體驗智能四驅 凱迪拉克XT5冰雪試駕
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】一提起美系品牌,在我們的傳統(tǒng)印象中想到的或許是66號公路,陽光海灘這些場景,可曾想作為美系豪華車的代表,凱迪拉克會把當家SUV——XT5拉到了冰天雪地長白山。
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XT5可是今天的主角兒,頂配車型(28T四驅鉑金版)豐富的配置與四驅系統(tǒng)都盡可能地保障乘員的安全與舒適。下面就讓我們就來看看凱迪拉克XT5在風雪中有著怎樣的表現(xiàn)吧。
●風雪中的美式豪華
定位“都市SUV”的凱迪拉克XT5頂配版本可謂全副武裝到了牙齒,寬大的車身加上鉆石切割設計,營造出濃濃的美式豪華范。
●高配置的享受
即便戶外僅有-20°C,前后排座椅與方向盤加熱依然能讓成員得到充分的溫暖;安吉星4G LTE服務同時可作為Wi-Fi熱點供手機上網(wǎng);360°全景影像,以及獨有的流媒體超廣角后視鏡讓駕駛更安心。

●智能四驅系統(tǒng)
凱迪拉克XT5搭載了智能雙離合適時四驅系統(tǒng),它與普通適時四驅系統(tǒng)最大的不同在于采用的前花鍵套筒結合后兩個離合器結合,在前驅狀態(tài)下完全斷開與傳動軸的連接,后橋的兩個離合器也同時斷開讓后輪自由轉動,這一點無疑是做到非常高的燃油經濟性,絲毫不浪費動力在空轉上。

同時在四驅結合時響應速度高達300毫秒,檢測到打滑即可傳遞動力在另一端車輪非???,在運動模式下后橋最多可分配達到70%的動力,同時后橋動力分配可做0-100%左右單獨分配。
想詳細了解凱迪拉克XT5的四驅系統(tǒng),可點擊以下鏈接進入解析文章。
●2.0T+8AT
凱迪拉克XT5 28T的動力系統(tǒng)想來大家不會陌生,高功率2.0T發(fā)動機可爆發(fā)出269PS的最大馬力,最大扭矩可達400Nm,與發(fā)動機相匹配的是一臺8速手自一體變速箱。
●冰雪路面駕駛
在冰雪路面駕駛最重要的一點是換上雪地胎,如果僅用四季胎的話,再強的四驅系統(tǒng)也無濟于事。為了安全起見我們都打開了全驅模式,400Nm的最大扭矩在8速變速箱的分配下驅動近2噸的XT5不費吹灰之力,四驅系統(tǒng)讓輪胎牢牢抓緊地面。雪地上駕駛要注意的是第一腳油門不要太大,否則較低的附著力很容易讓輪胎打滑,XT5的油門響應適中,動力輸出相當平穩(wěn)。
通過彎道時方向盤不要打得太猛太突然,入彎速度要控制好,不然推頭在所難免。在進入彎道后我有意深踩油門,果不其然車尾有了些許不安分的滑動,不過很快又被車身穩(wěn)定系統(tǒng)遏制了,可喜的是ESC的介入顯得相當自然,一點不突兀。

其實在雪地最重要的還是控制車速,車速快的話再強悍的四驅系統(tǒng),再優(yōu)秀的車身穩(wěn)定系統(tǒng)都救不回來。
●冰雪場地試駕
試駕項目包括了繞樁、下坡制動、U型彎、四驅爬坡和大小S彎。這能考驗駕駛員對車身動態(tài)的判斷,以及對重心轉移的掌握,同時也考驗了XT5在冰雪狀況下的車身穩(wěn)定性以及四驅性能。

