題記：這是一篇以傳達(dá)真實(shí)體驗(yàn)為宗旨的試駕報(bào)告，希望能為那些錢(qián)包尚未豐盈，可迫于擁堵的城市路況又傾向于選購(gòu)自動(dòng)擋車(chē)的年輕人，帶來(lái)一些可供參考的意見(jiàn)。

圖為外觀圖片

　　老款0.8AMTQQ優(yōu)缺點(diǎn)概述

　　試駕AMTQQ3對(duì)我來(lái)說(shuō)，不僅僅只是工作任務(wù)，還有一些特殊意義，因?yàn)槲冶救司褪抢峡钍肿砸惑wQQ車(chē)主。

　　回想兩年半前，我剛剛拿到駕照就迫不及待地租了一輛1996年的老富康。這輛使化油器的破車(chē)在春寒料峭的清晨經(jīng)常性打不著車(chē)，早晚?yè)矶碌?a target="_blank" class="cmsLink">北京三環(huán)路更是令我這個(gè)新手苦不堪言，頻繁換擋和坡起，熄火溜車(chē)成了家常便飯。租期還不滿(mǎn)一月，我就在購(gòu)車(chē)傾向上明確了自動(dòng)檔車(chē)型目標(biāo)，而這一傾向直接將我引向了手自一體QQ。

　　2004年10月上市的手自一體QQ，奇瑞將之命名為“EZ-Drive”，而實(shí)際的駕駛體驗(yàn)的確是非�！癊asy”。檔位操縱桿異常簡(jiǎn)明，以致每個(gè)第一次見(jiàn)到它的朋友，都會(huì)為這種極端“白癡”的操作方法驚嘆不已。油耗方面也分外令人滿(mǎn)意——不開(kāi)空調(diào)在5.5L上下，開(kāi)空調(diào)則增加一個(gè)油。我曾經(jīng)駕駛這輛小車(chē)往返北京長(zhǎng)沙，全程走京珠高速，最高時(shí)速為140KM/h，此時(shí)油門(mén)仍感覺(jué)有余量，對(duì)于一輛排量僅為0.8L的小車(chē)來(lái)說(shuō)，這種動(dòng)力表現(xiàn)的確相當(dāng)驚人。

　　基于以上出乎意料之外的優(yōu)異表現(xiàn)，我在不知不覺(jué)中就容忍了這輛小車(chē)的一些缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾不夠精細(xì)、儲(chǔ)物空間偏小、低速換檔不夠平順、保修期過(guò)了以后零件老化現(xiàn)象較為明顯等。畢竟這只是一輛四五萬(wàn)元的小車(chē)，配備了手自一體變速器、ABS、四門(mén)電窗，性?xún)r(jià)比已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，如果我再要求更多，豈不是太過(guò)奢求了？

　　自AMTQQ上市伊始，車(chē)友們就期盼奇瑞推出排量1.1L的AMT車(chē)型，我也不例外，甚至差點(diǎn)打算等1.1AMTQQ上市再出手。現(xiàn)在看來(lái)，幸虧沒(méi)有傻乎乎地等待，因?yàn)?.1AMTQQ直到2007年9月8日才跟隨其他三款奇瑞07年型車(chē)一起上市，也真可以算是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)了。

　　新老手自一體QQ的上市時(shí)間間隔了近三年之久，那么，經(jīng)歷漫長(zhǎng)的醞釀期終于登場(chǎng)亮相的1.1LAMTQQ3，到底有沒(méi)有延續(xù)老款“EZ-Drive”的優(yōu)點(diǎn)，并改進(jìn)其不足呢？作為老款“EZ-Drive”車(chē)主，我真是懷著滿(mǎn)心的期待。

　　新1.1LAMTQQ3外觀和內(nèi)飾亮點(diǎn)

