和之前韓國(guó)車給我們都是較為深色內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，賽拉圖米黃色的內(nèi)飾多少給我們一些溫馨感覺，中控臺(tái)的布局較為簡(jiǎn)潔，從上至下的CD空調(diào)設(shè)計(jì)都十分的就手，特別是全自動(dòng)的空調(diào)設(shè)計(jì)，只要輕輕一按，冷風(fēng)即刻而來，上面的電子鐘方便車內(nèi)全部的成員知道現(xiàn)在的時(shí)間。六個(gè)喇叭的單碟CD系統(tǒng)，給我們了中規(guī)中矩音色表現(xiàn)，讓我們感到方便的是賽拉圖收音機(jī)換臺(tái)是采用時(shí)下流行的四向方向桿式，只要手指一撥就能輕松選臺(tái)。賽拉圖雖沒有給我們類似思域那樣的超前意識(shí)，但中規(guī)中舉的表現(xiàn)也讓人沒有什么可以挑剔之處，畢竟對(duì)于10～12萬區(qū)間的家用轎車來說，實(shí)用才是硬道理。

　　雖然籃瑟在內(nèi)飾上相比上一代產(chǎn)品相比有所改進(jìn)，在做工和配置上都有提升，但是相比同級(jí)別車型來說還是實(shí)用了一些，沒有辦法，就算是當(dāng)今的第九代的EVO車型，也只能用扎實(shí)的做工和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格來形容。相比之下，賽拉圖的稍帶銀白色飾版的中控臺(tái)就顯得比較時(shí)尚，其布局也比籃瑟顯的豐富一下，也許這就是設(shè)計(jì)的合理性吧，當(dāng)然對(duì)于側(cè)重機(jī)械性能的三菱來說，得出這樣的結(jié)論并沒有在我們意料之外。