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  [試駕] 北京吉普大切諾基JEEP4700測試報(bào)告

2004-01-14 09:35 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 責(zé)任編輯: hejun

車輛送測聯(lián)系(國內(nèi)): 020-87593323 轉(zhuǎn) 836

試車地點(diǎn)
廣州
試車時(shí)間
2003-10-16-16:00
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青/草地路面
車輛提供
廣州錦菱聯(lián)合專營店
試車人員
科科/東寧
試駕車型
北京吉普大切諾基
4700(Limited V8)
市場報(bào)價(jià)
凈車價(jià):¥466000.0
包牌價(jià):——
編輯短評
[優(yōu)點(diǎn)] 越野車經(jīng)典品牌,科技含量高,設(shè)計(jì)完美,外形大氣。
[缺點(diǎn)] 手剎離駕駛員座位較遠(yuǎn),入D檔略微震動。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。



  到JEEP就聯(lián)想到二次大戰(zhàn)戰(zhàn)場上的小威廉吉普車。通過能力好,靈巧方便而且使用成本低,雖是為戰(zhàn)爭而設(shè)計(jì),但也是當(dāng)時(shí)最佳的交通工具之一。經(jīng)過六十年的修煉,JEEP已經(jīng)成長為世界名車中的名車。

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  外觀綜合篇:

  今天我試駕的大切諾基,有著視覺震撼的外觀,圓滑的車身,在四個晶瑩透徹的反射式大燈中間,兩只組合前大燈既時(shí)尚又美觀。由七個孔組成奪目的鬼臉下面有一排巨大的進(jìn)風(fēng)口,前后同色的保險(xiǎn)杠包圍著動力十足的車體,健壯剽悍。盡管有2691mm的長軸距,但由于前后車體都是向上翹起延伸,所以大切諾基有著非常大的接近角(36.7度)和離去角(28.6度),離地高度達(dá)到210mm,車身腰線流暢,中帶有凸起的下擺邊,整體外形穩(wěn)重厚實(shí),是高檔車的一貫設(shè)計(jì)風(fēng)格。

  大切諾基的車尾設(shè)計(jì)更是別具一格,掀背式后門玻璃可以獨(dú)立打開,這是純美國方式的設(shè)計(jì),使用時(shí)很方便,這種設(shè)計(jì)方式也被許多旅行車和越野車模仿。大切諾基充分考慮到車輛的越野需要,在后窗的雨刷器設(shè)計(jì)上,將平時(shí)不用的后雨刷牢牢地卡在車身上。

  內(nèi)飾篇:

  大切諾基的內(nèi)部也開始順應(yīng)人性化的潮流向轎車方向發(fā)展:桃木點(diǎn)綴的內(nèi)飾、真皮包裹的方向盤,前座椅可以進(jìn)行10個方向的電動調(diào)整并有記憶功能;配備了紅外感應(yīng)式獨(dú)立溫度控制系統(tǒng),能分別偵測司機(jī)和乘員側(cè)的環(huán)境溫度,自動調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度和風(fēng)量。車內(nèi)前頂部的航空式控制臺,可顯示油耗、剩油可行駛里程、車外溫度等一系列信息。大切諾基的儀表采用白色底色,運(yùn)動風(fēng)格濃郁,巡航控制按鈕都在方向盤上,用起來很順手。唯一有點(diǎn)不方便的是手剎設(shè)計(jì)得離駕駛員遠(yuǎn)了點(diǎn),夠著費(fèi)勁。

  大切諾基的后行李箱設(shè)計(jì)非常體貼入微,在無須拿取大件物品的時(shí)候,可以將后門玻璃打開,在放置物品后,可以將行李箱遮蓋上一整張皮革,這個遮蓋皮革設(shè)計(jì)在后排座椅后面的一根橫柱里面,既是遮蓋皮革自動收入器,又可以擋住后面大件物品撞擊后排座椅。

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  在行李艙里,設(shè)計(jì)了若干個固定行李的固定環(huán)。它還為兒童設(shè)計(jì)了座椅固定位置,真是設(shè)計(jì)以人為本。

駕駛篇:

  作為一部多用途運(yùn)動車,大切諾基的道路行駛表現(xiàn)非常出色。頂級大切諾基(Limited款)配備4.7升V8發(fā)動機(jī),標(biāo)準(zhǔn)的北美大容量、低轉(zhuǎn)速、高扭矩發(fā)動機(jī),具有人們喜歡的靜時(shí)悠悠從容、動時(shí)爆發(fā)驚人的特性。對駕駛者而言,大切諾基具有強(qiáng)勁起步力和敏捷的加速感受;對于乘坐者而言,大切諾基平穩(wěn)舒適、空間寬敞。當(dāng)然一部車總有自己的脾氣,開大切諾基你就不要埋怨它掛入D擋時(shí)車身的一震,也別嫌發(fā)動機(jī)不那么安靜。

  大切諾基安裝了當(dāng)今最先進(jìn)的動力傳動系統(tǒng),全時(shí)四輪驅(qū)動,駕駛時(shí)無須考慮四輪的動力分配,先進(jìn)的五速變速箱與配合默契的Quadra-Trac自動分動箱默默無聞的分擔(dān)了全部的動力分配工作。在后輪剛剛出現(xiàn)打滑時(shí),前輪會馬上接替工作,將大部分動力傳輸出來,給駕駛者的感覺非常輕松和愉快。

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  大切諾基的道路行駛技能可以和當(dāng)今的高級轎車媲美,十足的美國車風(fēng)格,安靜、平穩(wěn)、舒適。在高速行駛時(shí),車內(nèi)噪音極其微小,只有風(fēng)聲伴隨著速度。高扭矩的發(fā)動機(jī)在130KM/H的速度下,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有2500轉(zhuǎn)左右,非常適合長距離高速行駛。

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■北京吉普大切諾基4700(Limited V8)■



[ PCauto綜合點(diǎn)評 ]
外型
★★★☆
內(nèi)飾
★★★☆
動力性
★★★☆
操控性
★★★
制動性
★★★
工藝性
★★★☆
平穩(wěn)性
★★★☆
實(shí)心五星每個代表1分,空心五星每個代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分


[優(yōu)點(diǎn)] 越野車經(jīng)典品牌,科技含量高,設(shè)計(jì)完美,外形大氣;
[缺點(diǎn)] 手剎離駕駛員座位較遠(yuǎn),入D檔略微震動。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。



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大切諾基

優(yōu)點(diǎn):越野能力一流,動力非常充沛

缺點(diǎn):小毛病多,油耗高,價(jià)格也不便宜

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