百公里加速9.85S 試駕榮威RX5手動(dòng)旗艦版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】年末將至,身邊小伙伴最近聊得最多的除了年終獎(jiǎng)就是回家過年了。算下時(shí)間,也是時(shí)候開始準(zhǔn)備返鄉(xiāng)事宜了。擁有一輛高品質(zhì)的SUV,不僅能有效的解決這些難題,還讓你在親朋聚會(huì)時(shí)倍有面子。每月2萬左右的銷量,足以說明榮威RX5在市場中的火爆程度。
● 榮威RX5 20T外觀內(nèi)飾介紹
這次試駕車型為榮威RX5 20T手動(dòng)旗艦版,榮威RX5采用榮威品牌全新一代“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言,車身上采用了大量黃金比例來盡可能保持比例的協(xié)調(diào),整車看起來大氣穩(wěn)重。給我的最大感覺就是耐看。
榮威RX5采用榮威品牌全新一代“律動(dòng)”設(shè)計(jì)語言,車身上采用了大量黃金比例來盡可能保持比例的協(xié)調(diào),整車看起來大氣穩(wěn)重。尾燈采用了比較有特色的“小提琴光幕”的設(shè)計(jì)手法,與貫通式的尾箱飾條連在一起,設(shè)計(jì)感非常強(qiáng),這也是榮威旗下新車最新的家族式設(shè)計(jì)。
榮威RX5采用對稱式的T型中控設(shè)計(jì),做工優(yōu)秀。不在手動(dòng)車型上搭載了一套inkaLink娛樂行車系統(tǒng)的8英寸屏幕,能夠支持蘋果CarPlay、百度CarLife和AppLink多種手機(jī)互聯(lián)模式,非常實(shí)用。輪胎是佳通 GitiComfout, 規(guī)格為215/60 R17 ,綜合性能比較均衡,造型時(shí)尚。在后備箱空間上,榮威RX5的容積為595L,比競品車型都要大點(diǎn),優(yōu)勢明顯。
● 榮威RX5 20T試駕體驗(yàn)
榮威RX5搭載的是1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率169馬力,最大輸出扭矩250牛米,與之搭配的是6速手動(dòng)變速箱。
1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)榮威RX5還是比較輕松的,日常駕駛動(dòng)力完全夠用,應(yīng)付市區(qū)路況游刃有余。只要轉(zhuǎn)速在2000rpm以上,車輛都能提供不錯(cuò)的加速能力。6檔手動(dòng)變速箱擋位清晰,行程適中,雖然少了點(diǎn)吸入感但不會(huì)生澀很容易上手,即使新手開也不容易熄火。
● 0-100km/h加速測試
手動(dòng)擋車型可以以更高的轉(zhuǎn)速起步,初段加速感覺要比自動(dòng)的還強(qiáng),換擋速度自然比雙離合要慢,最終實(shí)測0-100Km/h加速最好成績9.85秒。
● 100km/h-0制動(dòng)測試
100km/h-0制動(dòng)的時(shí)候力度很足,點(diǎn)頭的感覺較為明顯。實(shí)測100-0km/h制動(dòng)成績最好成績41.68米,表現(xiàn)中規(guī)中矩。
● 總結(jié):動(dòng)力表現(xiàn)出色 內(nèi)飾做工精致
榮威RX5上市還不到半年現(xiàn)在已經(jīng)有每月2萬左右的銷量,足以說明榮威RX5在市場中的火爆程度。榮威RX5本身綜合素質(zhì)過硬,外觀大氣穩(wěn)重、內(nèi)飾做工精致,空間表現(xiàn)不錯(cuò),而手動(dòng)擋車型的售價(jià)相比自動(dòng)擋更低,對于喜歡手動(dòng)擋和預(yù)算有限的消費(fèi)者多了一種選擇,擁有不錯(cuò)的競爭力。
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1
長安CS75
9.79-11.99萬
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2
博越
8.59-11.88萬
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3
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
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4
宋Pro新能源
10.28-13.28萬
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5
元UP
7.48-11.98萬
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6
博越L
9.99-12.69萬
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7
傳祺GS4
11.98-12.68萬
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8
捷達(dá)VS8
11.99-13.49萬
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9
捷達(dá)VS7
10.79-13.09萬
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10
傳祺GS3
7.98-10.88萬
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- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):
- 9.68-18.58萬
- 官方指導(dǎo)價(jià):
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至高4.8萬元,榮威飛凡加碼以舊換新補(bǔ)貼
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老外說車:實(shí)用,實(shí)惠,好看 - 榮威RX5 plus

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