　　如果拿新QQ3和我的老QQ相比，外觀上的最大改變就是增加了車(chē)頂行李架，兼具裝飾和實(shí)用功能，使整車(chē)外觀更添動(dòng)感時(shí)尚。不過(guò)，行李架早在06款A(yù)MTQQ推出時(shí)就已經(jīng)應(yīng)用，真正全新第一次配置的還是夜間天線，這一新配置仍然是從時(shí)尚、可愛(ài)的QQ形象出發(fā)，使QQ在夜間行駛時(shí)更加絢麗醒目。

更添動(dòng)感時(shí)尚的車(chē)頂行李架

　　如果說(shuō)07款QQ3在外觀改進(jìn)方面并無(wú)太多亮點(diǎn)，那么它在內(nèi)飾方面的提升絕對(duì)會(huì)令人眼前一亮。最值得稱(chēng)道的是全新數(shù)字儀表盤(pán)的應(yīng)用，純藍(lán)底色與冷峻白光既悅目又醒目，儀表盤(pán)上的信息也非常豐富，水溫、瞬時(shí)油耗、時(shí)間、里程、時(shí)速、檔位、轉(zhuǎn)速和油表合理地排列著，并具備保養(yǎng)提示功能。右邊最醒目的檔位和轉(zhuǎn)速表竟然酷似F1賽車(chē)的顯示方式，不知道是不是借此提示AMT技術(shù)與F1賽車(chē)的一脈相承。

07款QQ3配備了全新數(shù)字儀表盤(pán)

　　除了令人驚艷的全新數(shù)字儀表盤(pán)外，07款QQ3還增加了一些實(shí)用性裝置，例如倒車(chē)?yán)走_(dá)和行李箱的內(nèi)部護(hù)板拉手。小巧的倒車(chē)?yán)走_(dá)顯示窗安放在后車(chē)窗上延的正中間，并有“正、反”選擇按鈕，“正”面顯示適用于直接查看顯示窗，而“反”面顯示則適用于通過(guò)后視鏡來(lái)查看顯示窗，設(shè)計(jì)相當(dāng)貼心。

　　小巧貼心的倒車(chē)?yán)走_(dá)

　　心臟升級(jí)：新1.1LAMTQQ3優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)

　　排量0.8L的AMTQQ給人帶來(lái)的駕駛感覺(jué)完全不像一輛0.8L排量的小車(chē)，而油耗方面則比手動(dòng)檔QQ的表現(xiàn)更加優(yōu)秀，新1.1LAMTQQ將這一突出的優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮得更加淋漓盡致。

　　此次長(zhǎng)途試駕是從烏魯木齊到喀納斯，一路上大部分路況為高速和國(guó)道，但最后160KM山路卻是相當(dāng)崎嶇險(xiǎn)峻。試駕車(chē)隊(duì)中只有一輛QQ，其余九輛車(chē)由旗云、東方之子和瑞虎組成，排量最低的旗云也有1.6L。可是當(dāng)車(chē)隊(duì)全速前進(jìn)時(shí)，QQ不僅不會(huì)拖后腿，甚至能以令人驚異的爆發(fā)力充當(dāng)頭車(chē)；而在山路上的QQ也出乎意料地靈活輕便，相當(dāng)令人放心。

圖為07款QQ3外觀圖片

　　以我的實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，新AMTQQ3很好地解決了低速換檔不夠平順的問(wèn)題，從一檔到五檔，每一次換檔都非常自然，幾乎讓人難以察覺(jué)。動(dòng)力方面則明顯優(yōu)于老款A(yù)MTQQ，只要踩住油門(mén)，車(chē)速就能毫不費(fèi)力地躍上120KM/h。途中超車(chē)時(shí)，也只需手動(dòng)輕撥操縱桿降檔，轉(zhuǎn)速表就會(huì)吼叫著直沖五千至六千，小車(chē)隨之猛然提速實(shí)現(xiàn)輕松超越。山路轉(zhuǎn)彎時(shí)，手自一體變速器的優(yōu)勢(shì)更加明顯，手動(dòng)和自動(dòng)相結(jié)合，能夠非常方便地控制行車(chē)速度，讓山路駕駛變得格外輕松。另外，山路轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)身側(cè)傾現(xiàn)象也比老款A(yù)MTQQ有了明顯改進(jìn)，令人安心不少。只是隔音問(wèn)題仍然沒(méi)有改善，車(chē)速超過(guò)80KM/h后，車(chē)內(nèi)噪音就顯著上升，到120KM/h時(shí)，前后排乘客之間的交談相當(dāng)費(fèi)勁，除了提高嗓門(mén)別無(wú)他法。

