排量:

2384 cc

變速箱標(biāo)準(zhǔn):

手自一體 6檔

最大功率:

125/6400 KW/rpm

最大扭矩:

225/4800 N·m/rpm

百公里加速時(shí)間:

10.47秒

理論油耗:

5.6 升/百公里

最高時(shí)速:

200.0 km/h

排放標(biāo)準(zhǔn):

歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)

車身參數(shù):

長(zhǎng)/寬/高:

4998 mm/1851 mm/1461 mm

軸距:

2807 mm

前后輪距:

1576/1568 mm(前/后)

車身重量:

1585 kg

驅(qū)動(dòng)方式:

前置前驅(qū)

制動(dòng)方式:

碟/碟(前/后)

懸掛方式:

四輪獨(dú)立式懸架(前/后)

輪胎:

225/60R16

行李箱容積:

510 L

油箱容積:

72 L

市場(chǎng)報(bào)價(jià):

21.68萬(wàn)元

車身配置-->點(diǎn)擊進(jìn)入 08款君越報(bào)價(jià)庫(kù)

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君越 編輯點(diǎn)評(píng)
君越

優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀和豐富的配置使新君越擁有不錯(cuò)的性價(jià)比

缺點(diǎn):缺乏操控樂(lè)趣,懸掛偏軟

8.6
總評(píng)分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
李佳 8.6分     作為中高級(jí)車型的代表,別克君越已經(jīng)有很好銷量,其原因無(wú)怪乎超越同級(jí)別的車身尺寸、厚重豪華的外型設(shè)計(jì)、科技感十足的車內(nèi)配置,以及輕松的駕駛感受。2012款君越外觀幾乎沒有變化,不過(guò)在科技配置、動(dòng)力總成以及安全配置方面做了較大升級(jí),尤其是全景天窗及全新六速手自一體變速箱。
李俊鋒 8.5分     霸氣的造型和基本稱得上是完勝的車身尺寸,幫助新君越在國(guó)內(nèi)贏得了非?捎^的銷量。靈感來(lái)自于游艇控制臺(tái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也顯得氣派而豪華,別克的確很懂國(guó)內(nèi)中高級(jí)車用戶的口味。誕生自通用Epsilon II全球平臺(tái)讓新君越具備了不錯(cuò)的駕控本錢,而且目前共擁有2.4L、2.0T和3.0L三種動(dòng)力選擇,可以適應(yīng)更多不同的用車環(huán)境。
劉明輝 8.6分     君越的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如兄弟君威,既然是親兄弟可為何有這么大的差別呢?其實(shí)這主要由于兩車的定位不同造成的。首先,君越定位商務(wù),寬大的車身相當(dāng)大氣,而且乘坐舒適度相當(dāng)不錯(cuò)。只是賣相有些太過(guò)沉穩(wěn),這與定位運(yùn)動(dòng)的君威形成很大的反差,按說(shuō)兩車運(yùn)用了很多互通的東西在里面,但是用戶的接受程度確實(shí)有天壤之別。我想如果君越未來(lái)能吸取君威少許運(yùn)動(dòng)元素的話,銷量可能會(huì)比現(xiàn)在要好一些。
評(píng)測(cè)文章:紳士愛運(yùn)動(dòng) PCauto測(cè)試新君越2.0T
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