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雙離合加身 測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T

2015-05-25 19:59:11 作者:彭煜曦
1三個(gè)問題了解傳祺GS5速搏回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在我們參加廣汽傳祺在GS5速博的新車試駕活動(dòng)時(shí),廠家跟我們說過這不是GS5的替代車型,僅僅是作為類似“GS5運(yùn)動(dòng)版”的一種補(bǔ)充而已;但嘴上說著不是,銷量倒是很誠(chéng)實(shí)啊……伴隨著速博的月銷沖破3千輛關(guān)口,原版GS5方面月銷已跌至三位數(shù),且其經(jīng)銷商優(yōu)惠力度也已經(jīng)非常大了。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型體驗(yàn)讀圖模式

  當(dāng)然,筆者相信廠家并非有意跟我們開這個(gè)玩笑,“補(bǔ)充”這一想法起碼在速博問世的初期是千真萬確的。但當(dāng)作為消費(fèi)者的你發(fā)現(xiàn),新推出的GS5速博相比起原版GS5有著更高的配置、更入時(shí)的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、1.8T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)有了優(yōu)化、而且如果你選的是兩驅(qū)版,也將獲得一臺(tái)全新的7速雙離合變速箱、甚至作為后來者的GS5速博叫價(jià)卻與原版GS5基本持平,某些車型甚至更低的時(shí)候,需要做選擇題的就不是你,而是廠家了。

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● 再一次地:GS5速博與GS5之間的關(guān)系是什么?

  當(dāng)GS5的2.0L動(dòng)力也被移到了GS5速博上面,而GS5速博也發(fā)展出了與GS5幾乎一致的車型陣列之后,老實(shí)說,這個(gè)問題其實(shí)也不再顯得那么重要了。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

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  現(xiàn)在更值得關(guān)心的問題是這臺(tái)7速G-DCT雙離合變速箱到底什么時(shí)候才能與i-4WD四驅(qū)系統(tǒng)完成匹配并裝車推出。

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● 花著不比買合資品牌產(chǎn)品少太多的錢,依然選擇廣汽傳祺的理由是?

  GS5速博與GS5的區(qū)別其實(shí)并不是那么大,起碼不至于深入到底盤與平臺(tái)的層次,這就意味著GS5速博某程度上還是與意大利大牌阿爾法·羅密歐有那么點(diǎn)“血緣關(guān)系”的。

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  是是是,車子不但經(jīng)過了廣汽的全面調(diào)校,甚至于車本身都變成SUV了,這時(shí)候再扯什么平臺(tái)實(shí)在有點(diǎn)故弄玄虛;但其前雙叉臂后多連桿懸掛卻是客觀存在的配置。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  再者,GS5速博猶如其他自主品牌的產(chǎn)品一樣,在其所在價(jià)格區(qū)間內(nèi)配置往往都要比合資競(jìng)品豐富不少,這對(duì)于在此方面有要求的買家而言也是一大吸引力。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

● 既然曾經(jīng)說過速博是GS5的運(yùn)動(dòng)版,那它夠運(yùn)動(dòng)嗎?

  不得不說,1.8T+7速G-DCT帶來的動(dòng)力表現(xiàn)還是值得肯定的,但變速箱并非每一次換擋都能控制好換擋的質(zhì)量,這情況在大油門然后松掉腳之后,一下子跳著升幾擋的時(shí)候尤為明顯。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

 

● 評(píng)測(cè)廣汽傳祺GS5速博原創(chuàng)視頻:

2駕駛體驗(yàn):動(dòng)力充沛質(zhì)感次之回頂部

● 駕駛感受:總體表現(xiàn)良好,調(diào)校仍須努力

  GS5速博的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)方面,與GS5所搭載的那臺(tái)有著一樣的最大功率、一樣的最大功率最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速(范圍),唯獨(dú)就是最大扭矩方面有5Nm的小增長(zhǎng)。畢竟是由已經(jīng)“年事已高”的菲亞特1.8L自吸引擎發(fā)展而來,至今仍能跟上排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不易,何況燃油直噴等新技術(shù)的缺席也限制了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)潛力的發(fā)揮。

