PCauto試駕東南DX7黑爵飾 配色更顯運動
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車評測】早在東南DX7還是諜照的時候,我就有留意過這款車,再到后來的靜態(tài)體驗以及試駕,越發(fā)覺著這款東南汽車和賓法合作開發(fā)的車型很靠譜。結(jié)果也是大家看的那樣,東南DX7獲得了空前的成功,月銷量達(dá)到了6、7千/月。就在最近,東南DX7又有了新動作,即將推出黑爵飾車型,今天就讓我?guī)Т蠹腋惺芤幌逻@款運動感超強的SUV。
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● 黑爵飾的由來和亮點
東南DX7的這套黑爵飾最早亮相于北京車展,盡管只是在設(shè)計上做出一些改變,但出來的效果和用心程度依舊值得大家去關(guān)注和研讀一番。在我看來,黑爵飾的這套用色相比早期推出的黑棕搭配更顯運動,車廂內(nèi)的氛圍和質(zhì)感也更勝一籌。
● 東南DX7外觀、內(nèi)飾簡單回顧
黑爵飾主要是色彩搭配上的變化,因此外觀上的變動并不大,而內(nèi)飾的布局沒有大的變動,但早前的鍍鉻裝飾變成了鍍鎳裝飾,而且新的全黑氛圍真的要更加耐看,而且其做工依舊保持著同級靠前的水準(zhǔn)。
在2015年的7月我們對東南DX7的1.5T手動擋車型做過詳細(xì)的試駕報告,有興趣的網(wǎng)友可以點擊下方的圖片進(jìn)行閱讀。
● 動力:1.5T匹配5速手自一體變速箱
東南DX7共搭載兩款排量的發(fā)動機,分別是1.5T和2.0T。不過今天試駕的黑爵飾僅裝配在1.5T車型上。這套來自三菱4A91T技術(shù)的發(fā)動機經(jīng)過優(yōu)化,最大功率達(dá)到了115kW(156PS)/5600rpm,而最大扭矩可達(dá)215N·m/2000-4500rpm。和動力匹配的是來自進(jìn)口現(xiàn)代出品的5速手自一體變速箱,二者的默契程度還是很高的。
盡管只是1.5T小排量渦輪發(fā)動機,但渦輪介入的轉(zhuǎn)速僅在1800轉(zhuǎn),這就讓東南DX7的低扭表現(xiàn)較為出色,市區(qū)駕駛不會有動力不足的窘?jīng)r出現(xiàn)。更重要的是,這臺發(fā)動機的渦輪介入時動力不會有突兀的爆發(fā),日常行車對油門的把控也會更加輕松,跟車不會有竄出的現(xiàn)象。
編輯總結(jié):近200公里的體驗,可以說對東南DX7的動態(tài)表現(xiàn)有著較為深刻的認(rèn)識,這是一種不輸合資出品的行駛質(zhì)感。而出色的噪音控制和舒適化的底盤調(diào)教也能讓客戶體會到這個價位區(qū)間難得的高級感和舒適駕乘感受,這些都是值得點贊的地方。內(nèi)飾方面,黑爵飾的推出除了豐富消費者的選擇,更好的氛圍營造相信會促成更多的銷量,已經(jīng)心動的消費者也不用著急,因為很快大家就能在本地的4S店內(nèi)看到它的身影。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏)
車型參數(shù)配置對比 | |
| 車型圖片: | ![]() |
| 車型信息: | 東南DX7 2015款 1.5T 自動尊貴型 |
| 官方價: | 13.99萬 |
| 廠商: | 東南汽車 |
| 級別: | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2015-07 |
| 發(fā)動機: | 1.5T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 156 |
| 最大扭矩(N·m): | 215 |
| 變速箱: | 5擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4530×1900×1700 |
| 軸距(mm): | 2700 |
| 最高車速(km/h): | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | 12.24 |
| 實測100-0km/h制動(m): | 41.19 |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8.4 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | SUV |
| 長度(mm): | 4530 |
| 寬度(mm): | 1900 |
| 高度(mm): | 1700 |
| 軸距(mm): | 2700 |
| 前輪距(mm): | 1601 |
| 后輪距(mm): | 1602 |
| 最小離地間隙(mm): | 200 |
| 車重(kg): | 1545 |
| 車門數(shù)(個): | 5 |
| 座位數(shù)(個): | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 |
| 行李廂容積(L): | - |
| 行李廂最大容積(L): | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - |
| 發(fā)動機型號: | 4A91T |
| 排量(mL): | 1499 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 156 |
| 最大功率(kW): | 115 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 |
| 最大扭矩(N·m): | 215 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-4500 |
| 氣缸排列形式: | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 |
| 壓縮比: | - |
| 配氣機構(gòu): | DOHC |
| 缸徑(mm): | - |
| 行程(mm): | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù): | MIVEC |
| 燃料形式: | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V |
| 電動機總功率(kW): | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
| 電池容量(kWh): | - |
| 電池類型: | - |
