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試駕全新華晨金杯--閣瑞斯E系列超豪華型

2005-04-25 10:21 作者: 佚名 責(zé)任編輯: luzhikun
  03年華晨金杯與豐田汽車聯(lián)合推出了第1代金杯閣瑞斯 Grace ,其目的是為了狙擊甫一上市便高開高走的高端商務(wù)用車GL8、本田奧德賽等,而采用SKD?穴零部件進(jìn)口組裝?雪方式生產(chǎn)是當(dāng)時普遍的生產(chǎn)方式。然而36萬元的較高定價,并沒有形成明顯優(yōu)勢,市場反映平淡。

  為了應(yīng)對這種局面,華晨金杯與豐田取得了進(jìn)一步的合作,引進(jìn)了當(dāng)時在日本銷售量高達(dá)33萬輛的MPV——豐田Granvia,并在它的藍(lán)本之上重新打造屬于自己的BPV——金杯閣瑞斯。


  BPV,意即商用多功能車(Business Purpose Vehicle),有別于傳統(tǒng)MPV,市場針對性更強(qiáng)!其主要的賣點仍在于豐田的血統(tǒng),引擎、自動變速器、ABS、氣囊及后懸架都是原裝進(jìn)口,除此之外全新設(shè)計的內(nèi)飾、座椅、前后照明系統(tǒng)都使其大有青出于藍(lán)而勝于藍(lán)的趨勢。

  剛?cè)岵?jì) 穩(wěn)重大方

  縱觀閣瑞斯,最打眼的即是其楔型車頭機(jī)艙蓋下碩大的L型鍍鉻散熱器格柵,加上傳統(tǒng)金杯盾型logo,遠(yuǎn)觀就已頗為惹人關(guān)注。半凸的楔型頭部造型,既提高了行車安全性又使發(fā)動機(jī)艙與乘客艙有效隔絕。Two tone雙色涂裝風(fēng)格的流線型車身,腰線被刻畫得并不是那么生硬,且車尾頂部擾流板也使整車頗具動感。圓潤而略帶棱角的車身掩映下,一體式設(shè)計的高亮度投射鹵素頭燈顯得神清氣爽,夜間的光照效果十分理想。而寬厚的深色保險杠由前向后延伸,自然地向后融入車體,小有點越野韻味。其良好的空氣動力學(xué)設(shè)計,使高速行車變得更加穩(wěn)定,并且內(nèi)置了防撞鋼梁可以很好地吸收碰撞所帶來的沖擊。橫置后大燈、后倒車鏡的設(shè)計均趨向美觀實用,后獨立霧燈也成了車尾另外的裝飾。

  閣瑞斯采用了側(cè)面雙開門的設(shè)計,開關(guān)門時慣性較大,為車門輕松地開啟提供了便利,且扎實的感覺還提供了很大的安全感。拉開車門,而車門閉合不緊的時候,車上配置的安裝自動鎖止門鎖機(jī)構(gòu)將電控自動上鎖。

  此外,人性化的淺綠色前擋風(fēng)玻璃以及深灰色側(cè)門玻璃不但能夠阻擋較多的烈日陽光,更為車主省去了日后貼膜的支出,也使車內(nèi)人員免受外界的干擾?呻妱诱郫B的雙曲率外后視鏡,視野寬廣,盲區(qū)也較小。

  靈活多變商務(wù)空間

  入得車內(nèi),發(fā)現(xiàn)閣瑞斯內(nèi)空還頗為寬敞,其內(nèi)部凈高達(dá)到1360mm,寬1620mm,座椅布置形式則為2+3+3。全方位的高視野設(shè)計使駕駛者對外界環(huán)境一覽無余,獨特的懷檔變速器設(shè)計,檔把被置于轉(zhuǎn)向柱上方,使主副駕駛座位之間的空間得到了充分的釋放,腿部空間自如,行駛心情倍加舒暢。為了營造了一個多變、舒適的商務(wù)空間,閣瑞斯在后排座椅上可謂下足功夫:后兩排座椅可直接組合成大型獨立車床,方便乘坐者休息;第二排座椅亦可輕松實現(xiàn)180度調(diào)轉(zhuǎn),適時打造一個極為融洽的商務(wù)會談空間;而放倒第二排椅背即可折成為臨時小桌板,可放茶杯、文件等,即時投入工作。此外,后兩排座椅的頭部空間及腿部空間皆可調(diào)節(jié),將第3排座椅掀起并再前移,即可形成寬敞方正的儲物空間,方便運送大件行李。但在此要說明一點,在整個座位變化調(diào)整測試過程中,試車組感到各座椅調(diào)節(jié)鈕的功能設(shè)置不是很明顯,使用起來感覺比較費勁。

