【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】它們代表了最廣大消費(fèi)者對(duì)家用車(chē)的需求，各大廠商在這個(gè)級(jí)別上競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，在剛過(guò)去的2014年，緊湊型車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了諸如卡羅拉、科魯茲等重磅車(chē)型的更新改款，同時(shí)也涌現(xiàn)了眾多武功高強(qiáng)的實(shí)力派選手。它們都有誰(shuí)？又有著怎樣超群的表現(xiàn)？今天我們就來(lái)與大家一同回顧2014年緊湊型車(chē)的精彩評(píng)測(cè)試駕。

●多一些熱愛(ài) 評(píng)測(cè)新科魯茲1.4T手動(dòng)精英版

　　如果說(shuō)采訪80末90初的年輕人熱愛(ài)過(guò)什么車(chē)，我相信不管是爺們還是姑娘都會(huì)提到科魯茲，的確如此，名字好聽(tīng)、外觀動(dòng)感、操控不錯(cuò)、價(jià)格實(shí)惠并且還能沾點(diǎn)變形金剛的光，諸多的特點(diǎn)使科魯茲一直備受寵愛(ài)。不過(guò)，時(shí)光荏苒，90后都晚婚晚育的如今要想得到更多寵愛(ài)還得來(lái)次革新，所以新科魯茲如期而至，并且不管你曾經(jīng)熱愛(ài)與否，它的全新姿態(tài)都會(huì)讓人多一些熱愛(ài)。

點(diǎn)擊閱讀全文：多一些熱愛(ài) 評(píng)測(cè)新科魯茲1.4T手動(dòng)精英版

●走自己的路 測(cè)試馬自達(dá)昂克賽拉2.0L

　　我曾經(jīng)有機(jī)會(huì)成為昂克賽拉車(chē)主的，喜歡運(yùn)動(dòng)車(chē)型而且昂克賽拉也很漂亮，但直到指標(biāo)快到期了它還是沒(méi)有來(lái)。現(xiàn)在我開(kāi)的是軒逸，不論是舒適性還是空間，我都還算滿意，但它與我的喜好背道而馳。其實(shí)我的購(gòu)車(chē)需求就是比較極端的，要嘛運(yùn)動(dòng)、要嘛舒適；均衡？對(duì)我來(lái)說(shuō)太不實(shí)際。說(shuō)來(lái)這兩款車(chē)型的表現(xiàn)都是比較極端，一個(gè)很運(yùn)動(dòng)，一個(gè)強(qiáng)調(diào)舒適，經(jīng)過(guò)幾次換代也依舊堅(jiān)持著自己的路線，這是我比較欣賞的。

點(diǎn)擊閱讀全文：走自己的路 測(cè)試馬自達(dá)昂克賽拉2.0L

●找樂(lè)子 賽道試駕廣汽豐田雷凌

　　坐擁140PS馬力，或許所有人都能從它每天在路上帶來(lái)的舒心和便捷獲得樂(lè)趣，但當(dāng)他身在發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴呼嘯震天的賽道上，似乎注定是與樂(lè)趣徹底無(wú)緣的一天。但樂(lè)趣永遠(yuǎn)不是數(shù)學(xué)題，再精密無(wú)比的計(jì)算器也無(wú)法算出你在140PS的家用車(chē)上收獲的樂(lè)趣，這是一款不安分的家用車(chē)，安穩(wěn)舒適的外衣難掩好動(dòng)活潑的內(nèi)心，它更渴望出軌尋找快樂(lè)，既然內(nèi)心如此放蕩，那么就徹底不務(wù)正業(yè)一把，挑戰(zhàn)賽道！

點(diǎn)擊閱讀全文：找樂(lè)子 賽道試駕廣汽豐田雷凌

●讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

　　現(xiàn)在再來(lái)介紹新卡羅拉的話怕是要詞窮了，這款已經(jīng)歷經(jīng)48年的傳承升級(jí)到第11代的車(chē)型目前已經(jīng)獲得了4100萬(wàn)的總銷(xiāo)量，在全球遙遙領(lǐng)先。第11代卡羅拉已經(jīng)由中庸和諧的好好先生蛻變成為年輕的帥小伙，今天就讓我們通過(guò)此次成都青城山試駕來(lái)重點(diǎn)談?wù)勊氖孢m性。

