1.5L采用帶VTEC技術的發(fā)動機，最大功率：79千瓦/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩：143牛米/4800轉(zhuǎn)，從下面的圖片我們的確可以看出，本田的設計能將車輛的發(fā)動機的設計的如此緊湊確實不容易，如果不是這種設計，我們也得不到FIT如果寬大的內(nèi)部空間。

　　國產(chǎn)的東風標致206 1.6升車型采用了和307、愛麗舍一樣型號的發(fā)動機，編號為TU5JP4，排量為1587cc的16氣門雙頂置凸輪軸鋁合金發(fā)動機，最大功率為78千瓦/5750轉(zhuǎn)，最大扭矩為142牛米/4000轉(zhuǎn)。從兩者數(shù)值來看，兩款發(fā)動機的最大功率表現(xiàn)幾乎一致，而206在最大扭矩的到來的數(shù)值要比要FIT早了800轉(zhuǎn)，也就是說，206擁有更好的的低速高扭矩，更適合在城市路面上行駛。但是我們不要的忘記的一點是FIT為1.5L發(fā)動機，206為1.6L發(fā)動機，從發(fā)動機技術上，本田FIT要比標致206先進一些，同時更環(huán)保節(jié)油。