  米色天鵝絨座椅質(zhì)地較好,附著性也較佳,各種杯架、扶手、儲物格、獨立空調(diào)出風(fēng)口一應(yīng)俱全,仿桃木兩輻方向盤粗細(xì)合適,手感不錯。冷陰極組合儀表清晰醒目,檔位、安全帶、車門未鎖等各種安全指示燈簡潔實用。中央控制臺中規(guī)中矩,仿桃木裝飾條質(zhì)地一般,空調(diào)調(diào)節(jié)也還是撥桿式,與整個內(nèi)飾環(huán)境顯得格格不入。由于車身較高,上下車會略顯不便,但上車踏板和踏步燈的設(shè)計很周到。此外中控鎖的鑰匙提醒功能、兩前門電動車窗的熄火延遲功能的設(shè)計都顯得非常人性化。除此之外,其他空間的各個角落也都得到充分利用,像辦公電源、閱讀燈等“小”玩意,也是商務(wù)車上少不了的“標(biāo)配”。

  動力充沛 操控穩(wěn)定

  閣瑞斯搭載了曾經(jīng)裝備在老款普拉多上的2.7L豐田3RZ-FE引擎,采四缸雙凸16氣門設(shè)計,最大功率為105Kw(143ps),在3600rpm時即可爆發(fā)出227N.M的最大扭矩,資料顯示其最高車速超過160km/h,動力表現(xiàn)應(yīng)該不會令人失望。

  試駕過程中,此具引擎的表現(xiàn)還是頗為動態(tài)的,油門響應(yīng)良好,由于單匹馬力負(fù)重達(dá)到13.4kg,加上乘員較多,所以啟動時有動力遲滯的現(xiàn)象出現(xiàn)在所難免,但在轉(zhuǎn)速超過3600rpm扭力全開后,動力還是來得有些迅猛,中高速的巡航能力也頗佳。而后驅(qū)模式亦使其超車、切彎表現(xiàn)良好,載重、爬坡能力也令人驚喜。懷檔自動變速器的設(shè)計使得操控更加得心應(yīng)手,但4檔自排與引擎匹配還存在一定瑕疵,即表現(xiàn)在換檔過程中檔位銜接、過渡并不平順,特別在頭段頓挫感表現(xiàn)得較為明顯。此外,高轉(zhuǎn)速時的引擎噪音也較大,制動踏板感覺偏硬,行程也較短。

  扎實穩(wěn)重的底盤使車身一直保持良好的穩(wěn)定狀態(tài),拜前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架及后拖曳臂臂附螺旋彈簧獨立懸架所賜,即使駛過坑洼路面,車內(nèi)顛簸亦能讓人接受,硬度適中的懸架對于路面的顛簸能夠起到良好的吸收作用。作模擬穿樁測試,表現(xiàn)為車頭尋跡性較佳,但激烈的操控也使得四條205/70R15 95H寬胎與地面摩擦后產(chǎn)生刺耳嘯叫,但好在頗勁道的底盤擁有良好的統(tǒng)治力,使車身極限動態(tài)穩(wěn)定性也能掌控于手,為乘坐的舒適性增添了許多籌碼。帶助力兩輻式方向盤,使得這款4.7m的大車操控得心應(yīng)手。

  主被動安全傍身

  閣瑞斯在安全性上首推豐田的GOA安全車身設(shè)計,再加上車頭車尾碰撞吸能區(qū)的設(shè)計極大地提高了車輛被動安全性能。帶ABS和前通風(fēng)盤的制動系統(tǒng),路試過程中制動效果出眾,高速制動時ABS適時介入,車輛無明顯跑偏、打滑現(xiàn)象,踏板脈沖帶給司機(jī)的反饋也較清晰。電子SRS安全氣囊,帶防撞鋼梁的前后保險杠,兒童安全鎖等提供了一系列的主被動安全防護(hù),并且車內(nèi)所有座椅也都有安全帶提供保護(hù),除了后兩排中間位置為兩點式外,其余都是3點式安全帶,確保了車內(nèi)各座成員的安全。