| 電池保修時間: | - |
| 電池充電時間: | - |
| 簡稱: | 5擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 5 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/55 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | 24 |
| 離去角(°): | 22 |
| 縱向通過角(°): | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
| 最小離地間隙(mm): | 200 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
| 最大涉水深度(mm): | - |
| ABS防抱死: | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
| 安全帶未系提示: | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● |
| 膝部氣囊: | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
| 發(fā)動機電子防盜: | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● |
| 遙控鑰匙: | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● |
| 上坡輔助: | ● |
| 自動駐車: | ● |
| 陡坡緩降: | ● |
| 可變懸掛: | - |
| 空氣懸掛: | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
| 電動天窗: | ● |
| 全景天窗: | ● |
| 運動外觀套件: | - |
| 鋁合金輪轂: | ● |
| 電動吸合門: | - |
| 側(cè)滑門: | - |
| 電動后備廂: | ● |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - |
| 車頂行李架: | ● |
| 真皮方向盤: | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - |
| 多功能方向盤: | ● |
| 方向盤換擋: | - |
| 方向盤加熱: | - |
| 方向盤記憶: | - |
| 定速巡航: | ● |
| 前雷達(dá): | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● |
| 倒車視頻影像: | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
| ECO節(jié)能模式: | - |
| 車載冰箱: | - |
| 座椅材質(zhì): | ○ |
| 運動風(fēng)格座椅: | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
| 第二排座椅移動: | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - |
| 電動座椅記憶: | - |
| 前排座椅加熱: | ○ |
| 后排座椅加熱: | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - |
| 前排座椅按摩: | - |
| 后排座椅按摩: | - |
| 后排座椅整體放倒: | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● |
| 第三排座椅: | - |
| 前座中央扶手: | ● |
| 后座中央扶手: | ● |
| 后排杯架: | ● |
| 手動空調(diào): | - |
| 自動空調(diào): | ● |
| 后排獨立空調(diào): | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● |
| 近光燈: | ● |
| 遠(yuǎn)光燈: | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
| 日間行車燈: | ● |
| 自動頭燈: | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
| 前霧燈: | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● |
| 大燈清洗裝置: | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● |
| 前電動車窗: | ● |
| 后電動車窗: | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● |
| 后視鏡記憶: | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃: | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● |
| 后雨刷: | ● |
| 感應(yīng)雨刷: | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● |
| 車載信息服務(wù): | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● |
| 車載電視: | - |
| 后排液晶屏: | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
| 多媒體系統(tǒng): | - |
| 揚聲器品牌: | - |
| 揚聲器數(shù)量: | 6 |
| 自動泊車入位: | ● |
| 發(fā)動機啟停技術(shù): | - |
| 并線輔助: | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
| 夜視系統(tǒng): | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - |
| 全景攝像頭: | ● |
| 備注: | - |
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