點(diǎn)擊閱讀全文：讓出行更省心 試駕卡羅拉1.8L CVT

●提升駕駛性能 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致408 1.8L

　　東風(fēng)標(biāo)致408在推出之際是為了彌補(bǔ)當(dāng)時(shí)307在空間上的不足，賣(mài)點(diǎn)也僅此而已。而新款408再單純地以空間為手段顯然不足以與卡羅拉、K4等大空間車(chē)型，所以在全新408上我們看到了更為豐富的配置。并且，在老款408并不注重的駕駛性能上，新款408所帶來(lái)的變化也足以讓人找回駕駛的味道。

點(diǎn)擊閱讀全文：提升駕駛性能 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致408 1.8L

●展現(xiàn)另一面 測(cè)試寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

　　對(duì)于這樣一款被喚為“2系Active Tourer”的全新寶馬車(chē)型，你不要覺(jué)得已經(jīng)摸準(zhǔn)了它的路數(shù)，其實(shí)這并不是之前推出的2系跑車(chē)的旅行版，而是寶馬UKL平臺(tái)下第一款前驅(qū)車(chē)型。當(dāng)然，這個(gè)平臺(tái)上已經(jīng)誕生了新一代MINI，包括傳說(shuō)中的第二代X1和下一代1系也將從這個(gè)平臺(tái)誕生。作為第一個(gè)前驅(qū)寶馬的2系A(chǔ)ctive Tourer也許會(huì)招來(lái)異議，但寶馬并未讓它失去品牌的精髓，而是向我們講述了更多的可能性。

點(diǎn)擊閱讀全文：展現(xiàn)另一面 測(cè)試寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer

●動(dòng)力足更舒適 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3 1.4TFSI

　　毫無(wú)疑問(wèn)，奧迪憑借全新一代的A3又跑到了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前面，搭載1.4TFSI的國(guó)產(chǎn)奧迪A3以不到20萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格，不僅在與奔馳A級(jí)、寶馬1系的較量中榮獲“最親民車(chē)型”的好印象，也讓不少預(yù)算在20萬(wàn)元的消費(fèi)者找到了更早入手豪華汽車(chē)品牌的可能。

點(diǎn)擊閱讀全文：動(dòng)力足更舒適 測(cè)試國(guó)產(chǎn)奧迪A3 1.4TFSI

●眾望所歸 試駕上海大眾凌渡 330TSI

　　憑借在《奔跑吧兄弟》這檔明星真人秀節(jié)目中的瘋狂曝光，上海大眾凌渡早在未上市時(shí)就已吸睛無(wú)數(shù)了，上市后售價(jià)比預(yù)售價(jià)低了數(shù)萬(wàn)元也讓它獲得了極高的關(guān)注度。它是大眾品牌國(guó)內(nèi)首臺(tái)裝配第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，它是首臺(tái)使用大眾全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱的車(chē)型，它裝配了大眾最新的MIB多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)……它究竟有哪些吸引人的地方？我們今天就來(lái)一探究竟。

點(diǎn)擊閱讀全文：眾望所歸 試駕上海大眾凌渡 330TSI

●英倫風(fēng)再續(xù)傳奇 測(cè)試上汽MG GT 1.4T旗艦版

　　MG GT最早可追溯到1965年，是一款頗具傳奇故事色彩的車(chē)型，歷經(jīng)了三代的發(fā)展，在當(dāng)時(shí)以其時(shí)尚動(dòng)感的前衛(wèi)造型，速度與激情的駕駛感而熱受追捧。時(shí)隔多年，現(xiàn)在上汽帶來(lái)了第四代MG GT，時(shí)尚動(dòng)感的個(gè)性、科技智能化的武裝以及更接地氣的價(jià)格再次回到我們的視線，以新時(shí)尚英倫風(fēng)再續(xù)經(jīng)典傳奇。

