【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】藍(lán)標(biāo)車(chē)型的推出，更多的就是想迎合更多消費(fèi)者的需求，而這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2在設(shè)計(jì)上確實(shí)有著很大的不同，不過(guò)在這方面我覺(jué)得很難讓人陷入糾結(jié)，這僅僅是喜歡or不喜歡，假若你是個(gè)重度選擇患者，似乎我也沒(méi)有招兒能幫到你。至于駕駛起來(lái)會(huì)有什么不一樣，這就是本文需要給您解答的問(wèn)題。

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藍(lán)標(biāo)哈弗

　　為了迎合更多的消費(fèi)者需求，哈弗的部分車(chē)型引入了藍(lán)標(biāo)，與之前的紅標(biāo)相比定位更加年輕，外觀也更為時(shí)尚。

　　在2015年的上海車(chē)展上，哈弗發(fā)布了藍(lán)標(biāo)H2和H6車(chē)型，兩者在前臉上有著非常一致的設(shè)計(jì)，而如今正式上市的藍(lán)標(biāo)H2也和之前發(fā)布的展車(chē)有所區(qū)別，而哈弗H6的情況則更為復(fù)雜，H6 Coupe以及升級(jí)版車(chē)型均采用了藍(lán)標(biāo)，但之前發(fā)布的藍(lán)標(biāo)H6至今依舊沒(méi)有上市。

　　其實(shí)長(zhǎng)城在車(chē)型的劃分還是十分混亂的，各種升級(jí)版、運(yùn)動(dòng)版、改款等等車(chē)型，好處呢就是單一車(chē)型能給予你非常多的選擇，而不好的就是讓人覺(jué)得沒(méi)有什么邏輯上的關(guān)系，車(chē)型的推出感覺(jué)有些隨性，沒(méi)有什么規(guī)劃。

與紅標(biāo)車(chē)型的區(qū)別

　　動(dòng)力方面這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2并沒(méi)有什么變化，依舊搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW(150PS)，最大扭矩為210Nm，與之匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。值得注意的是，只有手動(dòng)擋才有由博格華納提供四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型。

　　動(dòng)力的表現(xiàn)真的是要贊揚(yáng)，雖然1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并不算十分搶眼，但動(dòng)力還是足夠應(yīng)付使用，即便我們這次試駕的地方是在海拔3000m的青海湖。推背感是無(wú)法體驗(yàn)到，但動(dòng)力的響應(yīng)還真不算慵懶。

　　之所以動(dòng)力得到正面評(píng)價(jià)，最大的因素在于變速箱的匹配方面，這一變速箱是來(lái)自于現(xiàn)代集團(tuán)。我知道不少人會(huì)對(duì)這"棒子貨"投來(lái)質(zhì)疑或者鄙視，但相信我，如今現(xiàn)代在變速箱的調(diào)校水平真的算屬于第一陣營(yíng)。

　　而單單對(duì)于藍(lán)標(biāo)哈弗H2來(lái)說(shuō)，這一變速箱的調(diào)校真的比絕大多數(shù)的自主品牌要好，完全屬于合資品牌的優(yōu)秀水平。當(dāng)你用手動(dòng)降擋干預(yù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在1500rpm的時(shí)候，你就會(huì)明白這臺(tái)變速箱的標(biāo)定是十分合理的，因?yàn)榇藭r(shí)這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭時(shí)的表現(xiàn)真的非常疲弱，但是在D擋模式下，變速箱是很少機(jī)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于2000rpm。

　　我知道這會(huì)意味著更高的油耗，畢竟在巡航時(shí)，變速箱還是難以低于2000rpm，而換擋一般也會(huì)超過(guò)3000rpm以后。這一切就要怪罪于發(fā)動(dòng)機(jī)較差的低扭和并不線性的輸出，而變速箱則是在取舍中盡可能掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)，而在升降檔的邏輯，反應(yīng)以及質(zhì)量上都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外非常值得贊揚(yáng)的是隔音，即便轉(zhuǎn)速經(jīng)常拉到3000rpm以上，但車(chē)內(nèi)無(wú)論時(shí)風(fēng)噪還是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都抑制得相當(dāng)出色。

　　魚(yú)和熊掌不可兼得是它在行駛品質(zhì)上最概括的評(píng)價(jià)。確實(shí)，這臺(tái)藍(lán)標(biāo)哈弗H2有著不錯(cuò)的舒適性，過(guò)濾顛簸也能提供出一定的所謂厚重感，這些做得比同門(mén)H6還要好。但過(guò)軟的調(diào)校會(huì)讓這臺(tái)哈弗H2會(huì)有過(guò)多的晃動(dòng)，容易出現(xiàn)大家所說(shuō)的"飄"，而更高水準(zhǔn)的底盤(pán)調(diào)校則可以在這兩個(gè)矛盾更極端地存在。

　　造成這一"飄"的原因還有就是方向盤(pán)給予的反饋，轉(zhuǎn)向反饋屬于比較模糊的一派，車(chē)頭的指向也屬于比較滯后，激烈的駕駛會(huì)讓你沒(méi)有信心。另外一個(gè)需要批評(píng)的就是剎車(chē)反饋，前段調(diào)得比常見(jiàn)的日系車(chē)還要軟不少，真的需要好好適應(yīng)一下。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型	哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型	哈弗H2 2017款 藍(lán)標(biāo) 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型
官方價(jià)：	11.88萬(wàn)	10.78萬(wàn)	11.38萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)城汽車(chē)	長(zhǎng)城汽車(chē)	長(zhǎng)城汽車(chē)
級(jí)別：	小型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時(shí)間：	2016-09	2016-09	2016-09
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4365×1814×1695	4365×1814×1695	4365×1814×1695
軸距(mm)：	2560	2560	2560
最高車(chē)速(km/h)：	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車(chē)質(zhì)保：	-	-	-
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4365	4365	4365
寬度(mm)：	1814	1814	1814
高度(mm)：	1695	1695	1695
軸距(mm)：	2560	2560	2560
前輪距(mm)：	1525	1525	1525
后輪距(mm)：	1520	1520	1520
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車(chē)重(kg)：	-	-	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5
油箱容積(L)：	55	55	55
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	GW4G15B	GW4G15B	GW4G15B
排量(mL)：	1497	1497	1497
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150	150	150
最大功率(kW)：	110	110	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	210	210	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2200-4500	2200-4500	2200-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.3	9.3	9.3
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	75	75	75
行程(mm)：	84.7	84.7	84.7
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-	○
后排側(cè)氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	○
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	○
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-	●
全景天窗：	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-
車(chē)頂行李架：	●	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	●	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
前雷達(dá)：	-	-	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	●	●
倒車(chē)視頻影像：	●	-	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	-	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	●	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	-	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	-	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	4	4
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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