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不再僅僅有好看的外觀 試駕眾泰大邁X7

2017-03-23 07:45:01 作者:王仕政
1眾泰大邁X7至尊版外觀和配置的提升回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】眾泰這個品牌在汽車行業(yè)中一直頗為受到爭議,但是不管如何,存在即合理,生產(chǎn)一個普羅大眾都能喜歡的車何樂而不為之。更何況眾泰的車型在市場上的銷量表現(xiàn)也不錯,表現(xiàn)還是可圈可點的。而作為眾泰品牌下的SUV品牌大邁, X5上市后有著不錯的反響,質(zhì)量方面也有了很大的提升,多少給人增加了購買的信心。

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  而隨著SUV市場的不斷紅火,還有各自主品牌都紛紛開始推出中級SUV,眾泰大邁自然也需要與市場同步,甚至走在市場前段,于是一臺軸距達到了2850mm的大邁X7誕生了,并且在3月22日晚上市,售價從10.49-13.09萬。 

眾泰大邁X7 指導售價
車型售價(萬元)
1.8T+5MT 精英型10.49
1.8T+5MT 豪華型11.69
1.8T+5MT 尊貴型12.49
1.8T+5MT 至尊型13.09

  這次試駕體驗的車型為1.8T 至尊型,也就是頂配車型。而由于早前我們的同事已經(jīng)對眾泰大邁尊貴型進行試駕,兩者在外觀和內(nèi)飾上的設(shè)計一致,只是在一些細節(jié)配置上有所區(qū)別,在此就不再重復累述空間等等的表現(xiàn)了。感興趣的網(wǎng)友可以點擊下方的圖片進行查看。而本次內(nèi)容則主要以從麗江到香格里拉路段的試駕與試乘感受為主,同時并對至尊型的配置提升做一些描述。 

也許應(yīng)該可以考慮了 試駕眾泰大邁X7

  另外如果你想知道大邁X7哪款車型值得買,也可以點擊下面的圖片進行查看。

也許應(yīng)該可以考慮了 試駕眾泰大邁X7

●外觀感受

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2眾泰大邁X7的駕駛感受回頂部

動力底盤感受

  大邁X7目前上市的只有1.8T渦輪增壓發(fā)動機+5速手動變速器的動力組合,發(fā)動機艙裝飾的十分平整。動力方面,1.8T的渦輪增壓發(fā)動機在動力方面推動大邁X7是綽綽有余,中途提速換擋動力儲備也很充足。而5速的手動變速器手感也很好,還略帶吸入感,沒有什么生澀的感覺。掛倒擋也很輕松。

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  大邁X7的車身雖然很大,但是開起來并不會覺得笨重,開起來很自然輕松,不會有開一臺大車的感覺,這一點感受很不錯。

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  試駕總結(jié):對于大邁X7,拋開外觀設(shè)計方面不錯,底盤還有隔音方面的提升的確讓人挺意外的,雖然說底盤整體偏硬,但是扎實的很有質(zhì)感,沒有昔日車型略顯松散的表現(xiàn)。這也標明了眾泰開始從注重外觀設(shè)計走到了注重駕駛感受的正確道路上,只要后續(xù)有穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),成為爆款也是一個理所當然的事情。如果你問我是否值得入手?那么我建議你去實際感受一下它的表現(xiàn)再做決定,整體感受應(yīng)該會超出你的預期。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)

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