奔馳S級(jí)可以說(shuō)是中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)上當(dāng)之無(wú)愧的霸主。而您是否相信眼前這款S500L已經(jīng)誕生了將近4年多的時(shí)間？

　　放在燈光下，平日里很難產(chǎn)生太高回頭率的奔馳S500L，其輪廓可謂一覽無(wú)余�？傮w來(lái)說(shuō)，奔馳S級(jí)的外表尊貴但偏重保守。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的層次和四個(gè)輪廓的外突造型，新一代的S級(jí)轎車(chē)并沒(méi)有失去應(yīng)有的氣勢(shì)。從本頁(yè)最下方的照片中我們就可以看出。在編輯部樓下地庫(kù)中偶遇的W140，身軀依舊非常龐大，但是一旁的新一代S級(jí)轎車(chē)并沒(méi)有輸給這位張揚(yáng)的前輩。從這個(gè)角度也可以說(shuō)明它也算對(duì)得起人們心目中那揮之不去的“大奔”形象。相比其它兩臺(tái)車(chē)，奔馳S的特點(diǎn)顯然更加鮮明。比如中網(wǎng)的樣式，勻稱(chēng)的車(chē)身比例、奔馳當(dāng)年獨(dú)創(chuàng)的后視鏡轉(zhuǎn)向燈等等，當(dāng)然還有那永遠(yuǎn)不變的立標(biāo)。

　　這一代S級(jí)轎車(chē)，在前燈造型上向犀利邁進(jìn)了一大步。但在一些類(lèi)似于示寬燈等細(xì)節(jié)上并沒(méi)有作太多的修飾。比起近些年寶馬和奧迪在這方面花的心思來(lái)，奔馳似乎表示出了某種不懈。而在尾燈上，也是比較傳統(tǒng)的紅黑搭配設(shè)計(jì)。不可否認(rèn)，在夜晚的燈光效果上，奔馳要略遜一籌。如果W221進(jìn)行改款，燈光的表現(xiàn)力應(yīng)該是其一項(xiàng)重點(diǎn)的發(fā)展項(xiàng)目。但也不可否認(rèn)，平和而勻稱(chēng)的外形卻讓S500L更具親和力。

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