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精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

2017-02-02 23:54:32 作者:陳啟貞
1幫你快速了解新福特翼搏回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】在擁擠的城市中代步,靈巧的車型同樣受到不少人的青睞,畢竟在日常的用車當(dāng)中它能給你帶來不少便利,而福特翼搏就是這樣的一款車,圓潤(rùn)精致的SUV造型,有著更闊的視野,更高的底盤,在擁堵的城市中穿梭更是悠然自得。而新福特翼搏在原來的基礎(chǔ)上,新增了不少配置,產(chǎn)品實(shí)力進(jìn)一步提升。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT體驗(yàn)讀圖模式

● 新款車型的主要變化在哪里?

  新福特翼搏的外觀是沒有明顯變化的,與老款基本保持一致,還是一副靈巧的身材。要從外觀上辨別新老款不容易,高配車型新增的日間行車燈是最明顯的區(qū)別了。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  內(nèi)飾方面同樣變化不大,主要體現(xiàn)在配置上的增加,比如自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刮、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡,這些都是老款車型上所沒有的,產(chǎn)品力有所提升。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

● 靈巧車身帶來的便利

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  新福特翼搏的身材在小型SUV陣營里并不算大,圓潤(rùn)靈動(dòng),但在市區(qū)里作為代步用車還是相當(dāng)便利的,比如停車。每次在商場(chǎng)里狹窄的停車位,都可以少掄幾把方向,還不用擔(dān)心剮蹭到別人的車,省力省心,對(duì)于女性司機(jī)更是如此。另外,在一些狹窄道路上會(huì)車也更加輕松。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  更值得一提的是,新福特翼搏采用了比較短的前后懸設(shè)計(jì),接近角和離去角都比較大,而且最小離地間隙也不差,所以它的通過性指標(biāo)相當(dāng)不錯(cuò)。在郊外的那些泥濘小路行駛不怕剮蹭是一方面,在市區(qū)用車也帶來不少的便利,比如偶爾上馬路牙子臨時(shí)停車就很方便。

● 空間滿足代步需求

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  雖然新福特翼搏的身材比較靈巧,空間方面滿足日常使用也是沒有問題的。172cm體驗(yàn)者在前排調(diào)到合適位置后,后排腿部尚有兩拳的空間,頭部空間也超過一拳,對(duì)于一般身材的人而言算是足夠充裕的。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  另外,后排座椅的靠背可以支持一定的角度調(diào)節(jié),更容易找到合適的坐姿。值得一提的是,后排地臺(tái)離坐墊的高度較大,相對(duì)小型車而言,它不用蜷縮著腳,對(duì)腿部的支撐到位,舒適性不錯(cuò)。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  后備箱的空間中規(guī)中矩,地臺(tái)較平整,放幾箱礦泉水等物品沒問題。如果是大件物品,也可以放倒后排座椅,進(jìn)一步拓展后備箱空間,只是放倒后地臺(tái)不夠平,會(huì)有些不便利。

