被低估的璞玉 評測沃爾沃S60L T5
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】“它算不上富二代,但也不是熊孩子,總之就不是后臺很硬的那種。”我的前同事黃榮嘉這樣描述上一代搭載直列5缸發(fā)動機(jī)和6速自動變速箱的沃爾沃S60L,直到現(xiàn)在我還對那篇文章記憶猶新,慢慢的,我也對中產(chǎn)階級家庭出生的S60L好感倍增。時間過去了一年,搭載全新DRIVE-E動力總成的S60L又一次來到了我們面前,它還是那副低調(diào)的樣子,就像新疆和田地區(qū)河灘里那塊未被人發(fā)現(xiàn)的璞玉,等待著你的欣賞。
![]() | 體驗讀圖模式 |
當(dāng)看到歐洲兄弟們和不少日本廠商紛紛將旗下車型的發(fā)動機(jī)排量縮小、增加渦輪增壓系統(tǒng)的趨勢下,沃爾沃也沒閑著。他們把全新的發(fā)動機(jī)技術(shù)叫做“Drive-E”。在經(jīng)過一系列的進(jìn)化之后即使是沃爾沃旗艦SUV—全新XC90也只搭載具有雙增壓系統(tǒng)的2.0L引擎。
關(guān)于沃爾沃S60L的諸多細(xì)節(jié),我想此前的兩篇文章能幫助您更全面的了解。
所有的變化都源自這臺使用了“Drive-E”技術(shù)的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。相比于老款排量上沒有變化,但物理結(jié)構(gòu)上卻少了一個氣缸,理論上發(fā)動機(jī)的整備質(zhì)量也會有所降低,一定程度上提升的操控的品質(zhì)。
在廠商的官方介紹中Drive-E意味著動力強(qiáng)勁、體積緊湊、效率高。老實說當(dāng)你站在車外和朋友們交談時你能明顯的感受到發(fā)動機(jī)傳來的聲響,不過當(dāng)你關(guān)上車門的剎那世界變得安靜了,這是高檔品牌應(yīng)有的質(zhì)感之一。
上車、插入鑰匙、按下啟動按鈕,把空調(diào)調(diào)到合適的溫度。掛上D檔我們該上路了,單純就理論參數(shù)來看這臺全新的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW/5500rmp、最大扭矩350Nm/1500-4800rmp。相比于老款上的那臺5缸發(fā)動機(jī)最大功率提升了23kW,最大扭矩高出了50Nm,峰值扭矩的輸出轉(zhuǎn)速也從2700轉(zhuǎn)降到了現(xiàn)在的1500轉(zhuǎn),而Drive-E技術(shù)的核心就是降低能耗提高動力。
前面說的都是些理論值,實際跑起來S60L像是個專業(yè)長跑的運(yùn)動員,一切都是那么的緊湊從容。方向盤的設(shè)計與大小和老款相比并沒有什么明顯的變化,但你卻能從手上體會出那份厚實和質(zhì)感?;仞伒牧Χ纫膊幌翊蟛糠?a target="_blank" class="cmsLink">中級車那樣“輕飄飄”的沒有路感和回饋??赡軐τ谝恍〔糠峙{駛員來說,在非常低的車速下挪車能體會到方向盤有一點(diǎn)點(diǎn)小沉,別擔(dān)心一旦車速起來了,轉(zhuǎn)動起來絲毫不費(fèi)氣力。
和大部分歐洲車一樣,在油門踏板的反饋力度上S60L走的是沉穩(wěn)路線。充足的動力儲備讓S60L在大部分路況下只需要溫和的控制好油門踏板,車輛就能輕松的在市區(qū)中穿行,這種感覺紳士而優(yōu)雅。
如果想制造點(diǎn)“激情”也并不困難,把變速桿切換到S檔,你可以通過方向盤左右的兩個撥片來手動的控制變速箱的升檔和降檔。老款上來自愛信的6速手自一體變速箱也被升級到了8速。在大部分路況下這臺變速箱更愿意用升檔來提高你的燃油經(jīng)濟(jì)性,當(dāng)你需要急加速完全踩下油門踏板時這臺8AT也絲毫不含糊連降2檔來滿足你超車的需求。
0-100km/h加速測試
和那些昂貴的性能車相比S60L并沒有那套繁瑣的彈射起步系統(tǒng),事實上我敢肯定購買S60L的大部分消費(fèi)者絕對也不會這么激進(jìn)的拼起步。就測試成績來看新款和老款車型一樣都能達(dá)到這個級別主流的水準(zhǔn)。
100km/h-0制動測試
| 沃爾沃S60L T5 編輯點(diǎn)評評測編輯:陳可源 | |
|---|---|
整體評價:外形低調(diào)、內(nèi)飾用料,做工精良、駕駛質(zhì)感厚重是我對S60L的第一印象。而以前常說的品牌認(rèn)可度和性價比我覺得也不是問題,畢竟銷量在那里擺著呢。 | |
|
|
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 沃爾沃S60L 2016款 2.0T T5 智越版 | 奧迪A4L 2015款 35TFSI 自動豪華型 | 寶馬3系 2015款 328Li 時尚型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L |
| 官方價: | 39.09萬 | 40.2萬 | 43.8萬 | 47.9萬 |
| 廠商: | 沃爾沃亞太 | 一汽奧迪 | 華晨寶馬 | 北京奔馳 |
| 級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間: | 2015-06 | 2014-06 | 2014-09 | 2014-08 |
| 發(fā)動機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 245 | 179 | 245 | 211 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 320 | 350 | 350 |
| 變速箱: | 8擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4715×1866×1481 | 4761×1826×1439 | 4734×1811×1455 | 4783×1810×1442 |
| 軸距(mm): | 2856 | 2869 | 2920 | 2920 |
| 最高車速(km/h): | 230 | 230 | 250 | 241 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 6.4 | 8.2 | 6.3 | 6.99 |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 6.5 | 6.6 | - | 6.7 |
| 整車質(zhì)保: | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年不限公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4715 | 4761 | 4734 | 4783 |
| 寬度(mm): | 1866 | 1826 | 1811 | 1810 |
| 高度(mm): | 1481 | 1439 | 1455 | 1442 |
| 軸距(mm): | 2856 | 2869 | 2920 | 2920 |
| 前輪距(mm): | - | 1564 | 1531 | 1563 |
| 后輪距(mm): | - | 1550 | 1572 | 1545 |
| 最小離地間隙(mm): | 137 | 118 | - | - |
| 車重(kg): | 1659 | 1600 | 1590 | - |
| 車門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 67.5 | 65 | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L): | 380 | 480 | 480 | - |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)型號: | B4204T11 | EA888 | N20B20 | M274 |
| 排量(mL): | 1969 | 1984 | 1997 | 1991 |
