加量裝 測(cè)試斯柯達(dá)晶銳車享版
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評(píng)測(cè)頻道】時(shí)隔一段時(shí)間,各大車廠都會(huì)為旗下的車型推出各類版本,這大多無非就是更好看或者是配置更高的版本。晶銳已經(jīng)是大家熟悉車型,而車享版則是斯柯達(dá)晶銳的“超值加量裝”,而且是一次下足本的加量。
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快速了解斯柯達(dá)晶銳車享版
● 車享版?最大的亮點(diǎn)是?
車享版是斯柯達(dá)晶銳在今年4月底推出的2016款“特別版”車型,當(dāng)然也可以簡(jiǎn)單理解成升級(jí)版,這里面最值得詳細(xì)說明的就是它搭載了一套多媒體系統(tǒng),這一套系統(tǒng)是首次搭載在晶銳車型上,之前的最高配車型也沒有出現(xiàn)。
這套系統(tǒng)的操作和顯示都是通過中央的7英寸液晶顯示屏,操作的界面與全新速派上的MIB系統(tǒng)有些類似,整個(gè)界面的操作非常流暢,沒有絲毫卡頓出現(xiàn),而全觸控的設(shè)計(jì)也讓整個(gè)中控臺(tái)非常簡(jiǎn)潔。
在功能的實(shí)現(xiàn)上,這臺(tái)晶銳保留了一些非常實(shí)用的功能,包括藍(lán)牙電話、多媒體播放、手機(jī)互聯(lián)等。
最值得一提的是,手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的映像功能,蘋果手機(jī)可以通過WIFI進(jìn)行連接,而安卓手機(jī)則需要USB進(jìn)行連接,我們以蘋果手機(jī)為例,整個(gè)連接的操作非常簡(jiǎn)便。
這個(gè)功能可以將手機(jī)上的屏幕信息完整地進(jìn)行映像,這就大大增加了這套車載系統(tǒng)的功能性,畢竟目前為止車載系統(tǒng)的功能和體驗(yàn)還是很難與智能手機(jī)相比。不過稍微遺憾的是,這個(gè)映像智能在手機(jī)上進(jìn)行單向操作,不能車載屏幕操作,不過手機(jī)上的操作顯示在車載屏幕上的達(dá)到了無縫的同步響應(yīng),并支持橫屏顯示。這樣的功能在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中肯定屬于領(lǐng)先。
● 還有哪些配置升級(jí)?
除此之外,還有不少在頂配車型才可以選裝的配置也在這臺(tái)售價(jià)為8.49萬的自動(dòng)車享版上標(biāo)配出現(xiàn)。
除了多媒體系統(tǒng)之外,ESC車身穩(wěn)定控制也是這一級(jí)別中非常罕見的配置之一,這也讓胎壓監(jiān)測(cè)也出現(xiàn)在了這臺(tái)車享版上。
相比于售價(jià)為7.99萬元的自動(dòng)前行版,這臺(tái)車享版增加了中控臺(tái)彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話/車載系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制等電子系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、座椅高低調(diào)節(jié)、后駐車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱、后電動(dòng)車窗、車內(nèi)中控鎖/遙控鑰匙等。
● 駕控:靈活輕快
動(dòng)力方面,這臺(tái)2016款的斯柯達(dá)晶銳自動(dòng)車享版搭載的依舊是EA211的1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為66kW(90PS)/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱
在剛一上手的時(shí)候,我還曾一度錯(cuò)以為這是一臺(tái)搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的晶銳,造成這樣的錯(cuò)覺主要是這臺(tái)1.4L在60km/h以下的動(dòng)力表現(xiàn)十分積極,再加上只有1092kg的車重,在城市道路上顯得非常輕巧靈活。
不過需要您適應(yīng)的是它的油門初段的敏感程度偏低,假如你不適應(yīng)這種歐系車調(diào)教的話,你會(huì)覺得它起步時(shí)的動(dòng)力顯得慵懶,動(dòng)力偏弱,但其實(shí)只是油門的開度與節(jié)氣門開度比例的調(diào)教差異而已,這樣的調(diào)教,即便您是個(gè)女生,也基本不用擔(dān)心會(huì)起步油門掌控不好,開起來會(huì)一竄一竄的。
當(dāng)然超過了60km/h開始,動(dòng)力爆發(fā)力開始有些衰減,加速度對(duì)于油門的響應(yīng)也不像之前那么利索,但表現(xiàn)依舊能滿足大多數(shù)情況下的使用, 超過100km/h您就會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)功率的受限了。
1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)依舊感受到還不錯(cuò)動(dòng)力的功臣還有調(diào)教得爐火純青的變速箱,油門的執(zhí)行會(huì)讓變速箱油清晰的響應(yīng),比如60km/h巡航時(shí),此時(shí)變速箱在6擋,當(dāng)你突然地板油,它會(huì)從6擋直跳3擋,響應(yīng)的速度以及換擋的質(zhì)量都表現(xiàn)出色。
底盤的調(diào)教非常出色,懸掛對(duì)于路面的顛簸處理到位,當(dāng)然你也不能祈求能給予高級(jí)別車型那種幾乎隔絕外界似的的駕乘質(zhì)感,但面對(duì)坑洼時(shí)的處理也是不會(huì)讓乘客有抱怨,完全沒有小型車容易出現(xiàn)的各種細(xì)微的彈跳。
與此同時(shí),晶銳的底盤還充滿著在這個(gè)級(jí)別難得的韌性,在過彎時(shí),避震壓縮和拉伸都十分線性自然,毫無突兀,即便速度較快的攻彎,懸掛對(duì)于車身的支撐還算比較到位,在舒適的前提下也能給你帶來樂趣。
這一駕控的樂趣還有一個(gè)源泉,就是小巧的車身,不到4m的車長(zhǎng)以及輪軸與車頭車尾較短的設(shè)計(jì)都讓這臺(tái)小精靈顯得異常靈活,在城市中并線穿梭,你不會(huì)覺得車身的尾部是個(gè)累贅的存在,很給人信心。
● 測(cè)試:符合預(yù)期
● 0-100km/h加速測(cè)試
極為短暫的打滑后,這臺(tái)1.4L的晶銳迅速全力加速,前段G值超過0.6,但逐漸呈下降,接近100km/h,G值也反映了當(dāng)時(shí)疲軟的加速力度。
從數(shù)據(jù)上也能體現(xiàn)這點(diǎn),0-60km/h加速這一過程只用去了5.78秒,成績(jī)表現(xiàn)還算不錯(cuò),受到排量的限制,60-100km/h的加速花去了將近8秒的時(shí)間。
● 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
晶銳的剎車則表現(xiàn)非常出色,實(shí)測(cè)100-0km/h的制動(dòng)成績(jī)?yōu)?0.65米,在同級(jí)別車型中屬于出色的水平。
● 噪音控制
在小型車這一市場(chǎng),晶銳的噪音控制已經(jīng)算非常出色了,但隨著車速的增加,輪胎帶來的噪音也會(huì)較為明顯地增長(zhǎng)。
總結(jié):斯柯達(dá)晶銳一直給人精品小型車的形象,之前就搭載了不少在這一級(jí)別罕見的配置,只是需要在最高配車型上出現(xiàn)或需要選裝。而車享版不僅獲得了像ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)這樣高級(jí)配置的下放,還搭載了一套之前其他車型都沒有的多媒體系統(tǒng),這就讓這一“加量裝”充滿分量。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
斯柯達(dá)晶銳1.4L自動(dòng)擋車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 晶銳 2016款 1.4L 自動(dòng)車享版 | 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)前行版 | 晶銳 2015款 1.4L 自動(dòng)創(chuàng)行版 |
官方價(jià): | 8.49萬 | 7.99萬 | 8.99萬 |
廠商: | 上汽大眾斯柯達(dá) | 上汽大眾斯柯達(dá) | 上汽大眾斯柯達(dá) |
級(jí)別: | 小型車 | 小型車 | 小型車 |
上市時(shí)間: | 2016-04 | 2015-04 | 2015-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.4L L4 | 1.4L L4 | 1.4L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 90 | 90 | 90 |
最大扭矩(N·m): | 132 | 132 | 132 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身類型: | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 3993×1732×1487 | 3993×1732×1487 | 3993×1732×1487 |
