長安福特在今年的上半年似乎沉寂了許多，可能是要全心全意地閉關修煉，為了其下半年即將上市的兩廂版福克斯做準備。但是一個如此大的汽車生產(chǎn)廠家如果長時間都沒有任何動作的話，似乎與目前國內(nèi)汽車行業(yè)的白熱化競爭態(tài)勢格格不入了。所以，在已有的車型上稍稍做點文章，推出改款的年度車型這一讓國內(nèi)許多汽車生產(chǎn)廠商屢試不爽的招式也出現(xiàn)在了蒙迪歐和嘉年華( 報價; 圖片)的身上。其實早在今年3月2日，2006年款的蒙迪歐就已經(jīng)正式宣布上市了，而當時無論是長安福特的經(jīng)銷商，還是消費者，都被告知要想提車，至少要等上一個月的時間，就連我們這些專業(yè)的汽車媒體都是望車興嘆。直到7月份，我們才得以相見。

　　2006年款蒙迪歐最大的改進應該是新推出的2款2.5 L排量車型——2.5 L V6 Ghia精英型 和 2.5 L V6 GLX經(jīng)典型。這樣，蒙迪歐系列車型已經(jīng)由原來的四款增加到了六款，更加能夠滿足細分市場的需求。新的2.5 L V6 GLX經(jīng)典型定價為19.98萬元， 配備了蒙迪歐技術先進的2.5 L V6 Duratec發(fā)動機和智能型5速手自一體變速器，配合智慧型電子空調(diào)等舒適配置，為消費者提供卓越的動力性能和舒適的駕駛環(huán)境。2.5 L V6 Ghia精英型定價為21.68萬元, 進一步增加皮質(zhì)座椅，電動天窗，轉向盤音響控制等更多豪華配置。當然，這兩款車型也只是在車型的配置上進行了重新的匹配，其實2006年款蒙迪歐真正的改進還是來自于新的外觀和內(nèi)飾等突出視覺效果的地方。

　　外形的改動上，除2.0手動經(jīng)典型沿用了黑色網(wǎng)狀散熱格柵以外，其他5款車型全部采用了新的鍍鉻橫輻式水箱格柵設計。而這種粗線條水平放置的銀色鍍鉻金屬格柵設計也是目前國內(nèi)中高檔轎車前臉設計的發(fā)展趨勢，所以蒙迪歐的前臉看起來更加大氣。而同樣為鍍鉻設計的行李艙把手，則只在2.0尊貴型和2.5 V6旗艦車型上應用，其他車型不再提供。另外一個較大的改動來自于輪轂，與老款蒙迪歐相比，2006年款蒙迪歐除2.5 V6旗艦型外，其他5款車型均采用了9幅鋁合金輪轂，而2.5 V6旗艦車型采用了更高檔的16幅鋁合金輪轂，視覺上的豪華和動感效果更佳。前車輪上方的側轉向燈也采用了“新透明鏡殼＋球形燈體”設計，視覺效果也更加醒目與美觀。此外，2006年款蒙迪歐還增加了新的車型顏色“風尚藍”。

　　在內(nèi)飾上，2006年款蒙迪歐配備了改進的絨布或皮質(zhì)座椅面料，原有的轉向盤音響控制按鈕改由銀色包裹，醒目的同時為車內(nèi)憑添不少現(xiàn)代感。2.5 V6旗艦型的不銹鋼迎賓踏板上還配備了帶有“MONDEO”字樣的LED燈，使產(chǎn)品的豪華感覺進一步提升。

　　在整車的動力性能和操控性能方面，2006年款蒙迪歐并沒有任何改進，無論是懸架的表現(xiàn)還是發(fā)動機的動力表現(xiàn)，依然沿襲了蒙迪歐車型一貫的優(yōu)勢，在這里就不一一贅述。

　　目前蒙迪歐的車型的市場指導價為16.98萬～22.98萬元，低端產(chǎn)品的2.0 GLX經(jīng)典型的價格已經(jīng)與國產(chǎn)經(jīng)濟型中級車的價格體系接軌，而高端的2.5 V6Ghia-Ltd.旗艦型的價格也只是國產(chǎn)中高檔轎車價格體系中的中低水平。車型相當而整體價格體系下移，新的2006年款蒙迪歐應該會取得不錯的市場銷量。

　　【 2006年款蒙迪歐主要技術參數(shù)】

　　車型 2.5L V6 Ghia精英型 2.5L V6 GLX經(jīng)典型

　　長×寬×高/mm 4 810×1 800×1 450

　　軸距/mm 2 754

　　發(fā)動機排量/L 2.500 2.000

　　最大功率/kW（r/min） 127（6 100） 105（6 000）

　　最大扭矩/N·m（r/min） 225（4 100） 185（4 500）

　　變速器型式 5擋手動或4擋自動

　　90 km/h等速油耗/（L/100 km） 7.8 7.1

　　排放標準 歐Ⅲ

　　售價/萬元 16.98～22.98