| 進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 245 | 179 | 245 | 211 |
| 最大功率(kW): | 180 | 132 | 180 | 155 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 4000-6000 | 5000-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m): | 350 | 320 | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1500-4800 | 1500-3900 | 1250-4800 | 1200-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | 10 | - |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | 84 | - |
| 行程(mm): | - | - | 90.1 | - |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - | Double VANOS/Valvetronic | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鐵 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國V | 國IV/國V | 國IV/國V | 歐V/國V |
| 電動機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 8擋手自一體 | CVT無級變速(模擬8擋) | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 擋位個數(shù): | 8 | 8 | 8 | 7 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 無級變速箱(CVT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 梯形連桿式獨(dú)立懸掛 | 五連桿獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 245/40 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 無 | 非全尺寸 | 無 | 無 |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 137 | 118 | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.85 | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | ● | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | - | ● | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - | ● |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | - | - |
| 上坡輔助: | ● | ● | - | ● |
| 自動駐車: | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - | - |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | ○ | - | ● |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - | ● |
| 運(yùn)動外觀套件: | - | - | ○ | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ○ | ● | ● |
| 方向盤加熱: | ● | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 前雷達(dá): | ● | ● | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ○ | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | ○ | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | ● | ○ | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | ○ | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào): | - | - | - | - |
| 自動空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈: | ● | ● | ● | - |
| LED大燈: | - | - | - | ● |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | ○ | ● |
| 前霧燈: | - | ● | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | - | - | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | - | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)遮陽簾: | ● | ● | ● | ● |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
| 車載信息服務(wù): | ● | - | ○ | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | ● | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | ○ | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | ● | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | ● | - | ● |
| 單碟DVD: | ● | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | ● | - | - |
| 揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 12 | 14 | 6 | 8 |
| 自動泊車入位: | ● | - | - | ● |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | ● | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ○ | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | - | - | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | ● | ○ | ○ | - |
| 全景攝像頭: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報價>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
| 更多車型對比 >> | ||||
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<














粵公網(wǎng)安備 44010602000157號