手動(dòng)控新選擇 試駕新款銳騰1.5T手動(dòng)超值版
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】手動(dòng)擋車型現(xiàn)在在國內(nèi)越來越不吃香,買車時(shí)越來越少人選擇手動(dòng)擋車型,一方面是國內(nèi)交通較為擁堵,開手動(dòng)擋車型比累人。另一方面大部分手動(dòng)擋車型配置都相對(duì)較低,價(jià)格較為便宜,很容易給人一種“沒錢才開手動(dòng)擋車”的誤解。然而這次上汽銳騰改款車型,卻特別增加了一款手動(dòng)超值版車型,這是為何呢?這款車型又有什么實(shí)力?跟著筆者去莫干山看看。
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● 三個(gè)問題快速了解新款名爵銳騰
問題一:新款銳騰有什么變化?
2016款名爵銳騰僅僅是作為一次年度小改款車型,從外觀內(nèi)飾上來說并沒有明顯的變化,幾乎與老款2015年款車型保持一致。但從車系以及車型配置方面還是做了較大的調(diào)整。首先從車系上,取消了老款車型1.5T四驅(qū)豪華版,用一款1.5T inkanet豪華版替代,另外增加了一款1.5T手動(dòng)超值版車型,也是我們此次試駕的車型。
另外在2.0T豪華版車型增加了雙色內(nèi)飾版本,多樣選擇迎合時(shí)尚個(gè)性人群。此前的6英寸高清觸控屏升級(jí)至8英寸,其搭載的inkaLink娛樂行車系統(tǒng)可支持包括蘋果CarPlay、MirrorLink以及SDL系統(tǒng)。
問題二:這款超值版車型是什么來頭?有哪些超值的地方?
上汽在做過用戶需求調(diào)查之后發(fā)現(xiàn),在國內(nèi)10萬元級(jí)別左右的緊湊型SUV市場,約有40%的消費(fèi)者對(duì)于手動(dòng)擋車型有需求,然而由于市面上這級(jí)別的手動(dòng)擋車型大多數(shù)在配置上并不能滿足用戶需求,所以那些青睞于手動(dòng)擋車型的消費(fèi)者只能轉(zhuǎn)向自動(dòng)擋車型身上。2016款名爵銳騰1.5T手動(dòng)超值版車型就是為了滿足這一部分消費(fèi)人群的需求而推出,在保留手動(dòng)擋車型的動(dòng)力需求、駕駛樂趣后,在配置上也滿足消費(fèi)者的正常用車需求。
以老款的1.5T手動(dòng)精英版車型做比較,新款車型雖然在售價(jià)上增加了4000元,但配置上增加了車頂行李架、防夾天窗、8寸屏車載系統(tǒng)、倒車影像、真皮座椅以及多功能方向盤等,正可謂物超所值。另外在售后用車成本方面,相比對(duì)手也要更為節(jié)省。例如小保養(yǎng)僅需220元,而同級(jí)別車型普遍都需要300元以上。
問題三:除了配置上的升級(jí),新款銳騰還做了哪些改進(jìn)?
除了配置方面這些看得見的升級(jí),新款銳騰在底盤調(diào)教方面也做了改進(jìn)。因?yàn)榭紤]到購買這一類SUV車型的消費(fèi)者通常在出行時(shí)都會(huì)載著家人,老款銳騰偏硬的運(yùn)動(dòng)化底盤顯然并不適合。因此新款車型的底盤調(diào)教不再一味的強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng),而是在往舒適性方面做了改進(jìn)。
工程師們通過對(duì)懸掛彈簧、減震器、穩(wěn)定桿以及橡膠襯套等部件的匹配和調(diào)試,使車輛能更好的過濾和吸收來自路面的沖擊和振動(dòng),同時(shí)在過彎時(shí)的側(cè)傾支撐也能有所提高,兼顧了舒適性和操控性。
關(guān)于新款銳騰1.5T手動(dòng)超值版的外觀、內(nèi)飾以及空間的詳細(xì)體驗(yàn),此前我們上海的同事已經(jīng)為大家?guī)砹撕茉敿?xì)的解讀了,感興趣的網(wǎng)友可以直接通過以下圖片鏈接直接進(jìn)入文章了解,這里不再累述,下一頁直接進(jìn)入大家更為關(guān)注的動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款名爵銳騰并沒有做出改動(dòng),搭載的依然是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為169馬力,最大輸出扭矩為250牛米。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為220馬力,最大扭矩為350牛米。傳動(dòng)方面,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)和7速雙離合變速箱,2.0T車型匹配的是6速雙離合變速箱。本次試駕的手動(dòng)超值版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6速手動(dòng)變速箱。
首先先來說說這臺(tái)6速手動(dòng)變速箱,一臺(tái)好的手動(dòng)變速箱擁有什么特點(diǎn),首先第一個(gè)當(dāng)然是擋位要清晰,并且掛擋不生澀。新款名爵銳騰搭載的這款6速手動(dòng)變速箱做到了。擋位清晰,掛擋甚至有些許的吸入感,上手的第一印象不錯(cuò)。
緊接著是離合器,沒發(fā)動(dòng)車輛前,踩下離合器踏板,力度適中,但離合器行程有些許偏長。點(diǎn)火掛一擋,慢慢松開離合器,發(fā)現(xiàn)離合器結(jié)合點(diǎn)稍微偏高。對(duì)于我這種不習(xí)慣結(jié)合點(diǎn)高的駕駛者來說,需要些許時(shí)間適應(yīng)。好在離合器的結(jié)合點(diǎn)的區(qū)域較寬,避免了起步熄火的尷尬。不過在換擋松開離合至約后1/3行程,離合器踏板會(huì)伴有輕微的振動(dòng),類似空擋轟油門的那種振動(dòng),猜測應(yīng)該是新車的原因。
動(dòng)力方面,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.5L,但有著渦輪增壓的加持,推動(dòng)這臺(tái)1.4噸左右的車型完全屬于綽綽有余。起步時(shí)稍微給點(diǎn)油便能輕松走起,毫不拖沓。在大多數(shù)人習(xí)慣的2000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速區(qū)間換擋,也毫無問題。深踩油門將轉(zhuǎn)速持續(xù)拉到3000轉(zhuǎn)以上,車輛雖然不會(huì)給你太強(qiáng)烈的加速感,但這時(shí)會(huì)感覺這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備很充足,超車很有信心。
在莫干山的盤山山路駕駛,在車上坐三人、掛三擋的情況下已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)絕大部分的爬坡路段。個(gè)別超車路段,降至二擋能實(shí)現(xiàn)更為輕松的超車。值得肯定的是懸掛在過彎時(shí)對(duì)側(cè)傾抑制得很到位,相比老款車型可以看出工程師在這一方面確實(shí)下了一番功夫。
日常行駛,新款銳騰的隔音表現(xiàn)不錯(cuò),對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及路噪都能很好的屏蔽掉。高速行駛時(shí)也不會(huì)明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,但風(fēng)燥和路噪則相對(duì)明顯許多,不過并不會(huì)對(duì)車內(nèi)前后排乘客的正常交談產(chǎn)生影響。
新款銳騰依然采用電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向力度較輕,并帶有些許的回饋力,低速行駛以及拐彎掉頭較為輕松。方向盤留有一定的余量,轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn),在山路上攻彎時(shí)也依舊能給你信心。
2016款名爵銳騰1.5T手動(dòng)超值版 編輯點(diǎn)評(píng)編輯:林錫希 | |
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2016款名爵銳騰1.5T手動(dòng)超值版 整體評(píng)價(jià):目前名爵銳騰月銷量穩(wěn)定在5000輛左右的水平,在目前國內(nèi)火熱的SUV市場領(lǐng)域并不算突出。此次新款車型上汽瞄準(zhǔn)“手動(dòng)擋”這一鮮有廠商重視的領(lǐng)域,帶來了這款手動(dòng)超值版車型。從車輛表現(xiàn)來看,相比老款車型配置更加豐富,也針對(duì)老款車型用戶所反映的建議做了相關(guān)的改進(jìn),產(chǎn)品力得到了一定程度的提升。另外在這次試駕活動(dòng)上,從官方了解到表示目前到店購車還有近萬元的優(yōu)惠促銷,可以說是誠意十足。但消費(fèi)者是否會(huì)買賬呢?就讓我們拭目以待吧! | |
