每個(gè)人的心中都有一個(gè)關(guān)于車的夢(mèng)想，或豪華奢靡，或運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，或越野剽悍，或溫柔舒適……打住，打住，回到現(xiàn)實(shí)，緊湊級(jí)家轎才是圓你汽車夢(mèng)的捷徑，它們小巧親民、配置實(shí)用又適合城市使用，最重要的是價(jià)格實(shí)惠。當(dāng)然，車小可不一定沒(méi)有文章可做，價(jià)格實(shí)惠不等同于粗制濫造和舍棄駕駛樂(lè)趣，如果你親身體驗(yàn)了雅力士，相信再也不會(huì)認(rèn)為小車就不能馳騁。

　　長(zhǎng)相乖巧不失酷炫，配置齊全不失溫馨，操控靈活不失樂(lè)趣，況且它還能兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，更有豐田一貫不錯(cuò)的出眾油耗，總之千萬(wàn)勿以“傳統(tǒng)小車”的眼光去審視雅力士，不然只會(huì)大跌你的眼鏡！

　　事實(shí)上，豐田在中國(guó)對(duì)于緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)的重視是由來(lái)已久的，不論是舊款威馳還是懸掛一汽標(biāo)徽的威姿都試圖在這一級(jí)別市場(chǎng)越眾而生。但長(zhǎng)相乖巧的威姿卻并未達(dá)到預(yù)期的目的，技術(shù)的相對(duì)落后是制約這款小車發(fā)展的主因。而對(duì)于兩廂緊湊轎車，國(guó)人似乎更青睞于精品的德系和價(jià)格更為實(shí)惠、樣子更新穎的其他產(chǎn)品。

　　鎩羽而歸的豐田并不甘心，如今全新的雅力士攜一股“勁風(fēng)”而來(lái)，迎接它的將是POLO勁情、馬自達(dá)2、雪佛蘭新樂(lè)騁以及即將面世的本田新飛度等一班強(qiáng)勁對(duì)手。

　　真正的豐田歐洲“小鋼炮”

　　讓我們先來(lái)審視一下雅力士的歷史淵源。歐洲是小型車的發(fā)祥地，也是檢驗(yàn)一款小車成功與否最客觀、最嚴(yán)格的市場(chǎng)。而豐田的首款世界級(jí)戰(zhàn)略小車也正是瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)。為了在這一領(lǐng)域有所作為，豐田早在20世紀(jì)90年代就推出了世紀(jì)戰(zhàn)略車NBC（New Basic Car）。1999年，豐田把NBC系列第一款車型“Yaris”投向歐洲市場(chǎng)�！癥aris” 這一名字源于古希臘神話中一位象征美麗的女神——“Charis”，“aris”取自“Charis”，又寓意時(shí)尚之都 “Paris 巴黎”；同時(shí)在前面加上“Ya”，而這一短語(yǔ)在德語(yǔ)中的意思則為認(rèn)同。作為全球戰(zhàn)略車型的雅力士，從名字就能看出各國(guó)多種文化融合的特征。當(dāng)然，來(lái)到中國(guó)，相比之前的蘭德酷路澤、卡羅拉而言，雅力士可算是豐田統(tǒng)一全球車型稱謂后在中國(guó)市場(chǎng)上最“上口”的一款車型，既然先討了個(gè)“口彩”，那么自身實(shí)力又如何呢？

　　毫無(wú)疑問(wèn)，豐田的設(shè)計(jì)師賦予了雅力士討人喜愛(ài)的長(zhǎng)相。圓潤(rùn)飽滿是能形容雅力士最貼切的修飾，前部車身在長(zhǎng)度和寬度方向上的流暢性，使得車頭無(wú)論從哪個(gè)角度看上去都飽滿圓潤(rùn)。短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋并不會(huì)讓人感覺(jué)臃腫，不僅充滿張力，同時(shí)也令這款緊湊級(jí)家轎散發(fā)出強(qiáng)烈的動(dòng)感。由此延伸而下，直至前保險(xiǎn)杠下端的兩根筋條勾勒出雅力士的“臉型”，碩大的前大燈圓潤(rùn)可愛(ài)，而兩個(gè)前霧燈的位置又恰到好處地增加了車輛正面而觀的寬度，令雅力士顯現(xiàn)出小車中難得一見(jiàn)的“大氣”。蜂窩狀的進(jìn)氣格柵是最能體現(xiàn)動(dòng)感的，如果你和我一樣幸運(yùn)，駕駛的是RS版本雅力士，那么專屬的“RS”紅色標(biāo)識(shí)則會(huì)點(diǎn)綴在進(jìn)氣格柵上。側(cè)面的兩條腰線，一高一低，并稍向上揚(yáng)，勾勒出動(dòng)感的同時(shí)不忘短小圓潤(rùn)的主旋律，而尾部的掀背造型則變化更大，簡(jiǎn)潔干脆，尤其是尾燈的造型別致，能夠與前大燈相呼應(yīng)。

　　豐田為喜愛(ài)極致運(yùn)動(dòng)的車主準(zhǔn)備了RS車型，除去車頭的標(biāo)識(shí)，RS版本雅力士還增加了側(cè)面擾流裙和尾部擾流尾翼，而頂配的車型更有前后保險(xiǎn)杠的擾流板。盡管沒(méi)有在底盤(pán)、動(dòng)力等實(shí)質(zhì)方面進(jìn)行重新調(diào)校，但這種金玉其外的“運(yùn)動(dòng)方式”相信會(huì)贏得更多普通消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　整體而觀，雅力士不愧為在歐洲市場(chǎng)打拼多年的“小鋼炮”級(jí)“人物”，車身線條簡(jiǎn)單明快，營(yíng)造出視覺(jué)上的簡(jiǎn)潔流暢，明快清爽，緊湊有力。如果配合雅力士豐富炫酷的7種車身顏色，則更顯陽(yáng)光、朝氣、活力和激情。而主打的黑色和紫色則顯然為雅力士的“雙性”特征定了基調(diào)——男女消費(fèi)者各取所需，市場(chǎng)受眾更為寬廣。