雪地繞樁與鋪裝路面繞樁可完全不同,穿樁時需要克服車身慣性,因此方向與油門都需要小心控制,待車身越過樁桶后可以稍深踩油門,使得車尾有些許滑動完成繞樁。而與鋪裝路面繞樁一樣的是,目光不能局限于眼前的樁桶,應該看著下一個樁桶。
下坡制動緊隨其后的便是個U型彎,入彎前一定要控制好車速,輕踩剎車稍打方向使得重心轉移至車頭,入彎后給油,深踩油門反打方向便能漂移出彎,只不過車身穩(wěn)定系統(tǒng)并不允許有那么大的滑動,車尾雖然有些許不安分,但軌跡并不會走偏。
隨后的上雪坡積雪還是挺厚的,在四驅系統(tǒng)的幫助下,XT5輕松完成。如果能掌控車身重心轉移的話,隨后的連續(xù)S彎還是挺好玩的,遵循著入彎慢出彎快,入彎小角度出彎大角度來控制過彎,車尾不斷會有些許滑動,雪花也會隨之揚起。
●可以玩漂移?
凱迪拉克XT5采用了橫置發(fā)動機結構,但這可并不代表它與漂移無緣,在運動模式下后橋動力分配最高能達到70%,然后再把ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)關閉,XT5同樣好玩。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)
| 凱迪拉克XT5 編輯點評評測編輯:高磊 | |
|---|---|
整體評價:這臺頂配版本的凱迪拉克XT5有內至外都散發(fā)著濃濃的美式豪華氣息,雖然它的“都市SUV”定位明確,但這并不代表它不能到郊外撒野,智能適時四驅系統(tǒng)經濟性與脫困能力兼得,XT5開往荒野的最大阻礙怕是感人的接近角與離地間隙了吧,不過話說回來,誰會拿XT5去挑戰(zhàn)真正的越野呢? | |
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車型參數(shù)配置對比 | |||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 凱迪拉克XT5 2016款 28T 四驅鉑金版 | 奔馳GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 豪華型 | 奧迪Q5 2017款 40 TFSI quattro 豪華型plus |
| 官方價: | 53.99萬 | 57.9萬 | 52.53萬 |
| 廠商: | 上汽通用凱迪拉克 | 北京奔馳 | 一汽奧迪 |
| 級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間: | 2016-04 | 2016-10 | 2016-09 |
| 發(fā)動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 269 | 245 | 230 |
| 最大扭矩(N·m): | 400 | 370 | 350 |
| 變速箱: | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4812×1903×1685 | 4661×1898×1664 | 4629×1898×1655 |
| 軸距(mm): | 2857 | 2873 | 2807 |
| 最高車速(km/h): | 210 | 235 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.2 | 6.9 | 7.2 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 7.6 | 8.4 |
| 整車質保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4812 | 4661 | 4629 |
| 寬度(mm): | 1903 | 1898 | 1898 |
| 高度(mm): | 1685 | 1664 | 1655 |
| 軸距(mm): | 2857 | 2873 | 2807 |
| 前輪距(mm): | 1645 | 1617 | 1617 |
| 后輪距(mm): | 1645 | 1613 | 1614 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 185 |
| 車重(kg): | 1930 | - | 1900 |
| 車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 82 | 66 | 75 |
| 行李廂容積(L): | 584 | 580 | 540 |
| 行李廂最大容積(L): | 1634 (座椅放倒) | 1600 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - | - |
| 發(fā)動機型號: | LTG | 274920 | EA888 |
| 排量(mL): | 1998 | 1991 | 1984 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 269 | 245 | 230 |
| 最大功率(kW): | 198 | 180 | 169 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 4300-6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 400 | 370 | 350 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 3000-4300 | 1300-4000 | 1500-4200 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | 9.6 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 發(fā)動機特有技術: | - | - | AVS可變氣門升程系統(tǒng) |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 混合噴射 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鐵 |
| 排放標準: | 國V | 歐V/國V | 國V |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - |
| 簡稱: | 8擋手自一體 | 9擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 8 | 9 | 8 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置四驅 |
| 四驅形式: | 適時四驅 | 全時四驅 | 全時四驅 |
| 中央差速器結構: | 多片離合器 | 多片離合器 | 托森式差速器 |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 五連桿獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 五連桿獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 梯形連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/55 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/55 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 無 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 16 | 21.3 | 25 |
| 離去角(°): | 19 | 21.7 | 17.5 |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | 185 |
| 最小轉彎半徑(m): | 5.9 | - | 5.8 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | ● | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | ● | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | - | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | ● | ● |
| 可變懸掛: | 無 | 軟硬調節(jié) | 無 |
| 空氣懸掛: | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | ● | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件: | - | ● | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | ● | ● |
| 后備廂感應開啟: | ● | ● | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節(jié): | ● | ● | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱: | ● | - | - |
| 方向盤記憶: | ● | ● | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | ● | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - | - |
| 座椅材質: | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調節(jié): | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節(jié): | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節(jié): | - | - | - |
| 駕駛位電動調節(jié): | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節(jié): | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節(jié): | ● | - | ● |
| 第二排座椅移動: | ● | - | ● |
| 后排座椅電動調節(jié): | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | ● | - | ○ |
| 前排座椅通風: | ● | ● | ● |
| 后排座椅通風: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手動空調: | - | - | - |
| 自動空調: | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調: | ● | ● | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
| 近光燈: | LED | LED | 鹵素 |
| 遠光燈: | LED | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈: | ● | ● | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | - | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | ● | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | ● | ● |
| 前霧燈: | - | - | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | ● |
| 車內氛圍燈: | - | ● | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調節(jié): | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊: | - | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | ● | ● |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | ● |
| 后排側隱私玻璃: | ● | - | ● |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | ● | ● | ● |
| GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 車載信息服務: | ● | ● | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | ○ |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | 多碟CD | |
| 揚聲器品牌: | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 12 | 8 | 12 |
| 自動泊車入位: | ● | ● | - |
| 發(fā)動機啟停技術: | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | ● | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● | - |
| 整體主動轉向系統(tǒng): | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 自適應巡航: | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | - |
| 備注: | - | - | - |
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