2駕駛:好開易上手回頂部

● 駕駛:好開易上手 靈巧有玩味

  新福特翼搏配備了1.0T和1.5L兩款動(dòng)力,本次體驗(yàn)的就是1.0T版本,與之配備的是5速手動(dòng)變速箱。這款1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的???,也是家族的明星動(dòng)力,嘉年華、??怂沟溶囆途写钶d。125PS的最大馬力和170牛米的峰值扭矩,已經(jīng)超過1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平了。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  作為一款手動(dòng)車型,容易上手、日常開著不累,這是大部分買家的最大訴求了。這個(gè)看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要達(dá)到這個(gè)要求是需要綜合多方面的,比如離合的腳感與行程、半離合結(jié)合點(diǎn)的設(shè)定、換擋手感、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩與變速箱傳動(dòng)比的匹配等等,而這些新福特翼搏都做的挺到位的。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  例如起步,翼搏是設(shè)置了個(gè)輔助功能的,當(dāng)你慢慢松開離合時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)稍微提升一點(diǎn)(大概在1000轉(zhuǎn)左右),這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不容易死火,而且很容易找到半離合的狀態(tài),所以起步很輕松,即便新手也能像老司機(jī)一樣淡定。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  變速箱的檔位之間設(shè)定合理,比如二檔低速跟車,由于傳動(dòng)比較大的設(shè)定,即便轉(zhuǎn)速不高也保證有足夠的扭矩,不用頻繁換檔。1.0T的動(dòng)力說不上強(qiáng)勁,但是日常市區(qū)駕駛還是相當(dāng)輕快的,尤其在40-80km/h這個(gè)區(qū)間。相對(duì)來說,高速上的后段加速就偏柔和了點(diǎn),除非你舍得拉高轉(zhuǎn)速去壓榨動(dòng)力。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  電動(dòng)助力的方向盤很輕盈,日常駕駛足夠輕松,容易討得女司機(jī)們的歡心。不過轉(zhuǎn)向的虛位不算大,指向性還是比較清晰的,配合靈巧的車身,在山林小道里穿梭還是挺爽快的。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  底盤調(diào)校的風(fēng)格屬于偏柔和而又不缺韌性的一類,日常行駛對(duì)于路面的一些小的震動(dòng)過濾的比較徹底,舒適性不錯(cuò)。即便你周末到郊外的山間小道走走,它也是可以勝任的,較高的底盤無需過于擔(dān)心托底的尷尬事發(fā)生。

3測(cè)試:表現(xiàn)中規(guī)中矩回頂部

● 測(cè)試:表現(xiàn)中規(guī)中矩

  0-100km/h加速測(cè)試

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  我們同樣采取彈射的方式,關(guān)掉ESP,把轉(zhuǎn)速拉倒2800轉(zhuǎn)左右,伴隨著輕微的打滑起步,初段的加速力度還不錯(cuò)。前懸的拉伸幅度不算,抬頭不算夸張。

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  起步初段的加速g值最大去到0.4g左右,不過持續(xù)的時(shí)間不長(zhǎng),后段也趨于平緩。在加速過程中,兩次的換擋損失了些許時(shí)間,最終測(cè)得百公里加速時(shí)間為13.23秒。

  100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  全力制動(dòng)過程中,從踏板的反饋明顯能感覺到ABS的積極工作,制動(dòng)力波動(dòng)不算大,整個(gè)過程較平穩(wěn)。SUV高重心特性,較明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象是在所難免的。最終測(cè)得百公里制動(dòng)距離為41.58米。

  噪音測(cè)試

精致靈動(dòng) 測(cè)試新福特翼搏1.0T 5MT

  總結(jié):擁堵的城市中的代步車,或許不需要奢侈的空間,夠用就好,而靈巧的身材的確給用車生活帶來不少便利,這也是不少人選擇小型車的原因。新福特翼搏作為一款小型SUV,造型上很有個(gè)性,空間夠用,而且底盤也夠高,加上靈巧的操控、舒適的行車質(zhì)感,完全符合這部分人的用車需求,而新款車型增加配置后,則有著更大的吸引力。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

4測(cè)試車型參數(shù)配置一覽回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:翼搏 2017款 EcoBoost125 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
車型信息:翼搏
2017款
EcoBoost125 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
官方價(jià):12.18萬
廠商:長(zhǎng)安福特
級(jí)別:小型SUV
上市時(shí)間:2016-10
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T L3
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):125
最大扭矩(N·m):170
變速箱:5擋手動(dòng)
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4280×1785×1658
軸距(mm):2530
最高車速(km/h):180
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.7
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4280
寬度(mm):1785
高度(mm):1658
軸距(mm):2530
前輪距(mm):1527
后輪距(mm):1533
最小離地間隙(mm):172
車重(kg):1290
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):52
行李廂容積(L):348
行李廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-
排量(mL):977
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):125
最大功率(kW):92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):3
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:10
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
簡(jiǎn)稱:5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):5
變速箱類型:手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:鼓式
駐車制動(dòng)類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/60 R16
后輪胎規(guī)格:205/60 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):23
離去角(°):36
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):172
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):550
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛:
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
前雷達(dá):-
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:-
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:-
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠(yuǎn)光燈:鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):-
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):單碟CD
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:-
全景攝像頭:-
備注:-
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