易用性更佳 試駕力帆邁威自動擋
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】對大家來說邁威應(yīng)該是一個陌生的名字,這是力帆在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期發(fā)布的一款緊湊型SUV,在SUV的大潮中把重點放在SUV上是件無可厚非的事情。畢竟銷量是關(guān)乎企業(yè)生存的大事。先期,力帆向大家提供的是手動擋車型,但是對更多一部分消費者來說,很顯然自動擋車型會更加的實用。而這次我們的主角就是邁威的自動擋。
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外觀:和手動擋車型相似率99%
對于中國消費者來說,不管是什么車型,外觀是否看的順眼似乎成了日后買與不買一個先決條件。在這一點上,邁威算是設(shè)計得挺成功的,原創(chuàng)的設(shè)計細(xì)節(jié)占了絕大的部分,從大面上看上去符合SUV審美的細(xì)節(jié)非常的多。
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力帆邁威車內(nèi)體驗
駕駛:平順性不錯、動力市區(qū)夠用
所有關(guān)注的焦點都集中在這臺自動變速箱上,似乎成敗都會來自于此。那我就先直接說答案吧,和發(fā)動機的匹得配挺好的,如果我不跟你說你也不會覺得這是一臺4AT,廠家選擇4AT的主要原因還是因為綜合成本的考慮,外加4AT出色的可靠性。所以你不用老是糾結(jié)變速箱的擋位了。
我甚至覺得轉(zhuǎn)向的部分也經(jīng)過了重新的調(diào)校,整體的手感更加均勻了。在高速行駛中也不會有某種飄忽的感覺。使得整體的駕駛品質(zhì)上了一個臺階。
在今年早些時候試駕手動擋邁威時,我們多多少少覺得1.5L的發(fā)動機會有點小馬拉大車的感覺?赡苁莿恿偝蛇M(jìn)過了重新的標(biāo)定,這樣的感覺會明顯的減少了。更長的車身和軸距對于靈活性也沒有打什么折扣,只要你合理的控制好車速,在山路中邁威的整體表現(xiàn)還是很均衡的。
底盤的整體表現(xiàn)同樣一致,在鋪裝良好的柏油路上不會感覺到有什么細(xì)碎的顛簸,很明顯在這一點上邁威是偏向舒適性的調(diào)校。只有在過減速帶時才會體現(xiàn)出一些非獨立懸架的不足,主要的缺點就是比較顛,當(dāng)然50萬的普拉多也是這樣的。
結(jié)語:
如果沒有駕駛過邁威手動擋,我還不能確切的告訴你自動擋的邁威在哪些點上明顯進(jìn)步了。對于現(xiàn)代的都市人來說手動擋也慢慢的成為了一種情懷。自動擋才是更易用的選擇,特別是對一些女性消費者來說?傊@是一輛上手基本上沒有什么難度的SUV,當(dāng)然我更期待的是未來1.8L+5AT的車型,因為這樣的動力總成才是邁威該有的配置。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)
車型參數(shù)配置對比 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 邁威 2016款 1.5L 自動尊享型 |
| 官方價: | 7.68萬 |
| 廠商: | 力帆汽車 |
| 級別: | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2016-05 |
| 發(fā)動機: | 1.5L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 109 |
| 最大扭矩(N·m): | 145 |
| 變速箱: | 4擋自動 |
| 車身類型: | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4440×1760×1730 |
| 軸距(mm): | 2720 |
| 最高車速(km/h): | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7.6 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長度(mm): | 4440 |
| 寬度(mm): | 1760 |
| 高度(mm): | 1730 |
| 軸距(mm): | 2720 |
| 前輪距(mm): | - |
| 后輪距(mm): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 192 |
| 車重(kg): | 1350 |
| 車門數(shù)(個): | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 7 |
| 油箱容積(L): | 50 |
| 行李廂容積(L): | - |
| 行李廂最大容積(L): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 發(fā)動機型號: | LF475Q-h |
| 排量(mL): | 1485 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 109 |
| 最大功率(kW): | 80 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 |
| 最大扭矩(N·m): | 145 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3500-4200 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | DVVT |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V |
| 電動機總功率(kW): | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時間: | - |
| 電池充電時間: | - |
| 簡稱: | 4擋自動 |
| 擋位個數(shù): | 4 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
| 后懸掛類型: | 后導(dǎo)向桿式非獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 205/65 R16 |
| 后輪胎規(guī)格: | 205/65 R16 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 |
| 接近角(°): | 26 |
| 離去角(°): | 24 |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 192 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ○ |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | - |
| 后排側(cè)氣囊: | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
| 上坡輔助: | - |
| 自動駐車: | - |
| 陡坡緩降: | - |
| 可變懸掛: | |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動天窗: | ● |
| 全景天窗: | - |
| 運動外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動后備廂: | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - |
| 車頂行李架: | ● |
| 真皮方向盤: | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | - |
| 前雷達(dá): | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質(zhì): | 仿皮 |
| 運動風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排座椅移動: | ● |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
| 電動座椅記憶: | - |
| 前排座椅加熱: | ○ |
| 后排座椅加熱: | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整體放倒: | ● |
| 后排座椅比例放倒: | - |
| 第三排座椅: | ● |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手動空調(diào): | ● |
| 自動空調(diào): | - |
| 后排獨立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - |
| 近光燈: | 鹵素 |
| 遠(yuǎn)光燈: | 鹵素 |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動頭燈: | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - |
| 前電動車窗: | ● |
| 后電動車窗: | ● |
| 車窗防夾手功能: | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | - |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - |
| 后視鏡電動折疊: | - |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - |
| 車載信息服務(wù): | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | |
| 揚聲器品牌: | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 4 |
| 自動泊車入位: | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 全景攝像頭: | - |
| 備注: | - |
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1
漢蘭達(dá)
24.98-32.58萬
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2
RAV4榮放
16.98-23.88萬
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3
奧迪Q5L
34.98-42.98萬
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4
問界M7
27.98-37.98萬
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5
本田CR-V
18.59-24.99萬
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6
深藍(lán)S05
11.69-14.99萬
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7
哈弗H6
9.89-14.39萬
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8
探岳
19.89-25.99萬
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9
昂科威
19.69-25.99萬
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10
Model Y
26.35-31.35萬
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- 經(jīng)銷商報價:
- 5.68-7.38萬
- 官方指導(dǎo)價:
- 5.68-7.38萬
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胖哥試車:試駕力帆邁威

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