福美來(lái)2代的尾部同樣另辟蹊徑，將原有風(fēng)格完全打破，尾箱自上而下形成一個(gè)簡(jiǎn)約的平面，之中沒有包含任何曲線。福美來(lái)2代的后部牌照匡同樣要比323拉得更長(zhǎng)，由此給人車體很寬的視覺感受（雖然它的車寬并沒有發(fā)生變化）。還有一點(diǎn)，福美來(lái)2代的后保險(xiǎn)杠向外突出，開口也比較低，并采取了歐規(guī)加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，在尾部發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)提供更好的保護(hù)。

全尺寸鋁合金備胎

　　圓形是車頭燈組的主要設(shè)計(jì)元素，在五邊形的前大燈燈罩中，兩組遠(yuǎn)近光分離的圓形大燈較取代了福美來(lái)323上采用遠(yuǎn)近一體式車燈，這種設(shè)計(jì)更加先進(jìn)，也為行車提供了更好的保障。而霧燈同樣設(shè)計(jì)成了圓形，已達(dá)到上下風(fēng)格統(tǒng)一。尾燈采用了時(shí)下流行的包角設(shè)計(jì)，“白變式”轉(zhuǎn)向燈和倒車燈連成一字形，看上去與某些國(guó)產(chǎn)轎車有點(diǎn)相似。據(jù)說(shuō)尾燈采用了LED（即發(fā)光二極管），大家都知道這種車燈的最大優(yōu)點(diǎn)就是反應(yīng)速度快，亮度高，尤其是在惡劣條件下作用非常明顯。但令人有些不解的是，除了高位剎車燈，LED只被用在了轉(zhuǎn)向燈甚至倒車燈上。關(guān)鍵的示寬燈和剎車燈卻仍舊使用傳統(tǒng)燈泡，不知其中道理。

 
大燈亮度提升30%（左）LED尾燈（右）