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實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

2016-01-14 08:23:34 作者:陳子鋒
1兩個(gè)問(wèn)題快速了解新款吉利金剛回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】之前我們就對(duì)新款吉利金剛進(jìn)行了實(shí)拍,從網(wǎng)友們的反應(yīng)來(lái)看,大家對(duì)于這款新車(chē)型在外觀和內(nèi)飾的改變都非常滿意,甚至表現(xiàn)出驚訝,這也讓大家對(duì)它的駕駛以及行駛品質(zhì)有了更高的期待,從實(shí)際的表現(xiàn)來(lái)看,新款的吉利金剛確實(shí)做到了沒(méi)有太多硬傷,這對(duì)于這一價(jià)位這一級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)不容易了。

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● 兩個(gè)問(wèn)題快速了解新款吉利金剛

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

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實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

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  動(dòng)力方面,這臺(tái)新款金剛依舊搭載了自主研發(fā)的JLB-4G15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為75kW(102PS),最大扭矩為141Nm,配備了雙可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng);值得注意的是,手動(dòng)型的金剛還提供了國(guó)四排放的車(chē)型,這款車(chē)型采用了代號(hào)為MR479QA的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為69kW(94PS),最大扭矩為128Nm,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)年吉利仿制豐田8A引擎而來(lái)的,年級(jí)稍大,動(dòng)力稍弱,但價(jià)格也要便宜2000,而且成熟可靠。不過(guò)經(jīng)歷多年的檢驗(yàn),自主研發(fā)的JLB-4G15在穩(wěn)定性也已經(jīng)不需有太多顧慮。變速箱方面,新款金剛提供了5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  從參數(shù)上看,這臺(tái)JLB-4G15 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)處于目前主流的水平,實(shí)際駕駛中的動(dòng)力表現(xiàn)符合數(shù)據(jù)的預(yù)期,也不應(yīng)給自主研發(fā)戴上有色的眼鏡對(duì)待。這款發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力的特性有點(diǎn)類(lèi)似于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),在2000rpm出頭的時(shí)候動(dòng)力輸出有一個(gè)明顯的提高,一直延續(xù)至5000rpm都維持不錯(cuò)的扭矩輸出,當(dāng)然你也不用擔(dān)心因此或喪失自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)并不大,再怎么爆發(fā)也有一個(gè)非常寬容的度。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  除此之外,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在震動(dòng)以及噪音的抑制也算比較到位,雖然高轉(zhuǎn)速時(shí)依舊會(huì)讓駕駛者感受到“糙”感,不過(guò)這也不能完全責(zé)怪這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟這些都是一個(gè)系統(tǒng)的工程,從NVH工程到底盤(pán)的調(diào)教以及整體調(diào)試等等都會(huì)對(duì)駕駛員的感受有著影響,考慮到這只是一次改款以及價(jià)格,它的表現(xiàn)也就可以讓你滿意了。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  5速手動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也較為容易上手,擋位清晰,操作的阻尼適中,但行程較長(zhǎng),并且擋位之間有些生澀,但適應(yīng)起來(lái)并不困難;非常值得贊揚(yáng)的是,離合的設(shè)置非常容易上手,結(jié)合點(diǎn)清晰,而且整個(gè)行程阻尼線性,即便是個(gè)新手也不會(huì)容易出現(xiàn)“死火”的尷尬。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  動(dòng)力系統(tǒng)的匹配調(diào)教完善度非常高,絲毫沒(méi)有某些自主品牌在動(dòng)力系統(tǒng)上東湊西拼,沒(méi)有經(jīng)過(guò)整體調(diào)教的感覺(jué)。還算不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)使得在3擋20km/h或5擋40km/h這樣的低轉(zhuǎn)速也沒(méi)有發(fā)生“叫桿”現(xiàn)象,速度也能慢慢的提上去,而出色的同步器讓每次正常換擋之后動(dòng)力輸出能夠迅速平穩(wěn)地銜接起來(lái),只要稍微熟悉,您就可以讓這套動(dòng)力總成行云流水地運(yùn)作起來(lái)。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  按照這個(gè)級(jí)別和價(jià)位來(lái)說(shuō),底盤(pán)的調(diào)教屬于出色,無(wú)論對(duì)于細(xì)微震動(dòng)還是較大坑洼的抑制已經(jīng)算比較到位,并不會(huì)讓人覺(jué)得松散。面對(duì)一般的井蓋時(shí),較為低沉“砰砰”聲音過(guò)后,底盤(pán)迅速的拉住車(chē)身;當(dāng)然面對(duì)大坑洼時(shí),表現(xiàn)就開(kāi)始有點(diǎn)招架不住了,無(wú)論是傳遞回來(lái)的聲音還是車(chē)身的震動(dòng)都回歸這個(gè)級(jí)別的主流水平。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  方向盤(pán)采用機(jī)械液壓助力,但整體的手感并不算重,路感的反饋真實(shí)自然,依舊屬于非常容易上手,轉(zhuǎn)向保留了一定的虛位,但進(jìn)行細(xì)微調(diào)整時(shí),會(huì)產(chǎn)生一些并不自然的力反饋,回正力度不夠線性,并不會(huì)像電動(dòng)助力那樣可以精確控制力的反饋,這也是不少機(jī)械液壓助力存在的一些特性。

