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對(duì)比測(cè)試--藍(lán)鳥(niǎo)智尊VS索納塔

2004-12-09 09:48:41 來(lái)源: 作者:當(dāng)代汽車報(bào)

  距2004年底還有不到1個(gè)月的時(shí)間,8月車市雖漸有回暖之意,但似乎來(lái)得不那么快也不那么直接。廠商、經(jīng)銷商都在做今年的最后一搏,東風(fēng)日產(chǎn)在“SUNNY.html" target=_blank>陽(yáng)光”不太燦爛的情況下,重整藍(lán)鳥(niǎo)。以智能武裝起來(lái)的藍(lán)鳥(niǎo)智尊,在強(qiáng)手如林的中高級(jí)車市場(chǎng)里,能否“智”取買家?對(duì)購(gòu)車者來(lái)說(shuō),買智能還是買性能?本文僅以藍(lán)鳥(niǎo)智尊尊貴型與中高級(jí)車的主流車型之一索納塔2.0豪華自動(dòng)型加以比較。

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊此次改款的主要?jiǎng)幼髦痪褪峭庑汀按笞兩怼,從重新設(shè)計(jì)的車前燈、霧燈和前保險(xiǎn)杠來(lái)看,比新藍(lán)鳥(niǎo)更大方更接近主流的豪華風(fēng)格。一眼望去,車身比新藍(lán)鳥(niǎo)顯得稍短,不像新藍(lán)鳥(niǎo)那么扁平,增添了幾分厚重感、沉穩(wěn)感。應(yīng)該說(shuō),借鑒風(fēng)度外型的這次“革面”還是成功的。相比之下,索納塔的外型更時(shí)尚、前衛(wèi)、年輕化、國(guó)際化一些,商務(wù)味道不像藍(lán)鳥(niǎo)智尊那么濃,據(jù)說(shuō)外地搞藝術(shù)的人選擇索納塔的比較多。

  操控性

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊沒(méi)有改進(jìn) 索納塔匹配較好

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊并未在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛、底盤等方面做任何改動(dòng),所以動(dòng)力性、操控性等與新藍(lán)鳥(niǎo)沒(méi)有不同。SR20DE鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)從風(fēng)神2起就一直沿用,是NISSAN多年產(chǎn)品,這也是一些人質(zhì)疑藍(lán)鳥(niǎo)性能的原因之一。據(jù)專業(yè)試駕人員介紹,該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)尚可,噪音偏大。

 

  索納塔也不是一款單純強(qiáng)調(diào)駕駛操控性的車型,動(dòng)力表現(xiàn)不是其強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)四缸Beta?穴β?雪型發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),動(dòng)力性能得到了一定改進(jìn)。據(jù)專業(yè)試駕人員介紹,其與變速箱的匹配性較好。

  舒適性

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊重細(xì)節(jié) 索納塔空間大

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊的另一個(gè)變化是內(nèi)飾的舒適性進(jìn)一步提升,這款尊貴型新裝了氣動(dòng)按摩座椅,據(jù)說(shuō)是中檔車中絕無(wú)僅有的,加上新藍(lán)鳥(niǎo)原有的內(nèi)飾設(shè)計(jì),舒適性依然是其一大特色。不過(guò)此次改款后的藍(lán)鳥(niǎo)后座空間依然不夠?qū)挸,主要是車高所限?

  索納塔在舒適性上的優(yōu)勢(shì)之一就是空間寬大,軸距長(zhǎng),加之車身高度高于藍(lán)鳥(niǎo),對(duì)商務(wù)和家用來(lái)說(shuō),都比較實(shí)用。

  智能性

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊突出 索納塔實(shí)用

  此次改款,藍(lán)鳥(niǎo)智尊的突出特色就是智能化的配置,這也是東風(fēng)日產(chǎn)尤其是藍(lán)鳥(niǎo)的強(qiáng)項(xiàng)。NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)、車載電話藍(lán)牙系統(tǒng)、話筒式GSM車載電話系統(tǒng)等,堪稱一次汽車通訊科技展。當(dāng)然,是否實(shí)用,就看準(zhǔn)車主的需求了。

藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾

  索納塔這方面的配置比較常規(guī),有倒車?yán)走_(dá)、智能語(yǔ)音提示系統(tǒng)、車載電話免提系統(tǒng)等。在同級(jí)商務(wù)車中不算突出,但也基本夠用。

  經(jīng)濟(jì)性

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊適中 索納塔保養(yǎng)便宜

  從廠方提供的油耗來(lái)說(shuō),兩車相差不多,索納塔的車重略重于藍(lán)鳥(niǎo)智尊,日韓車都比較注重燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)際油耗未必有太大差別。

藍(lán)鳥(niǎo)的內(nèi)飾

  至于維修保養(yǎng)費(fèi)用,索納塔三濾的材料費(fèi)及工時(shí)費(fèi)都比藍(lán)鳥(niǎo)智尊要便宜些。兩款車的火花塞不一樣,藍(lán)鳥(niǎo)為國(guó)產(chǎn)的,26元一個(gè);索納塔為進(jìn)口的,50~55元一個(gè)。其他配件如剎車片和空調(diào)濾網(wǎng),索納塔的材料和工時(shí)費(fèi)均比藍(lán)鳥(niǎo)智尊價(jià)格要低。

  從價(jià)格來(lái)看,這款藍(lán)鳥(niǎo)智尊比索納塔稍高。

  知名度

  藍(lán)鳥(niǎo)名氣待增 索納塔獲獎(jiǎng)多

  藍(lán)鳥(niǎo)?穴BLUEBIRD?雪是日本歷史較悠久的車型之一,它的第一代于1959年問(wèn)世,藍(lán)鳥(niǎo)名稱取自“幸運(yùn)之鳥(niǎo)”。新藍(lán)鳥(niǎo)是東風(fēng)與日產(chǎn)簽訂合作協(xié)議后推出的第一款車,2000年在中國(guó)市場(chǎng)推出。從目前情況來(lái)看,取得了一定的份額,但同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái),在產(chǎn)品知名度、品牌形象方面,還有待提升。藍(lán)鳥(niǎo)的海外市場(chǎng)表現(xiàn)也比較一般。

  相比之下,剛剛進(jìn)入中國(guó)兩年多的索納塔,其品牌影響力正在提升。特別是其幾年來(lái)在歐美等海外市場(chǎng)的良好表現(xiàn),為其贏得了較好口碑。在美國(guó)權(quán)威汽車調(diào)查公司J.D.Power的多次用戶滿意度調(diào)查中,索納塔均名列前茅。

索納塔內(nèi)飾

  對(duì)比亮分牌

  綜合評(píng)價(jià)

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊:懶人的選擇

  開(kāi)車人的興趣愛(ài)好不盡相同,有人熱衷駕駛者之車的狂飆,有人安于上下班省心工具的平庸。藍(lán)鳥(niǎo)智尊除了讓人上下班省心,還營(yíng)造了一個(gè)E化程度很高的舒適的小環(huán)境。所以它比較適合對(duì)車的駕駛性能沒(méi)有更高追求的懶人。

  索納塔:實(shí)用的考慮

  在目前國(guó)內(nèi)的中高級(jí)車中,索納塔的性價(jià)比比較合理,特別是保養(yǎng)維修費(fèi)用比較便宜。綜合性能對(duì)商用和家用來(lái)說(shuō),不失為實(shí)用的選擇。

索納塔內(nèi)飾

 

  購(gòu)買提示:

  1、預(yù)訂

  藍(lán)鳥(niǎo)智尊:目前有3種顏色,預(yù)訂時(shí)間20天左右;24.38萬(wàn)元和21.88萬(wàn)元的高配型預(yù)訂較多。

  索納塔:不需要,基本有現(xiàn)貨

  索納塔新款蓄勢(shì)待發(fā)

  現(xiàn)售索納塔為EF系列車型,有消息說(shuō),北京現(xiàn)代將與韓國(guó)現(xiàn)代及海外市場(chǎng)同步生產(chǎn)性能更高一籌的NF型,雖然北京現(xiàn)代方面未作明確答復(fù),但車型力求世界同步的信心和決心是顯而易見(jiàn)的。

