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鋒芒內(nèi)斂舒適穩(wěn)健 豐田漢蘭達(dá)3.5

2008-05-09 08:43 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  除了家境殷實(shí)的美國人,中國應(yīng)該是最喜歡SUV的市場了。上至售價百萬的寶馬X5、奧迪Q7,下到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的JIMMY、RAV4,只要是沾SUV邊的車就好賣。而對于這么大的市場精明的豐田當(dāng)然不會錯過,于是在之前Highlander漢蘭達(dá)就以原裝進(jìn)口的形式來到了國內(nèi),雖說四十多萬的價格并沒有太多的競爭力,但寬大的車身和精細(xì)的做工一定能迎合不少國內(nèi)消費(fèi)者的口味。

漢蘭達(dá)

  動力呼嘯而出

  即使?jié)h蘭達(dá)的自重超過了兩噸,但只要你不在乎油耗,3.5升V6引擎的動力輸出是不會讓人失望的。得益于豐田的雙VVT-i技術(shù),這臺3.5升排量的引擎能夠在6200rpm時發(fā)出201千瓦的動力,在 4700rpm時迸發(fā)出337N·m的峰值扭矩,從靜止直線加速到100公里/小時只要8.2秒。

漢蘭達(dá)

  實(shí)際駕駛時感覺這臺發(fā)動機(jī)的工作平順而且安靜,急加速時動力系統(tǒng)能作出積極快速的反應(yīng),配合5前速手自一體變速器,超車、并線都十分從容。不過漢蘭達(dá)的主要任務(wù)可并不是去飆車,舒適的底盤調(diào)校和龐大的車身在快速過彎時會發(fā)生不小的側(cè)傾,即使有電子行車穩(wěn)定程序的輔助,依然要小心控制你的油門。

  外觀鋒芒內(nèi)斂

  在腦海里迅速地搜索了一下可以形容漢蘭達(dá)的詞匯,結(jié)果我選擇了鋒芒內(nèi)斂。因?yàn)樗耐庑渭炔幌馞J CRUSER那般張揚(yáng),而和同門普拉多的粗獷風(fēng)格也有很大區(qū)別。柔和、明快的車身線條更多的是讓人感受到城市SUV那種特有的、不緊不慢的內(nèi)斂氣質(zhì)。

漢蘭達(dá)

  第一代豐田漢蘭達(dá)誕生于2001年,是輛美國味兒濃郁的日本車,但隨著中國也被納入了重點(diǎn)銷售地區(qū),在去年改款后的漢蘭達(dá)多少也照顧到了一些亞洲人的審美,因此今天停在我們面前的漢蘭達(dá)有著一副更為謙和的表情,少了些力量與霸氣。其實(shí)漢蘭達(dá)的車頭并未有太多出彩設(shè)計,倒四邊形的中網(wǎng)和矩形的頭燈造型中規(guī)中矩,但也不會讓人覺得落伍;車側(cè)更多的是表現(xiàn)簡潔與沉穩(wěn),棱線和曲面的設(shè)計大氣而明快;點(diǎn)睛的還是那四只19英寸輪圈,讓人隱隱地感受到了漢蘭達(dá)的力量感。

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漢蘭達(dá)

優(yōu)點(diǎn):發(fā)動機(jī)輸出平順,底盤濾震較好,乘坐舒適

缺點(diǎn):駕駛員盲區(qū)較多,缺少后視鏡電動折疊

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