軸距(mm): | 2470 | 2470 | 2470 |
最高車速(km/h): | 178 | 178 | 178 |
官方0-100km/h加速(s): | 14 | 14 | 14 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.1 | 6.1 | 6.1 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身類型: | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長(zhǎng)度(mm): | 3993 | 3993 | 3993 |
寬度(mm): | 1732 | 1732 | 1732 |
高度(mm): | 1487 | 1487 | 1487 |
軸距(mm): | 2470 | 2470 | 2470 |
前輪距(mm): | 1453 | 1453 | 1453 |
后輪距(mm): | 1446 | 1446 | 1446 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
車重(kg): | 1092 | 1092 | 1092 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 45 | 45 | 45 |
行李廂容積(L): | 290 | 290 | 290 |
行李廂最大容積(L): | 950 (座椅放倒) | 950 (座椅放倒) | 950 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA211 | EA211 | EA211 |
排量(mL): | 1395 | 1395 | 1395 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 90 | 90 | 90 |
最大功率(kW): | 66 | 66 | 66 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 132 | 132 | 132 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3800 | 3800 | 3800 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V+OBD | 國(guó)V+OBD | 國(guó)V+OBD |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - |
電池類型: | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動(dòng)類型: | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/70 R14 | 185/60 R15 |
后輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/70 R14 | 185/60 R15 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 14 | 14 | 14 |
離去角(°): | 22 | 22 | 22 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - | ○ |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - | ○ |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | - | ○ |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | - | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - | - |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ○ | ● |
遙控鑰匙: | ● | ○ | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - |
上坡輔助: | ● | - | ○ |
自動(dòng)駐車: | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - |
可變懸掛: | ● | ● | ● |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | - | ○ |
全景天窗: | - | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | - | ● |
電動(dòng)吸合門: | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - |
真皮方向盤: | - | - | - |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - | - |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
多功能方向盤: | - | - | ○ |
方向盤換擋: | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - |
定速巡航: | - | - | ● |
前雷達(dá): | - | - | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | - | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | - | - | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
座椅材質(zhì): | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ○ | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - |
前排座椅加熱: | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● |
后排座椅比例放倒: | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - |
后座中央扶手: | - | - | - |
后排杯架: | - | - | - |
手動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● |
自動(dòng)空調(diào): | - | - | ○ |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | - | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | - | - |
近光燈: | ● | ● | ● |
遠(yuǎn)光燈: | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - |
日間行車燈: | - | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - |
前霧燈: | - | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | - | - |
大燈清洗裝置: | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ○ | ● |
車窗防夾手功能: | - | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ○ | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ○ | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - | - |
后視鏡記憶: | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | - | - | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - |
車載信息服務(wù): | - | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | - | - |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | - | ○ |
車載電視: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | - | - | ● |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 2 | 2 | 4 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - |
并線輔助: | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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