【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】這是一次眾望所歸的升級(jí)改款，在換裝6AT變速器之后全新愛(ài)麗舍讓關(guān)心它的人都松了口氣，這代表著東風(fēng)雪鐵龍在華銷(xiāo)售除經(jīng)典世嘉車(chē)型以外，都已經(jīng)告別了4AT時(shí)代，與老對(duì)手勢(shì)均力敵的較量得以實(shí)現(xiàn)。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新的動(dòng)力總成將帶來(lái)更佳的駕駛感受與經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，那么實(shí)際情況是否真能得償所愿呢，廢話不多說(shuō)，試過(guò)見(jiàn)分曉。

體驗(yàn)讀圖模式

● 期待已久的6AT終于來(lái)了

　　這次2016款全新愛(ài)麗舍主要變化就是搭載了新的6AT變速器，但比起很多改款在外觀上的小打小鬧，全新愛(ài)麗舍依舊可以稱之為最有效的一次升級(jí)，因?yàn)?AT確實(shí)讓消費(fèi)者壓抑太久了。當(dāng)然，對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)也同樣急切，你從價(jià)格上可以了解到凡是自動(dòng)擋車(chē)型都在原價(jià)格基礎(chǔ)上調(diào)了2000元，這個(gè)價(jià)格也只是變速器升級(jí)所帶來(lái)的，手動(dòng)擋售價(jià)是與老款保持不變的，因此，在外觀設(shè)計(jì)與配置方面也完全沒(méi)有進(jìn)行任何變化就迫不及待上市了。

● 6AT早已普及，全新愛(ài)麗舍上有啥特別的？

　　與老款相比，全新愛(ài)麗舍更換了6AT變速器肯定是升級(jí)了，但在同級(jí)別6AT早已普及的情況下，這臺(tái)變速器也是最先進(jìn)的一款。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">雪鐵龍匹配的是來(lái)自愛(ài)信最新的三代6AT產(chǎn)品，而多數(shù)同級(jí)別產(chǎn)品更多的依舊是二代型號(hào)。它不僅帶有運(yùn)動(dòng)、雪地、手動(dòng)三種種模式，更是配有坡度邏輯控制技術(shù)、擋位保持控制等多種技術(shù)，著使它擁有了更為合理的速比，以及更高的傳動(dòng)效率。

● 是不是真的省油了？

　　由于條件有限我們并沒(méi)有進(jìn)行油耗的實(shí)測(cè)，但通過(guò)行車(chē)電腦提供的信息我們可以和老款4AT對(duì)比做個(gè)參考。首先，日常使用比較明顯的變化就是轉(zhuǎn)速比以往要低一些，變速器更積極的換擋邏輯使得它的轉(zhuǎn)速可以控制在更低的環(huán)境下，通常不會(huì)超過(guò)2000轉(zhuǎn)，而老款4AT很容易轉(zhuǎn)速就能達(dá)到3000轉(zhuǎn)，這是6AT帶來(lái)的明顯變化。至于油耗實(shí)際油耗我們會(huì)在拿到試駕車(chē)之后進(jìn)行實(shí)測(cè)。

● 動(dòng)力總成介紹：

　　全新愛(ài)麗舍搭載的這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)沒(méi)有變化，采用了多點(diǎn)順序噴射與連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)技術(shù)，最大功率86千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為150牛米/4000轉(zhuǎn)，對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)大家都比較熟悉了，在PSA集團(tuán)車(chē)型中被廣泛應(yīng)用。而在接下來(lái)的試駕體驗(yàn)中我們來(lái)看看新的6AT與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配如何。