點(diǎn)擊閱讀全文：英倫風(fēng)再續(xù)傳奇 測(cè)試上汽MG GT 1.4T旗艦版

●高調(diào)務(wù)實(shí)派 試駕福特福睿斯1.5L自動(dòng)時(shí)尚型

　　即便還沒(méi)跨過(guò)山和大海，我們也已經(jīng)開(kāi)始渴望平凡，因?yàn)闅埧岬默F(xiàn)實(shí)讓我們連白日夢(mèng)都做不起，只能一頭扎進(jìn)無(wú)止境的瑣事當(dāng)中安然接受平凡。在差不多的薪水、房子和妻子的生活中波瀾不驚，故事發(fā)展到這里就已經(jīng)足夠乏味了，生活里所有該來(lái)的不該來(lái)的都逃不過(guò)單調(diào)二字。但是福睿斯的出現(xiàn)或許能夠打破這份平庸和無(wú)聊，因?yàn)樗词购臀覀円粯悠椒玻鼜垞P(yáng)的個(gè)性卻不允許變得平庸。

點(diǎn)擊閱讀全文：高調(diào)務(wù)實(shí)派 試駕福特福睿斯1.5L自動(dòng)時(shí)尚型

●走精品路線 試駕奇瑞艾瑞澤3 1.5L MT

　　從奇瑞推出艾瑞澤7開(kāi)始，他們就已經(jīng)鎖定了產(chǎn)品未來(lái)所要發(fā)展的方向，做精品，做“好車(chē)”。“好”的意思有兩個(gè)方面，往大了看他們要做自己的豪華品牌，完全脫離奇瑞成為一個(gè)個(gè)體，觀致做到了；往小了說(shuō)呢？做好的產(chǎn)品，老百姓都能買(mǎi)得起的產(chǎn)品，在這方面我覺(jué)得他們也做到了，原因就是這款艾瑞澤3。

點(diǎn)擊閱讀全文：走精品路線 試駕奇瑞艾瑞澤3 1.5L MT

●再靜一點(diǎn)更好 測(cè)試長(zhǎng)安悅翔V7 1.6L AT

　　長(zhǎng)安的產(chǎn)品給我的印象一直不錯(cuò)，但真正引起我關(guān)注的還是要從逸動(dòng)開(kāi)始，而隨后國(guó)際范兒十足的致尚XT也真的是驚到我了，說(shuō)實(shí)話我不太相信這是咱們自主的產(chǎn)品，但與國(guó)際接軌他們真的做到了，包括眼前這臺(tái)全新產(chǎn)品長(zhǎng)安悅翔V7。

點(diǎn)擊閱讀全文：再靜一點(diǎn)更好 測(cè)試長(zhǎng)安悅翔V7 1.6L AT

●漸入佳境 評(píng)測(cè)眾泰Z500 1.5T手動(dòng)擋

　　不可否認(rèn)的是眾泰給我們的感覺(jué)總是有一點(diǎn)小眾，但這種狀況從2014年開(kāi)始有了轉(zhuǎn)變，接連不斷的推出了T600和Z500的兩款新車(chē)型，不僅彌補(bǔ)了此前的市場(chǎng)空缺，而且品質(zhì)也有了非常明顯的提升，總而言之就漸入佳境了。

點(diǎn)擊閱讀全文：漸入佳境 評(píng)測(cè)眾泰Z500 1.5T手動(dòng)擋

●隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

緊湊車(chē)型在國(guó)內(nèi)一直都是車(chē)企必爭(zhēng)之地，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的激烈，早已熊居霸主的車(chē)型不斷推陳出新；而新進(jìn)來(lái)的“有志之士”想要混出個(gè)名堂來(lái)，不革新怎么行。Viaggio菲翔作為剛踏入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“新人”，為了能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)謀求更好的發(fā)展，根據(jù)消費(fèi)者的需求不斷更新自己的產(chǎn)品是大勢(shì)所趨，2015款菲翔躍享版就是這樣的產(chǎn)物。新款菲翔躍享版看得見(jiàn)的變化很明顯，隱藏的內(nèi)功就先讓我代大家去發(fā)現(xiàn)。

