Focus Liana C2-- 美日歐運(yùn)動(dòng)款三車(chē)角力

2005-08-15 13:04:58 來(lái)源：作者：zengjing

　　總結(jié)

　　雖然這三部車(chē)均具有運(yùn)動(dòng)化的外觀，但在產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念上卻不盡相同，而這有如天平的兩端，著重于一端便得失去另一端的平衡，而C2 VTR就有如強(qiáng)調(diào)操控性能的一邊，Liana則固守行駛舒適性的另一方，F(xiàn)ocus 1.8算是在這兩個(gè)極端的中間取得較為平衡的一個(gè)！不過(guò)對(duì)于強(qiáng)調(diào)自我風(fēng)格的年輕人類(lèi)來(lái)說(shuō)，均衡不見(jiàn)得是好事，過(guò)于偏執(zhí)于一方也不見(jiàn)得是對(duì)的，想要從這三部車(chē)排選一部適合自己的車(chē)，前題是首先得先了解自己要什么？如此才能做出較正確的決定。因?yàn)檫@三部車(chē)在產(chǎn)品上唯一的共通點(diǎn)在于外觀極符合年輕一代的審美，而且是15萬(wàn)元人民幣不到即可購(gòu)買(mǎi)的掀背車(chē)。

　　Focus 1.8 5D的出現(xiàn)，除了刻意將其五門(mén)掀背款之價(jià)格帶向下延伸至15萬(wàn)元以下，也希望能夠吸引預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者，因此在配備部分則顯得非常樸實(shí)，但由于車(chē)身尺寸較大，車(chē)艙空間比較充裕，再加上五門(mén)設(shè)計(jì)，實(shí)用性相對(duì)提高，更何況Focus 1.8 5D也能提供不錯(cuò)的操控性，而這正是Focus 1.8 5D在此次測(cè)評(píng)中所突顯出來(lái)的特點(diǎn)。

　　以15萬(wàn)元以下的掀背車(chē)而言，Liana的表現(xiàn)已相當(dāng)令人滿意，或許它在操控動(dòng)力上不如其它兩位對(duì)手，但其優(yōu)異的路面特性卻令人贊許，再加上適合的空間配置，產(chǎn)品親和力十足。至于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的C2很明顯是以操控方面勝過(guò)對(duì)手，而極為個(gè)性化的外觀及內(nèi)飾更是讓人著迷，但由于車(chē)身尺寸較小，空間實(shí)用性自然甘拜下風(fēng)，但這并非C2 VTR注重的部分，因?yàn)槠漉r明的風(fēng)格，足以吸引年輕人的目光。

　　這次測(cè)評(píng)車(chē)型代表了三種不同的個(gè)性，也讓準(zhǔn)車(chē)主能夠借此了解自己偏好的屬性，當(dāng)然，決定購(gòu)買(mǎi)哪部車(chē)時(shí)同時(shí)也摻雜了許多現(xiàn)實(shí)因素，諸如維修便利性、優(yōu)惠折讓、貸款，甚至二手車(chē)價(jià)等均可能左右當(dāng)初的決定。不過(guò)當(dāng)將這些外力因素減去之后，心中屬意的車(chē)款是否真的能完全代表自己的個(gè)性？答案或許不盡然，但它在某些程度上可以直接反映出心中最原始的自我風(fēng)格！

　　性能比較表

　　　　　　　　　　　 Focus 1.8 5D　　　　　Liana C2　　　　　　VTR

　　發(fā)動(dòng)機(jī)型式　　　　　直四DOHC 16V　　直四DOHC 16V　　直四DOHC 16V

　　排氣量(c.c.)　　　　　　1798　　　　　　　　1586　　　　　　　1587

　　壓縮比　　　　　　　　10.8　　　　　　　　10.5　　　　　　　　11.0

　　最大馬力(hp/rpm)　　　　132/6000　　　　　105/5600　　　　　　110/5750

　　最大扭力(kgm/rpm)　　　17.2/4000　　　　　14.6/4000　　　　　　15.3/4000

　　前懸掛系統(tǒng)　　　　　　麥迪遜　　　　　　麥迪遜　　　　　　　麥迪遜

　　后懸吊系統(tǒng)　　　　　　多連桿　　　　　　麥迪遜　　　　　　　拖曳臂

　　輪胎尺寸　　　　　　　205/55R16　　　　　185/65R14　　　　　195/45R16

　　傳動(dòng)方式　　　　　　　前輪驅(qū)動(dòng)　　　　　前輪驅(qū)動(dòng)　　　　　　前輪驅(qū)動(dòng)

　　變速系統(tǒng)　　　　　　　4速手自排　　　　　4速自排　　　　　　五速自手排