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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林錫希)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 名爵銳騰 2016款 1.5TGI 手動(dòng)超值版 |
官方價(jià): | 12.97萬 |
廠商: | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別: | 緊湊型SUV |
上市時(shí)間: | 2016-02 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.5T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 169 |
最大扭矩(N·m): | 250 |
變速箱: | 6擋手動(dòng) |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4500×1855×1699 |
軸距(mm): | 2650 |
最高車速(km/h): | 190 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - |
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6.6 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | SUV |
長度(mm): | 4500 |
寬度(mm): | 1855 |
高度(mm): | 1699 |
軸距(mm): | 2650 |
前輪距(mm): | 1573 |
后輪距(mm): | 1584 |
最小離地間隙(mm): | 185 |
車重(kg): | 1420 |
車門數(shù)(個(gè)): | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 |
油箱容積(L): | 55 |
行李廂容積(L): | 483 |
行李廂最大容積(L): | 1336 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | 15E4E |
排量(mL): | 1500 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 169 |
最大功率(kW): | 124 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5600 |
最大扭矩(N·m): | 250 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1700-4400 |
氣缸排列形式: | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 |
每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 |
壓縮比: | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - |
燃料形式: | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - |
電池容量(kWh): | - |
電池類型: | - |
電池保修時(shí)間: | - |
電池充電時(shí)間: | - |
簡稱: | 6擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù): | 6 |
變速箱類型: | 手動(dòng)變速箱(MT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 |
后制動(dòng)器類型: | 盤式 |
駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 215/60 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 |
接近角(°): | 23 |
離去角(°): | 28 |
縱向通過角(°): | 19 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - |
最小離地間隙(mm): | 185 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側(cè)氣囊: | - |
后排側(cè)氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - |
上坡輔助: | ● |
自動(dòng)駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動(dòng)天窗: | ● |
全景天窗: | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動(dòng)吸合門: | - |
側(cè)滑門: | - |
電動(dòng)后備廂: | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - |
車頂行李架: | ● |
真皮方向盤: | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● |
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
方向盤記憶: | - |
定速巡航: | - |
前雷達(dá): | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - |
ECO節(jié)能模式: | - |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風(fēng): | - |
后排座椅通風(fēng): | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | - |
后排座椅比例放倒: | ● |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | ● |
后座中央扶手: | ● |
后排杯架: | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - |
后座出風(fēng)口: | ● |
溫度分區(qū)控制: | - |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - |
氙氣大燈: | - |
LED大燈: | - |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - |
日間行車燈: | - |
自動(dòng)頭燈: | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調(diào): | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - |
前電動(dòng)車窗: | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | ● |
感應(yīng)雨刷: | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - |
車載信息服務(wù): | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統(tǒng): | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - |
夜視系統(tǒng): | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應(yīng)巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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