  標(biāo)準(zhǔn)配置

  ABS 司機(jī)側(cè)氣囊
  后霧燈 后擾流板
  動力轉(zhuǎn)向 前門電動窗
  遙控中控門鎖 車門兒童保護(hù)鎖
  拉門上車扶手 點火鎖圈延時
  前燈忘關(guān)提醒與鑰匙忘拔提醒 電動外后視鏡
  高位剎車燈 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表
  線控加油門 前/后洗滌器
  前/后刮水器 后除霜器
  后照地鏡 拉門鎖緊裝置
  8座G.H.型式短毛絨座椅 全席安全帶
  仿桃木+真皮軟化方向盤 立體內(nèi)飾
  短毛地毯 仿桃木內(nèi)飾
  冷陰極組合儀表 電子鐘
  2個遮陽板 中央置物盒
  防眩目室內(nèi)后視鏡 行李箱燈
  空調(diào)系統(tǒng) 冷風(fēng)系統(tǒng)
  前/后暖風(fēng) 六碟CD
  6個揚聲器 CMVDR294碰撞性能

  選裝配置
  豪華中控臺

  試車手點評

  華晨金杯是中國最早的輕客廠家,屹立市場已達(dá)14年之久,旗下的金杯海獅憑借著自身良好的性價比和可靠的性能,一時間成了輕客市場上的不二之選。然而,隨著越來越多的廠家加入這個陣營,金杯輕客霸主的地位也不斷受到?jīng)_擊,富含高科技的高檔產(chǎn)品的延伸,商務(wù)多功能車逐步進(jìn)入中國市場,而且發(fā)展勢頭將會日益迅猛。華晨金杯閣瑞斯的推出就是看到了這塊市場的廣闊空間,力圖再塑一個金杯海獅。時至今日,中譽Z11、上海匯眾伊思坦納的推出,再加上原有的上海通用GL8,廣州本田奧德塞,江淮瑞風(fēng)和柳汽東風(fēng)風(fēng)行等車型,面對眾多的競爭者,在輕型客車領(lǐng)域摸爬滾打多年,并占得先機(jī)的華晨金杯顯然要期待借助閣瑞斯再續(xù)輝煌。

  技術(shù)亮點:

  自動鎖止機(jī)構(gòu)可以說得上是閣瑞斯上面的一大亮點,控制裝置由門邊的5個觸點組成,其中3個觸點較長,2個較短,當(dāng)長觸點與B柱上的感應(yīng)器相接觸時,電腦判斷為關(guān)門動作,若短觸點沒有接合,則電腦判斷門未被關(guān)嚴(yán),這時就會驅(qū)動門內(nèi)的電機(jī)工作,將門自動鎖緊。這種車門自動鎖止機(jī)構(gòu)工作原理雖然十分簡單,但非常有效,能很好地防止因為疏忽造成的人員傷害。

金杯閣瑞斯E系列超豪華型(短軸) 性能參數(shù):

基本參數(shù): 

驅(qū)動形式

后輪驅(qū)動

最高車速(km/h)

160

油耗(L100km)

50km/h等速小于10L100km

排放標(biāo)準(zhǔn)

主要尺寸與質(zhì)量: 

長/寬/高(mm)

499018001990

軸距(mm)

2985

輪距(前后)(mm)

15601540

最小離地間隙(mm

160

油箱容積(L

95

整備質(zhì)量(kg)

1915

發(fā)動機(jī)參數(shù):

發(fā)動機(jī)型號

3RZ-FE

發(fā)動機(jī)型式

直列四缸,16氣門

缸徑/行程(mmmm

95.0×95.0

排量(mL

2694

點火方式

電子燃油噴射

壓縮比

9.51

最大功率(kw)

1054800

最大扭矩(N.M

2293600

底盤參數(shù): 

變速器型式

四速自動

后橋

獨立式

懸架(前/后)

前:雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架

 

后:拖曳臂附螺旋彈簧獨立懸架

輪胎類型與規(guī)格(km/h

20590R15 95

車輪

15英寸鋁合金

制動裝置型式

(前/后) 盤式/鼓式

轉(zhuǎn)向器型式

型式齒輪齒條式帶可變助力

車身參數(shù): 

座位數(shù)

8

最小轉(zhuǎn)彎直徑(m

11

其他: 

國內(nèi)參考價格(萬元人民幣)

21.98

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