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  不過在實(shí)際的駕駛中,即便拖動(dòng)著近1.7噸的大車身,這臺(tái)數(shù)據(jù)不太出彩的1.8T動(dòng)力輸出也不見得有何明顯的不足;無論是靜止起步還是中段提速,只要你樂于把油門踏板踩下,車子還是很愿意按你的意思提速的,而且渦輪遲滯也能在接受范圍內(nèi)。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

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  幾乎與GS5一樣的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)之所以能有更好的發(fā)揮,大部分功勞應(yīng)該歸于來自GA6的7速G-DCT雙離合變速箱在80%的情況下,無論是換擋邏輯乃至反應(yīng)時(shí)間,這臺(tái)變速箱都平順得與大家所熟悉的一般手自一體無異,但它的傳動(dòng)效率高了,換擋時(shí)間快了,擋位也比GS5的5AT多了倆,這意味著速博不但像剛說的一樣會(huì)有更好的動(dòng)力輸出效果,其油耗表現(xiàn)也會(huì)有所進(jìn)步。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

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  然而當(dāng)駕駛方式更趨于激烈,或者說是多變的時(shí)候,例如油門的深淺切換變得更加頻繁,幅度也更大時(shí),與普通AT(含手自一體)還有液壓系統(tǒng)兜底的情況不同,身為雙離合變速箱、完全依靠TCU執(zhí)行換擋動(dòng)作的這臺(tái)7速G-DCT,可能由于換擋程序上還不是很完善,頓挫和跳擋使得換擋平順性有所下降,偶爾會(huì)發(fā)出生澀的聲音,動(dòng)力的連貫性及駕乘的舒適性也均因此而大受影響。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  或者我們可以這樣說:這臺(tái)7速G-DCT所帶給我們的驚喜仍舊是得在自主品牌這一前提下才算得上是驚喜,但如果按照廣汽傳祺對(duì)GS5速博的定價(jià)來作為其定位標(biāo)準(zhǔn)去衡量的話,那這臺(tái)變速箱的調(diào)校就真的需要繼續(xù)努力了。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  如此的情況放到底盤方面仍然成立:雖說拿運(yùn)動(dòng)轎車底盤搗鼓出SUV放在今天也不是每一家大廠都有100%把握能做好的事情,過度的軟化和升高避震,會(huì)讓這些本意在于提升反應(yīng)速度的底盤完全“吃掉”了路感,雖然本質(zhì)上“歐化”的車身仍善于把輪胎貼服地壓在路面上以保持抓地力,但駕駛者卻會(huì)因?yàn)槁犯械牟蛔愫涂鋸埖膫?cè)傾而放棄提速的想法。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  而即便編輯不強(qiáng)求廣汽傳祺能在短期內(nèi)達(dá)成趕超合資的調(diào)校水準(zhǔn),那像是用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向以替代技術(shù)相對(duì)較老舊的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向,也應(yīng)該能讓車輛在慢速行駛或挪車時(shí)有更親民的手感,而且電動(dòng)助力也會(huì)比機(jī)械助力更節(jié)能,其后期維護(hù)也更簡(jiǎn)單更低成本。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  但如果你個(gè)人對(duì)于底盤調(diào)校的感知能力有限,又或者要求不高的話,GS5速博那號(hào)稱自主品牌中領(lǐng)先的裝配工藝與相對(duì)較好的隔音,還是能在較差路況下保證不出現(xiàn)不該出現(xiàn)的各種噪音的,而這往往是很多GS5速博潛在買家的用車需求。

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3性能測(cè)試:加速小有驚喜回頂部

● 0-100km/h加速(濕滑路面)

  關(guān)閉ESP,采用S擋起步,雖然出于變速箱保護(hù)ECU會(huì)把起步轉(zhuǎn)速限定在2000rpm出頭,即便在略濕滑的地面上,起步時(shí)輪胎突破摩擦力造成空轉(zhuǎn)的情況也僅僅是一瞬間而已。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

