2014年度評(píng)測(cè)試駕精彩錦集 小型車篇
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】現(xiàn)在小型車扮演著多重身份,它可以是擁擠城市的代步工具,也可以是追求自我,彰顯個(gè)性的“武器”。在過(guò)去的一年里我們?cè)u(píng)測(cè)試駕的車型就不乏這些身影,代步家用好伙伴像新飛度、賽歐3等,追求與眾不同的像MINI COOPER S、鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版等,下面還是一睹為快吧。
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15年前,一款小車的到來(lái),滿足了更多家庭的汽車夢(mèng)。而經(jīng)過(guò)15年的演變,這款車型在面對(duì)后生的挑戰(zhàn)中,已經(jīng)察覺(jué)到了危機(jī),從而即將迎來(lái)的第三次換代也目標(biāo)明確,就是要重新做用實(shí)力說(shuō)話——證明自己。
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● 樹(shù)立更高標(biāo)桿 試駕第三代本田飛度1.5L CVT
經(jīng)過(guò)十三年的成長(zhǎng)歷程,憑借著自身出色的賣點(diǎn)和廣本多年來(lái)的美譽(yù)度,使得飛度這個(gè)入門級(jí)精品小車在細(xì)分市場(chǎng)中取得了非常輝煌的成績(jī)。截至目前,以8個(gè)國(guó)家11個(gè)據(jù)點(diǎn)銷售計(jì)算,飛度已在全球范圍累計(jì)銷量超過(guò)了500萬(wàn)臺(tái)。而就在去年,第三代飛度也已經(jīng)于日本本土正式上市。到今天,這臺(tái)換代明星車又一次在廣本的推動(dòng)下來(lái)到了我們面前,它看起來(lái)要比原來(lái)更加的成熟,并且還搭載著全“芯”動(dòng)力技術(shù),在內(nèi)飾中還能看到一些越級(jí)的配置出現(xiàn),樹(shù)立起同級(jí)最高標(biāo)桿。
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● 完美進(jìn)化 評(píng)測(cè)2014款本田飛度1.5L CVT
飛度,作為一款全球車型,以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、靈活有趣的操控和寬裕實(shí)用的空間,在小型車市場(chǎng)穩(wěn)坐前列。不管是都市的日常代步,還是山路的活力駕駛,飛度都能讓你享受足夠的玩樂(lè)。當(dāng)然,玩到一定地步都得進(jìn)階升級(jí),這不第三代新飛度就來(lái)到了我們身邊。如同當(dāng)年日本漫畫里精靈的進(jìn)化,本田飛度的完美進(jìn)化讓人們?cè)僖淮沃浴?/p>
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● 人小鬼大的最強(qiáng)者 深度測(cè)試福特嘉年華1.0T
對(duì)于年輕的小伙伴們來(lái)說(shuō),一輛時(shí)尚動(dòng)感的小型車要比一輛中庸的大車更具吸引力,因?yàn)楹每?、好玩始終是年輕人的態(tài)度。在小型車市場(chǎng)中,嘉年華、飛度、K2等等也都各自有著不同的魅力,擁有其中一輛也足以得到我們身邊小伙伴們的羨慕。不過(guò)有一輛車可以讓小伙伴們都驚呆,它就是“人小鬼大”且同級(jí)最強(qiáng)的嘉年華1.0T。
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● Driving for pleasure 測(cè)MINI COOPER S
人生要背負(fù)多少重量?“背包”一直跟在人背后,如果它足夠的大,您可以放下手機(jī)、衣服、電腦、枕頭床鋪,甚至是放入您的家人、知己。直至有一天會(huì)發(fā)現(xiàn)背上的壓力會(huì)讓您喘不過(guò)氣、寸步難行,那您又能在“背包”里拿出什么?于是您要學(xué)著從背包中把東西一件件拿出來(lái),如果能夠?yàn)t灑的話就應(yīng)該把背包燒毀!
