在2004年4月，現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)推出了繼桑塔菲之后的又一款SUV力作——途勝（TUCSON）；6月，在歐美市場(chǎng)也出現(xiàn)了途勝的影子。從途勝的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)我們可以看到，韓國(guó)以及歐美市場(chǎng)的消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)還是極力追捧的，而國(guó)外眾多汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體也對(duì)途勝不吝贊譽(yù)之詞。在2004年6月的北京車(chē)展上，北京現(xiàn)代宣布，將于2004年年底推出全新SUV車(chē)型途勝時(shí)，頓時(shí)得到了消費(fèi)者以及業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。大家都想盡早看到這款能在歐美市場(chǎng)取得成功的SUV到底有什么驚人之作？

　　2004年11月2日，北京現(xiàn)代邀請(qǐng)了一部分國(guó)內(nèi)汽車(chē)媒體來(lái)到了貴陽(yáng)，先期領(lǐng)略了途勝的風(fēng)采。雖然大家都曾經(jīng)在北京車(chē)展上見(jiàn)到過(guò)這款車(chē)，但對(duì)于零距離接觸，大家還是表現(xiàn)出了極高的興趣。

　　與國(guó)內(nèi)大多數(shù)SUV車(chē)型相比，途勝的身材并不算高大，卻也顯得英氣逼人，主要是其外觀造型融合了太多的元素。像北美車(chē)型的簡(jiǎn)潔和硬朗，歐洲車(chē)型的隨意和浪漫，以及日系車(chē)型的曲線結(jié)構(gòu)，都在途勝的造型上得到了體現(xiàn)。由前大燈兩側(cè)一直延伸到車(chē)尾的棱線與腰線以及防擦條一起，為途勝營(yíng)造出強(qiáng)悍的氣勢(shì)。散熱格柵簡(jiǎn)潔明快，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋邊緣以及前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)富有動(dòng)感和力度，配合五邊形前大燈，使得整個(gè)前臉顯得咄咄逼人。側(cè)面望去，前保險(xiǎn)杠到前風(fēng)擋，前風(fēng)擋到車(chē)頂，再由車(chē)頂?shù)杰?chē)尾，都有很好的曲線過(guò)渡，增強(qiáng)了整車(chē)的動(dòng)感。虎頭豈能蛇尾，途勝的尾部設(shè)計(jì)依然精彩，在類(lèi)似于掀背式轎車(chē)的尾部上緣，布置了一個(gè)迷你型的收音機(jī)天線，而要取放不是很沉重的物品時(shí)，無(wú)需打開(kāi)行李艙蓋，因?yàn)楹箫L(fēng)擋可以單獨(dú)掀開(kāi)。當(dāng)然，美觀、實(shí)用的車(chē)頂行李架是SUV車(chē)型必備的物件之一了。