● 100-0km/h制動(dòng)(濕滑路面)

  SUV在緊急制動(dòng)中車身姿態(tài)的控制肯定沒有轎車矯健,但在濕滑路面上仍有42米左右的制動(dòng)距離也算表現(xiàn)良好了。

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

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● 噪音測(cè)試

測(cè)試廣汽傳祺GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

● 編輯點(diǎn)評(píng)

GS5速博 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:彭煜曦

廣汽傳祺 GS5速博 1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華版

整體評(píng)價(jià):GS5速博1.8T自動(dòng)兩驅(qū)豪華版的底盤、動(dòng)力系統(tǒng)乃至整車工藝水準(zhǔn)都稱得上是達(dá)到了主流合資品牌的水準(zhǔn),但要對(duì)得住其同樣比肩主流合資品牌水平的價(jià)格,在調(diào)校和駕駛質(zhì)感方面,仍舊需要努力。而由于其是一款兩驅(qū)版的SUV車型,所以越野能力并不在測(cè)試范圍內(nèi),但還是能面對(duì)一般的爛路或非鋪裝路面的。

 優(yōu)點(diǎn)
1、 動(dòng)力較為充沛
2、 配置相對(duì)豐富且實(shí)用
3、 乘坐空間較大舒適性較好
 缺點(diǎn)
1、 雙離合變速箱仍有進(jìn)步空間
2、底盤調(diào)校與質(zhì)感一般

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:傳祺GS5速博奔騰X80哈弗H6納智捷優(yōu)6
車型信息:傳祺GS5速博
2015款
1.8T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版
奔騰X80
2015款
1.8T 旗艦型
哈弗H6
2015款
運(yùn)動(dòng)版 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊享型
納智捷優(yōu)6 SUV
2015款
2.0T AT 智尊型
官方價(jià):17.38萬18.18萬14.58萬17.98萬
廠商:廣汽乘用車一汽奔騰長(zhǎng)城汽車東風(fēng)裕隆
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2014-102014-092015-05-
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L41.8T L41.5T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177179150179
最大扭矩(N·m):242235210256
變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4750×1854×16904586×1820×16954649×1852×17104625×1825×1620
軸距(mm):2710267526802720
最高車速(km/h):-198180-
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):7.69.69.29
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或6萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4750458646494625
寬度(mm):1854182018521825
高度(mm):1690169517101620
軸距(mm):2710267526802720
前輪距(mm):1554158015651555
后輪距(mm):1570158015651565
最小離地間隙(mm):190130180 (空載)-
車重(kg):1665161015491515
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):65645855
行李廂容積(L):480398808-
行李廂最大容積(L):1350 (座椅放倒)-2010 (座椅放倒)-
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):-CA4GC18TGW4G15BG20TE
排量(mL):1751179614971998
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177179150179
最大功率(kW):130132110132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):52506000-650056005500
最大扭矩(N·m):242235210256
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-52502000-45002200-45002000-4000
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:-9.3--
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-8475-
行程(mm):-8184.7-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):--可變氣門正時(shí)-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V+OBD國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):7666
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛E型多連桿懸掛帶橫向穩(wěn)定桿雙橫臂式獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:機(jī)械液壓助力液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/55 R18215/60 R17225/65 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:225/55 R18215/60 R17225/65 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):17.5262716
離去角(°):22272616
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):190130180 (空載)-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.7
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):--
后排頭部氣囊(氣簾):--
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:--
自動(dòng)駐車:---
陡坡緩降:---
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:--
方向盤加熱:----
定速巡航:
前雷達(dá):---
后倒車?yán)走_(dá):-
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:---
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
氙氣大燈:--
LED大燈:----
日間行車燈:-
自動(dòng)頭燈:--
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:--
車內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:--
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:----
內(nèi)置硬盤:----
藍(lán)牙/車載電話:--
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:--
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:---
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6676
自動(dòng)泊車入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:---
備注:----
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