點(diǎn)擊閱讀全文：隨市場(chǎng)而動(dòng) PCauto試駕2015款菲翔躍享版

●悅?cè)硕?試駕長(zhǎng)安鈴木啟悅尊享型 6AT

　　上有天堂，下有蘇杭，江南絕對(duì)是值得一游的地方，而對(duì)于現(xiàn)代都市人來(lái)說(shuō)，事業(yè)也許是你的游樂(lè)競(jìng)技場(chǎng)，而家庭則絕對(duì)是你的天堂。如何將這個(gè)天堂開(kāi)啟一種新的喜悅，一輛家用轎車(chē)自然少不了，今天的主角恰好就是以實(shí)惠均衡著稱(chēng)的長(zhǎng)安鈴木所帶來(lái)的全新緊湊級(jí)轎車(chē)，它均衡全面的實(shí)力就如同江南美景一樣悅?cè)硕俊?/p>

點(diǎn)擊閱讀全文：悅?cè)硕?試駕長(zhǎng)安鈴木啟悅尊享型 6AT

●穩(wěn)重又顧家 測(cè)試廣汽傳祺GA3S·視界

　　廣汽傳祺僅靠年輕個(gè)性的GA3來(lái)進(jìn)軍緊湊級(jí)市場(chǎng)似乎有些勢(shì)單力薄，再加上有些過(guò)于個(gè)性的外觀無(wú)疑會(huì)流失部分主流的購(gòu)車(chē)群體。今年推出的傳祺GA3S·視界則不再走“非主流”路線，變得更加成熟穩(wěn)重的它將與GA3并肩繼續(xù)迎戰(zhàn)緊湊級(jí)家用車(chē)市場(chǎng)。

點(diǎn)擊閱讀全文：穩(wěn)重又顧家 測(cè)試廣汽傳祺GA3S·視界

●以不變應(yīng)萬(wàn)變 測(cè)試本田思域1.8L

　　這年頭，高爾夫早已不是當(dāng)初的高爾夫，但思域還是那個(gè)思域。作為本田家族最具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的小車(chē)，思域（Civic）從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)走過(guò)了40余年，已經(jīng)變革到第九代的思域，其成熟度自然毋庸置疑。與主打家用市場(chǎng)的卡羅拉與軒逸不同，它更加年輕也更加運(yùn)動(dòng)。今天我們要測(cè)試的思域“9.5”是在前不久剛上市的第九代中期改款，看看它又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的表現(xiàn)。

點(diǎn)擊閱讀全文：以不變應(yīng)萬(wàn)變 測(cè)試本田思域1.8L

●玩酷到底 試駕新尚酷2.0T

　　它總能讓人過(guò)目不忘，低趴且短小精悍的身形，性感的曲線和那玩世不恭的前臉，它是尚酷，大眾家族中最個(gè)性的存在。今天，2015款尚酷來(lái)到了我們面前，下面我們就來(lái)全面體驗(yàn)一下2015款尚酷的變化吧。

點(diǎn)擊閱讀全文：玩酷到底 試駕新尚酷2.0T

●扭力梁紛爭(zhēng)再起？試駕斯柯達(dá)全新一代明銳

　　去年某日，QQ好友列表上，當(dāng)年和我同桌的她的頭像，忽然閃動(dòng)了起來(lái)。已為人妻的她連寒暄都省了，直奔主題，讓我推薦一款適合家用的緊湊型車(chē)。向來(lái)對(duì)日系車(chē)有好感的我，自然是推薦日系車(chē)，同桌的她也答應(yīng)親自去試試我推薦的幾款日系緊湊型車(chē)。然而，一周之后，同桌的她卻告訴我，她已經(jīng)是斯柯達(dá)明銳的車(chē)主了……呵呵，我怎么感覺(jué)被耍了？

點(diǎn)擊閱讀全文：扭力梁紛爭(zhēng)再起？試駕斯柯達(dá)全新一代明銳