奇瑞瑞虎

　　瑞虎前臉的造型已經(jīng)最大程度地轎車化，駕駛艙內(nèi)的設(shè)計亮點集中在中控面板上，桶形的造型顯得較為大氣。中控面板、換擋桿周圍以及三輻式轉(zhuǎn)向盤的輻柱上，都點綴著金屬色裝飾條，強化了車內(nèi)的運動風格。

　　瑞虎搭載三菱2.4 L發(fā)動機，無論是在發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性以及排放指標等方面，這款發(fā)動機都表現(xiàn)得中規(guī)中矩。動力輸出比較流暢，直到時速超過120 km/h后，加速才有些后力不繼的感覺。瑞虎的懸架調(diào)校偏硬，因此即使快速通過一些較大的坑洼路面，不用擔心底盤會受到來自地面的硬性沖擊。

　　長城哈弗CUV

　　從外觀上看，哈弗沒有了長城以往產(chǎn)品的野性，車身線條過渡平緩，整體風格變得柔和了許多，車身鈑金工藝也有了長足進步。哈弗內(nèi)飾采用黑色與淺黃色色調(diào)搭配，過于強烈的色調(diào)反差略顯生硬，與整車風格不夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

　　哈弗CUV采用三菱4G64發(fā)動機，最大功率為93千瓦，190牛米的最大扭矩可在2500轉(zhuǎn)/分時達到。盡管這款發(fā)動機的最大功率及扭矩都算不上突出，但對于哈弗來說應(yīng)該足夠用。方向盤握起來很舒服，助力大小適中，高速變線時很穩(wěn)健，只是底盤調(diào)校稍顯不足，讓路感變得不夠直接。中速過彎時，哈弗偏軟的懸掛造成的影響比較明顯。