關(guān)于四款車的配置，實(shí)在難以給出恰當(dāng)?shù)谋容^，因?yàn)槲覀兡玫降脑囻{車并非互相對(duì)應(yīng)的型號(hào)和價(jià)位，例如朗逸的GPS在今天獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，但其實(shí)其它幾款車也大都可以選裝，類似的細(xì)節(jié)配置各車區(qū)別并不大，還是要根據(jù)車主的需求來選擇�？偨Y(jié)起來，在價(jià)位和款型相當(dāng)?shù)乃目钴囍�間，我給各位準(zhǔn)車主的建議是，追求個(gè)性化，可以考慮世嘉；追求時(shí)尚，就出手科魯茲；想要一份安逸，自然要選擇軒逸；而對(duì)于那些事業(yè)為重的男主人，穩(wěn)重的朗逸就會(huì)脫穎而出了。

朗逸搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　盡管朗逸被我們認(rèn)為是這四款車中最缺乏個(gè)性的一個(gè)，但它的低調(diào)性格和較精細(xì)的做工還是值得認(rèn)可的，此外它的配置也是本場最為豐富的，當(dāng)然這也要綜合考慮它的排量和售價(jià)的因素。

世嘉搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　從我們第一次接觸三廂世嘉開始就給予了較高的評(píng)價(jià)，這首先與那個(gè)順眼的車尾不無關(guān)系，不過雪鐵龍絕非僅此一招，來自C4前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言使世嘉的內(nèi)飾，尤其無數(shù)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了法國人與眾不同的思維方式，這的確可以讓一部分消費(fèi)者旗幟鮮明地站到世嘉身旁。

科魯茲搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)

軒逸搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)

　　關(guān)于科魯茲和軒逸，雖然這兩款車無論設(shè)計(jì)風(fēng)格還是性能取向都迥然不同，但我們依然認(rèn)為這是本場最難抉擇優(yōu)劣的一對(duì)�？粗伛{駛性能的編輯會(huì)毫不猶豫地大力推薦科魯茲，因?yàn)樵谒�看來盡管這款車被定在了家用車的位置，但其實(shí)在性能上科魯茲有著值得挖掘的更深層的品質(zhì)。不過我們還是希望站在消費(fèi)者的立場，考慮自家用車的性價(jià)比、實(shí)用性等等更貼近實(shí)際生活的因素，所以軒逸這款生得非常平衡的中級(jí)型車就成為了推薦對(duì)象，只要它豐滿得略顯臃腫的身形不會(huì)讓你生厭，那么它在空間、配置、乘坐舒適性以及使用成本等諸多方面都超越了其它對(duì)手，值得我們推薦給大家的一款家用車。（文章：名車志）