外觀——

　　奔騰雖然以馬自達6為基礎(chǔ)發(fā)展而來，但你卻很難從外形上看出馬自達的影子。一汽轎車奔騰的外觀由意大利設(shè)計師喬治亞羅操刀設(shè)計。車輛屏棄了柔美曲線設(shè)計，代之以剛勁的直線和銳利的棱角，讓奔騰的外觀充滿力量感。大氣、偏重商務的設(shè)計也讓其避免了與馬自達6在市場上產(chǎn)生直接沖突。

　　奔騰的前散熱隔柵，雖然沒有像大眾和奧迪那樣通體，但卻同樣碩大。這讓奔騰猛地看上去更像是一部高檔轎車，而它的尺寸只夠得上一輛中高級轎車的水平。

　　奔騰的頭燈輪廓仿佛經(jīng)過切削般鋒利，發(fā)動機蓋上的兩條筋線由寬闊的進氣口頂端一直延伸到A柱，同時前長后短的車身比例營造出了蓄勢待發(fā)的氣勢。

　　一條寬寬的側(cè)面腰線從頭燈延伸出來，在尾燈處結(jié)束，貫穿這個車身，這使得奔騰轎車顯得尤為剛勁，同時也為其略顯嚴肅的整體風格增添了一分動感。奔騰的尾部設(shè)計簡潔有力，沒有任何多余的修飾，線條鋒利、簡潔，尾部顯得很寬大，非常的氣派。