圖為07款QQ3外觀圖片

　　但是不管怎么說(shuō)，1.1LAMTQQ3令我非常驚喜，排量的提升會(huì)令動(dòng)力提升，這是我意料之中的，只是提升的程度著實(shí)在我的意料之外。當(dāng)然，讓如此小排量的車(chē)強(qiáng)行與東方之子、瑞虎保持同一步調(diào)，損失的就是油耗表現(xiàn)。長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，QQ3的油耗大致在7.5L左右；而如果保持70KM/h-80KM/n的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，油耗則維持在6L左右，還是比較令人滿(mǎn)意的。

　　當(dāng)之無(wú)愧的入門(mén)級(jí)自動(dòng)檔車(chē)型殺手

　　很多人在詢(xún)問(wèn)我開(kāi)什么車(chē)時(shí)，都會(huì)驚訝地說(shuō)：“QQ也有自動(dòng)檔啊！”是的，事實(shí)就是如此，雖然AMTQQ更準(zhǔn)確的名稱(chēng)應(yīng)該是手自一體QQ，但還是“自動(dòng)檔”這個(gè)概念更加深入人心。就當(dāng)它是一款自動(dòng)檔車(chē)型好了，畢竟在擁堵的城市，沒(méi)有誰(shuí)會(huì)愿意把原本輕松又省油的“AUTO”模式切換到手動(dòng)模式；而堵車(chē)的時(shí)候，也總是我慶幸選擇了AMTQQ的時(shí)候。

圖為07款QQ3外觀圖片

　　自動(dòng)檔車(chē)型在目前的國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，仍然代表著高檔和昂貴，因而AMTQQ的存在恰好滿(mǎn)足了預(yù)算不多卻又對(duì)配置要求較高的消費(fèi)人群。很多人不敢選擇手自一體QQ，就是源于對(duì)其品質(zhì)的擔(dān)心，不敢相信這個(gè)價(jià)位的自動(dòng)檔車(chē)能夠具備成熟的技術(shù)與穩(wěn)定的質(zhì)量。那么，就讓我這個(gè)駕駛AMTQQ兩年半的老車(chē)主為它說(shuō)句公道話(huà)吧，AMTQQ陪伴我走過(guò)四萬(wàn)多公里，從未出現(xiàn)過(guò)把我撂在路上的尷尬，期間只因零件老化在保養(yǎng)時(shí)更換過(guò)兩個(gè)小零件，其他情況一切正常。相對(duì)于四萬(wàn)多元的價(jià)格來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)的確是令我相當(dāng)滿(mǎn)意的。

圖為07款QQ3外觀圖片

　　隆重上市的07款1.1LAMTQQ3給我?guī)��?lái)的試駕體驗(yàn)同樣不凡，甚至讓我產(chǎn)生將老款A(yù)MTQQ置換成新QQ3的沖動(dòng)，可惜奇瑞4S店的置換服務(wù)似乎并未覆蓋QQ3車(chē)型。這樣一款靈動(dòng)小車(chē)既然能夠如此打動(dòng)我的心，相信它也會(huì)在將來(lái)的日子里打動(dòng)更多消費(fèi)者的心，成為當(dāng)之無(wú)愧的入門(mén)級(jí)自動(dòng)檔車(chē)型殺手！