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● 我不是雨燕!評(píng)測(cè)鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版
制造小車一直是鈴木的拿手活,今年年初,鈴木為我們帶來(lái)了基于第三代Swift打造的速翼特運(yùn)動(dòng)版(Swift Sport)。雖然乍一看眼前的小車在外觀上與長(zhǎng)安鈴木雨燕并沒(méi)有太大區(qū)別,但骨子里卻流著運(yùn)動(dòng)血液。運(yùn)動(dòng)化調(diào)教的M16A發(fā)動(dòng)機(jī),高性能后懸掛以及Monroe減震器,加上略帶攻擊性的運(yùn)動(dòng)包圍以及那個(gè)酷酷的大號(hào)擾流板無(wú)不在昭示著它的不平凡。
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● 顛覆想象的炫裝 試駕長(zhǎng)安新奔奔
早上,一年輕人正為項(xiàng)目進(jìn)度心煩,但不久當(dāng)他打開(kāi)汽車網(wǎng)站后又恢復(fù)了笑容,與網(wǎng)友分享旋鈕式換擋和撥片的心得忙得不亦樂(lè)乎,最后還不忘指點(diǎn)全景天窗的用處。關(guān)上電腦灑脫走向停車場(chǎng),邊兜風(fēng)邊思考人生,深藏功與名。或許不少人都猜想這樣的場(chǎng)景只會(huì)發(fā)生在高富帥身上,而配角必定是輛豪車或跑車,因?yàn)橐陨夏切┏绷鞯呐渲弥荒苁呛儡噷伲F(xiàn)在它們卻距離我們很近,因?yàn)檫@些在長(zhǎng)安新奔奔上全實(shí)現(xiàn)了。
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● 不再耍帥 測(cè)試雪佛蘭愛(ài)唯歐1.6AT三廂版
愛(ài)唯歐是上海通用雪佛蘭旗下最富個(gè)性的車型,但卻一直沒(méi)有達(dá)到賽歐、科魯茲的市場(chǎng)表現(xiàn),隨著飛度、威馳/致炫這些小車競(jìng)相推出,愛(ài)唯歐本來(lái)相對(duì)小眾的風(fēng)格致其關(guān)注度在逐漸降低。作為一次中期改款,新款愛(ài)唯歐將外形大幅調(diào)整,并且重新調(diào)整產(chǎn)品定位。 “本錢”一直都有,但這次不玩?zhèn)€性,不耍帥,而是走起了“群眾路線”。
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● 小精靈大精彩 試駕東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30
起早貪黑,擠著公交和地鐵上下班,不時(shí)還要頂著酷暑冒著風(fēng)雨出行,這是許多90后甚至85后上班族的真實(shí)寫照。“何不買一臺(tái)代步車來(lái)犒勞自己呢?”倘若身在其中,條件允許的話你一定會(huì)有這樣一個(gè)念頭。啟辰R30的出現(xiàn),讓年輕的你在“入門車”中又多了一個(gè)很好的選擇。不到5萬(wàn)元的預(yù)售價(jià),合資品牌自主車型相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì),基于成熟平臺(tái)開(kāi)發(fā)……這些都讓R30具備了相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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● 代步的樂(lè)趣 評(píng)測(cè)東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30
五萬(wàn)元在當(dāng)下能干啥?在一線城市夠買個(gè)一兩平米的地方,或者租套房子也夠一年,又或者去一趟說(shuō)走就走的旅行。不管如何生活還得過(guò),工作還得做,五萬(wàn)元買輛車也許更實(shí)際點(diǎn),日常代步之余也能真正滿足說(shuō)走就走的旅行。也許你會(huì)嘲笑五萬(wàn)元買個(gè)啥車,但啟辰R30足以回應(yīng)你的嘲笑,代步之余還有著不錯(cuò)的樂(lè)趣。
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如果花5萬(wàn)塊錢去買車,我想我會(huì)選擇兩種極端。一種是極端的大,恨不得買個(gè)“小面”用來(lái)當(dāng)拉貨。一種就是不在乎空間而盡量去挑一個(gè)品質(zhì)高點(diǎn)的選擇,這種想法不知道您是否也會(huì)贊同呢?至少我認(rèn)為在品質(zhì)和配置方面的提高是可以彌補(bǔ)空間不足的,就像走著精巧路線的吉利新金剛。
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● PCauto試駕體驗(yàn)江淮悅悅J2 有備而來(lái)
一提到江淮品牌,你肯定會(huì)聯(lián)想到它的乘用車和商用車,在瑞風(fēng)與和悅銷量都蒸蒸日上之時(shí),江淮緊湊型車也不甘寂寞,順應(yīng)而生的中國(guó)版江淮悅悅J2驚艷亮相。本期PCauto試駕體驗(yàn)的主角就是這臺(tái)中國(guó)版江淮悅悅J2,下面請(qǐng)看官們調(diào)整好座椅角度,清晰大圖即將呈現(xiàn)。
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● 新生不偏科 試駕凱翼C3 1.5L MT
凱翼,這是一個(gè)全新的名字,它成立于2014年1月,并將采用一種“與眾不同”的生產(chǎn)和研發(fā)理念來(lái)推出新產(chǎn)品。作為凱翼汽車旗下首款上市銷售A0級(jí)的車型,又會(huì)給我們?cè)鯓拥鸟{乘感受呢?請(qǐng)接著往下看。
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