斯巴魯和三菱的恩恩怨怨，主要集中在WRX和EVO身上，這一對征戰(zhàn)WRC世界拉力錦標(biāo)賽的勁敵，是廣大車迷一直津津樂道的話題。趁著新一輪沖突還沒開始，我們找來了WRX和EVO，都是有拉力英雄撐腰的街道戰(zhàn)士，都是各自家族的九代傳人，不把它們放到賽道里痛快一搏，還真對不起翹首企盼的各位觀眾。

IMPREZA WRX對比LANCER EVO

　　沒有哪個足球迷不知道貝克漢姆和羅納爾多，同樣，沒有哪個賽車迷不認(rèn)識斯巴魯IMPREZAWRC和三菱LANCEREVOLUTION。當(dāng)然，對于這兩款長期征戰(zhàn)WRC世界拉力錦標(biāo)賽的經(jīng)典戰(zhàn)車，喜愛它們的車迷們更愿意喚其小名——WRC和EVO，簡簡單單的字母組合，卻是讓人血脈賁張的運動符號，代表著難以抗拒的速度魅力。

　　賽車畢竟只是少數(shù)人的專利，如果你要是對速度走火入魔，但是又成為不了真正的賽車手，不妨用簡單一點的方法去實現(xiàn)夢想：搞一輛同樣迅猛的街道版賽車，在馬路上羞辱別人！很多人不就是這么想的嗎？

IMPREZA WRX的發(fā)動機(jī)

　　那就讓我們從拉力賽場來回到十字街頭，還是斯巴魯和三菱這對死對頭，焦點變成了WRX和EVO。其實，斯巴魯?shù)睦�力英雄WRC就是成長于WRX這個街道戰(zhàn)士，當(dāng)EVO稱雄拉力賽場的同時，街道版的EVO也開始在馬路上耀武揚威了。有意思的是，WRX和EVO同樣誕生于1992年，現(xiàn)在都發(fā)展到第九代，新一代車型也很快就要接班，其實這一切都不是巧合，它們生來就是冤家對頭，一直要斗到地老天荒。

　　當(dāng)然，在WRX之上，還有更厲害的STi改裝版（STi是斯巴魯專業(yè)改裝部門Subaru Technical International的簡稱），改裝無止境，因此STi還不是最厲害的，輕量化的SPEC-C運動性格更加純粹，還有什么TYPER、TYPERA限量版、S系列，一個比一個生猛！同樣，對EVO的升級改造，也幾乎要成為一門學(xué)科。兩款車的明爭暗斗，雖然起于官方，但早就流傳民間。