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)日常表現(xiàn)，更換了6AT變速器之后給人第一個(gè)感覺(jué)就是平順，它不會(huì)像4AT那樣在升擋時(shí)存在較大的頓挫，而在D當(dāng)模式下升擋也更為積極，但也正是因?yàn)閾Q擋轉(zhuǎn)速更低更頻繁，對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)而言它的動(dòng)力表現(xiàn)就過(guò)于線性，再有油門(mén)適中的調(diào)校并不是非常靈敏，所以，與之前的4AT注重低扭的調(diào)校相比，它更傾向于燃油經(jīng)濟(jì)性與舒適性，新愛(ài)麗舍在D擋模式下的表現(xiàn)更像是ECO經(jīng)濟(jì)模式。

　　如果你覺(jué)得這是它最終的動(dòng)力表現(xiàn)那就錯(cuò)了，雪鐵龍對(duì)于變速器模式的調(diào)校一直都是差異明顯的，當(dāng)你調(diào)節(jié)到S運(yùn)動(dòng)模式后你會(huì)瞬間喜歡上它。S運(yùn)動(dòng)模式下不僅油門(mén)的靈敏度更高了，轉(zhuǎn)速也會(huì)控制在更高的水平上，與D擋模式下相比同樣的油門(mén)深度換來(lái)的是更強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)。在超車(chē)時(shí)6AT降擋的時(shí)機(jī)和響應(yīng)速度更好，而在大腳油門(mén)后也不會(huì)立即把擋位升上去，這樣你就會(huì)有更高的轉(zhuǎn)速空間繼續(xù)發(fā)力，在這期間換擋的動(dòng)作很輕，沒(méi)有明顯的頓挫，平順性相當(dāng)不錯(cuò)，顯然， 這臺(tái)6AT要比之前的4AT聰明多了。

　　全新愛(ài)麗舍在動(dòng)力總成上的升級(jí)讓駕駛變得更有意思了，你不用擔(dān)心變速器會(huì)托你的后腿，可以把更多精力放在駕駛上面，因?yàn)樗牡妆P(pán)懸掛本身就有著很好的穩(wěn)定性，盡管硬件配置上并不出眾，但很多人對(duì)法國(guó)車(chē)底盤(pán)調(diào)校上的功力還是很認(rèn)可的， 再有懸掛支撐性也很足，所以，它操控性一點(diǎn)也不差。當(dāng)然，這并不代表它在舒適性上就會(huì)很糟糕，吸收振動(dòng)、過(guò)濾噪音的效果還是具備了不錯(cuò)舒適性的。

● 結(jié)語(yǔ)：

　　這臺(tái)6AT變速器在全新愛(ài)麗舍上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，通過(guò)擋位模式下的側(cè)重點(diǎn)不同，讓車(chē)輛的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都達(dá)到了很好的水平，這是雪鐵龍擅長(zhǎng)的，在同價(jià)位車(chē)型中它的表現(xiàn)絕對(duì)不差，但有一點(diǎn)我們也發(fā)現(xiàn)，即便是配備了6AT變速器，它在高速駕駛中的轉(zhuǎn)速也屬于偏高的，時(shí)速80km/h達(dá)到了2500轉(zhuǎn)，但這對(duì)于油耗的影響有多大，我們還是在實(shí)測(cè)之后向大家說(shuō)明吧。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李明凱）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	全新愛(ài)麗舍 2016款 質(zhì)尚版 1.6L AT 舒適型
官方價(jià)：	10.48萬(wàn)
廠商：	東風(fēng)雪鐵龍
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2016-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117
最大扭矩(N·m)：	150
變速箱：	6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4427×1748×1476
軸距(mm)：	2652
最高車(chē)速(km/h)：	188
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.6
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4427
寬度(mm)：	1748
高度(mm)：	1476
軸距(mm)：	2652
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車(chē)重(kg)：	1206
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	53
行李廂容積(L)：	485
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EC5
排量(mL)：	1587
進(jìn)氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117
最大功率(kW)：	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/65 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	○
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動(dòng)駐車(chē)：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
側(cè)滑門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達(dá)：	-
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	●
自動(dòng)空調(diào)：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車(chē)燈：	-
自動(dòng)頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車(chē)系頻道　>>
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