實(shí)力均衡 試駕新款吉利金剛

  在隔音降噪方面,發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速還是高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出的噪音已經(jīng)屬于不錯(cuò)的水平,但對(duì)于這條185/60 R15的佳通GitiComfort輪胎卻表現(xiàn)不盡人意,只要超過(guò)了60km/h之后就會(huì)有較為明顯的路噪傳遞過(guò)來(lái),底盤(pán)在隔音方面也僅屬于一般,每次經(jīng)過(guò)坑洼是都會(huì)傳來(lái)較大的噪音。

新金剛 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:陳子鋒

新金剛 三廂 1.5L MT 精英型 國(guó)V

整體評(píng)價(jià):毫無(wú)疑問(wèn)的是,這款吉利金剛的外觀變動(dòng)是非常成功的,雖然沒(méi)有達(dá)到美輪美奐,但也耳目一新,而且大多數(shù)人對(duì)其有著不錯(cuò)的評(píng)價(jià);除此之外,駕乘方面的表現(xiàn)也是十分均衡,沒(méi)有大的硬傷也沒(méi)有廉價(jià)的“露餡”,輕松駕馭,考慮它的價(jià)格已經(jīng)定位,勝任家庭轎車(chē)的能力已經(jīng)值得推薦。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 外觀變得更為陽(yáng)剛
2、 駕乘表現(xiàn)均衡
3、 離合非常容易掌控
 缺點(diǎn)
1、 空間依舊不大
2、 路噪較為明顯

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳子鋒)

3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:新金剛 2016款 三廂 1.5L AT 尊貴型 國(guó)V新金剛 2016款 三廂 1.5L MT 精英型 國(guó)V新金剛 2016款 三廂 1.5L MT 進(jìn)取型 國(guó)V
車(chē)型信息:新金剛
2016款
三廂 1.5L AT 尊貴型 國(guó)V
新金剛
2016款
三廂 1.5L MT 精英型 國(guó)V
新金剛
2016款
三廂 1.5L MT 進(jìn)取型 國(guó)V
官方價(jià):6.59萬(wàn)4.99萬(wàn)4.79萬(wàn)
廠商:吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)
級(jí)別:小型車(chē)小型車(chē)小型車(chē)
上市時(shí)間:2016-012016-012016-01
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L L41.5L L41.5L L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):102102102
最大扭矩(N·m):141141141
變速箱:4擋自動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
車(chē)身結(jié)構(gòu):4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4342×1692×14354342×1692×14354342×1692×1435
軸距(mm):250225022502
最高車(chē)速(km/h):165165165
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):5.65.65.6
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu):三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):434243424342
寬度(mm):169216921692
高度(mm):143514351435
軸距(mm):250225022502
前輪距(mm):145014501450
后輪距(mm):144514451445
最小離地間隙(mm):158158158
車(chē)重(kg):110311031103
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):454545
行李廂容積(L):468468468
行李廂最大容積(L):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLB-4G15JLB-4G15JLB-4G15
排量(mL):149814981498
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):102102102
最大功率(kW):757575
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):600060006000
最大扭矩(N·m):141141141
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3800-42003800-42003800-4200
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
電池容量(kWh):---
電池類(lèi)型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
簡(jiǎn)稱(chēng):4擋自動(dòng)5擋手動(dòng)5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù):455
變速箱類(lèi)型:自動(dòng)變速箱(AT)手動(dòng)變速箱(MT)手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛縱臂扭梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式鼓式鼓式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15
后輪胎規(guī)格:185/60 R15185/60 R15185/60 R15
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):158158158
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.15.15.1
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):---
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):---
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):---
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:---
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:-
副駕駛安全氣囊:-
前排側(cè)氣囊:---
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):---
后排頭部氣囊(氣簾):---
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
上坡輔助:---
自動(dòng)駐車(chē):---
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):---
側(cè)滑門(mén):---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
真皮方向盤(pán):---
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):---
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):-
方向盤(pán)換擋:---
方向盤(pán)加熱:---
定速巡航:---
前雷達(dá):---
后倒車(chē)?yán)走_(dá):-
倒車(chē)視頻影像:
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車(chē)載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):---
腰部支撐調(diào)節(jié):---
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):---
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):---
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
前排座椅加熱:---
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:-
后座中央扶手:---
后排杯架:---
手動(dòng)空調(diào):
自動(dòng)空調(diào):---
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:---
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:---
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車(chē)燈:-
自動(dòng)頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車(chē)內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:---
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:---
外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)載信息服務(wù):---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:---
內(nèi)置硬盤(pán):---
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):---
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:442
自動(dòng)泊車(chē)入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
備注:---
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