【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】前幾天和朋友聊天時偶然被問到一個問題：“有沒有什么車型是進(jìn)口車的身份但是有合資車的價格？”當(dāng)時我還愣了一下，剛想說朋友異想天開的話全都被我吞回去了。因?yàn)榈拇_還就有那么一款車擁有進(jìn)口車的身份和質(zhì)感卻可以以合資車的價格斬落。沒錯，那就是歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)五座加值版，市面普遍售價以及低至19萬元，不失為SUV的一款好選擇。

體驗(yàn)讀圖模式

　　如果說20萬元購車這個群體，其實(shí)是最糾結(jié)車型配置的一個群體。既不像大老板們那么土豪隨便揮手就是一臺大S，也不像剛剛賺夠幾萬塊勉強(qiáng)買微車的奮斗黨，這個群體有一定的能力，自然也不想在買車這個環(huán)節(jié)拖了自己后腿，龍頭鳳尾的選擇其實(shí)是最難的，我們還是來一起看看歐藍(lán)德吧。

● 外觀體驗(yàn)：霸氣有余，實(shí)力不俗

　　現(xiàn)在這個社會，長得丑混不好只能怪自己長的丑，作為車來說，長得丑那銷量肯定好不了也是一個道理。2016款全新歐藍(lán)德采用了三菱最新的Dynamic Sheild設(shè)計語言，大量鍍鉻元素的運(yùn)用勾勒出更強(qiáng)勁的沖擊力，更加時尚動感。三菱標(biāo)志就已經(jīng)給人一種硬漢的初印象，一種在腦海里洗不掉的印象。

　　歐藍(lán)德略像獠牙的前臉很容易抓住看客的眼球，哪怕你只是在大街上看了那么一眼，也會有種沖動想去問問這車到底是什么車。大面積鍍鉻的熟練運(yùn)用可見設(shè)計師對市場的分析之透徹，環(huán)繞式銀邊不間斷也勾勒出一種豪華感，效果非常的不錯。

　　外觀霸氣相信大家也眼見為實(shí)了，不過我更欣賞的是類似晴雨擋這種細(xì)節(jié)出品。因?yàn)榍缬険跻话闱闆r都是加裝，所以至今還有很多朋友不知道晴雨擋到底是干嘛用的，甚至之前有個老板跟我說這破東西到底能擋多少雨。細(xì)節(jié)出品帶來的無非是更好的口碑，內(nèi)飾又是不是也是如此呢？

● 內(nèi)飾體驗(yàn)：用料到位，沒有廉價感

　　前些時候也有跟同事們討論過為何很多內(nèi)飾件都是塑料制品，但是有些車明顯的感到塑料感強(qiáng)？有些車甚至不去觸摸根本就不知道裝飾件是塑料材質(zhì)，還會被誤認(rèn)為是碳纖維或木板。討論的結(jié)果自然也就是內(nèi)飾塑料件的工藝，比如凹凸紋理比如花紋做工，比如邊邊角角的細(xì)節(jié)做工，當(dāng)然，這一切都和設(shè)計師的設(shè)計思路有很大關(guān)聯(lián)。

　　歐藍(lán)德的聰明在于顏色并不單一，黑色里面也會帶上鋼琴烤漆，飾板也會加上碳纖維紋理。不過這種配置在20萬元的SUV中并不算低，雖然談不上豪華感，不過至少可以讓車主開開心心的開著上班，偶爾送個朋友也是非常的有面子，逼格絕對不能丟啊。

● 空間動力體驗(yàn)：絕對夠用

　　歐藍(lán)德作為一個大塊頭自然不用擔(dān)心空間問題，我們也有幸請到愛卡的李老師來為大家做空間解析的魔豆，建議朋友們在選車的時候必須嘗試幾個地方，一個就是后排的中央座椅是否能長時間乘坐，一個就是后備箱的高度，因?yàn)檫@兩個地方會被大家容易忽視。

　　CVT變速器有一定的只能度，搭載的INVECS-Ⅲ智能系統(tǒng)通過監(jiān)測路況、車況及駕駛者的駕駛習(xí)慣，自動預(yù)測駕駛者的每一個動作，提供更舒暢的駕駛感受。當(dāng)然CVT本身的平順也會讓討厭震動的朋友們滿意。

● 試駕體驗(yàn)：爛路開起來太棒了

　　歐藍(lán)德的底盤在SUV里面算有韌性的，不會像漢蘭達(dá)那樣偏軟，走起爛路來也不會給車身帶來什么沖擊，這次我們試駕的路面是土路+鄉(xiāng)村道路+城市道路，整體給我最大的印象就是轉(zhuǎn)向虛位十分小，導(dǎo)致我一路都在測試歐藍(lán)德到底有多少虛位。

　　作為一款跨界SUV，消費(fèi)者一般不會考慮越野性能，更多的是考慮發(fā)動機(jī)是不是夠用。本次試駕中歐藍(lán)德在駕乘感受都交出了很高的成績。當(dāng)然也希望更多的車型可以引入國內(nèi)，給國內(nèi)車友帶來更多的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)加值版 5座
官方價：	21.48萬
廠商：	三菱(進(jìn)口)
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2015-11
發(fā)動機(jī)：	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	190
變速箱：	CVT無級變速(模擬6擋)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4695×1810×1680
軸距(mm)：	2670
最高車速(km/h)：	190
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	9.75
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	41.1
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV
長度(mm)：	4695
寬度(mm)：	1810
高度(mm)：	1680
軸距(mm)：	2670
前輪距(mm)：	1540
后輪距(mm)：	1540
最小離地間隙(mm)：	215
車重(kg)：	1410
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	63
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機(jī)型號：	4J11
排量(mL)：	1998
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	SOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐V/國V
電動機(jī)總功率(kW)：	-
電動機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬6擋)
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	215/70 R16
后輪胎規(guī)格：	215/70 R16
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	215
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	●
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	-
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：	○
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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