  媒體評(píng)價(jià)

  新京報(bào):藍(lán)鳥(niǎo)智尊

  剎車偏硬,輕點(diǎn)時(shí)略顯制動(dòng)不足,進(jìn)一步施壓時(shí)感覺(jué)制動(dòng)力陡然增加,立刻有強(qiáng)烈的前傾感覺(jué)。這種剎車特性應(yīng)付緊急情況絕無(wú)問(wèn)題,但低速行駛時(shí)還需要駕駛者適應(yīng)一小段時(shí)間。變速箱換檔停滯比較明顯,需要將油門稍松一下再繼續(xù)施力才能保證速度持續(xù)提升。

  大洋網(wǎng):索納塔

  舒適還表現(xiàn)在索納塔調(diào)軟的懸掛系統(tǒng),和日歐車系堅(jiān)韌的懸掛相比,索納塔的懸掛設(shè)定頗似美國(guó)轎車,雖然損失了部分路感,但對(duì)于一輛以舒適取向的行政轎車來(lái)說(shuō)完全稱職。

  廠商聲音

  東風(fēng)汽車有限公司乘用車公司

  問(wèn):藍(lán)鳥(niǎo)此次改款主要是外型、內(nèi)飾和E化配置方面,發(fā)動(dòng)機(jī)是否沒(méi)變?

  答:發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有改變。依舊采用SR20DE鋁合金直列四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。

  問(wèn):介紹一下藍(lán)鳥(niǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況,如年代、技術(shù)、性能、應(yīng)用車型。

  答:資料顯示,日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車最后在海外推出是在1991年。該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,品質(zhì)卓越,在全國(guó)汽車場(chǎng)地賽中連續(xù)奪冠,是NISSAN發(fā)動(dòng)機(jī)中最成熟的產(chǎn)品之一。該款發(fā)動(dòng)機(jī)還在國(guó)產(chǎn)陽(yáng)光上面采用。

  問(wèn):藍(lán)鳥(niǎo)的海外或日本本土市場(chǎng)表現(xiàn)?與中國(guó)產(chǎn)有何不同?

  答:目前日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)轎車在海外和日本本土已經(jīng)沒(méi)有新車型推出。

  北京現(xiàn)代汽車有限公司

  問(wèn):索納塔目前銷售情況?此車型下一步的發(fā)展方向是怎樣的?

  答:受目前車市低迷的影響,索納塔也結(jié)束了去年的高速增長(zhǎng),我們對(duì)目前的銷售情況基本滿意,目前在中高級(jí)細(xì)分市場(chǎng)上排名第五。

  韓國(guó)現(xiàn)代汽車對(duì)中國(guó)市場(chǎng)很重視,我們的每一項(xiàng)步驟都是按既定方針進(jìn)行的,包括新車型的推出和其他市場(chǎng)活動(dòng)。

  問(wèn):索納塔的海外表現(xiàn)如何?中國(guó)版與韓國(guó)本土、歐洲、美國(guó)版有何不同?

  答:索納塔在韓國(guó)是主打車型,在歐洲、北美市場(chǎng)的成績(jī)也很理想。到目前為止全球累計(jì)銷售已超過(guò)350萬(wàn)輛。在北美也排名第一。

  北京現(xiàn)代引進(jìn)的索納塔是第六代車型,這是索納塔最成熟的一款車型,根據(jù)中國(guó)道路情況做了很多測(cè)試,加寬了后座空間。北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔比起在美國(guó)、韓國(guó)的索納塔有25項(xiàng)修改。

  問(wèn):同日系車相比,韓系車有哪些特點(diǎn)?

  答:東方車系的一大特色是其經(jīng)濟(jì)性,韓國(guó)汽車也秉承了這一方面的優(yōu)良傳統(tǒng)。另一方面,韓系車更追求綜合性價(jià)比。它的高綜合性價(jià)比是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。


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