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眾望所歸 試駕上海大眾凌渡 330TSI

2015-01-16 08:07:51 作者:高磊
1快速了解上海大眾凌渡回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】憑借在《奔跑吧兄弟》這檔明星真人秀節(jié)目中的瘋狂曝光,上海大眾凌渡早在未上市時(shí)就已吸睛無數(shù)了,上市后售價(jià)比預(yù)售價(jià)低了數(shù)萬也讓它獲得了極高的關(guān)注度。

凌渡試駕體驗(yàn)讀圖模式

  它是大眾品牌國(guó)內(nèi)首臺(tái)裝配第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,它是首臺(tái)使用大眾全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱的車型,它裝配了大眾最新的MIB多媒體娛樂系統(tǒng)……它究竟有哪些吸引人的地方?我們今天就來一探究竟。

快速了解上海大眾凌渡 330TSI

Q1:凌渡“新”在哪里?

  除了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航以及車道保持等越級(jí)配置之外,凌渡還用上了家族中最新的MIB多媒體娛樂系統(tǒng),當(dāng)然最重要的還是采用了最新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與代號(hào)為DQ380的7速濕式雙離合變速箱。

凌渡試駕

Q2:全新第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)有什么能耐?

  這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已在海外速騰以及進(jìn)口奧迪A3上使用,并獲得了2014沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。凌渡作為國(guó)內(nèi)首款該發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,其意義自然不必多言。

凌渡試駕

凌渡試駕

  第三代EA888 1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了改進(jìn),將排氣歧管移至氣缸蓋內(nèi)。這樣的改動(dòng)將幫助發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣效率,同時(shí)也加大了對(duì)渦輪增壓器的排氣動(dòng)能,性能直逼第二代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩幾乎一致,動(dòng)力響應(yīng)也要優(yōu)于第二代,只是2.0T的峰值區(qū)間會(huì)更加寬泛一些。

欲了解更豐富的全新EA888發(fā)動(dòng)機(jī)信息請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接:

第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)解析

Q3:全新DQ380 7速濕式雙離合變速箱有哪些不同?

  關(guān)于大眾DSG變速箱的話題恐怕三天三夜也討論不完,對(duì)于現(xiàn)役DQ200 7速干式雙離合變速箱也確實(shí)存在低速抖動(dòng)與容易過熱現(xiàn)象,而全新的DQ380濕式雙離合變速箱則一掃之前的缺點(diǎn),在保持高效換擋的前提下變得更穩(wěn)定更平順。同時(shí)這也是DQ380全球首次投產(chǎn),工廠位于天津。

凌渡試駕

凌渡試駕

  DQ380創(chuàng)造性地通過2檔從動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)倒檔傳動(dòng),徹底省略傳統(tǒng)倒檔軸,精簡(jiǎn)變速器結(jié)構(gòu)同時(shí)降低整體質(zhì)量。 濕式雙離合變速箱擁有循環(huán)流動(dòng)的變速器油,持續(xù)對(duì)雙離合器模塊進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑,確保變速器性能得到穩(wěn)定發(fā)揮,實(shí)現(xiàn)更高的扭矩傳遞能力與更為可靠的耐用保障。

想了解凌渡的性能、噪音與儲(chǔ)物空間,請(qǐng)點(diǎn)擊以下連接:

上海大眾凌渡評(píng)測(cè)

2外觀內(nèi)飾:大眾風(fēng)格運(yùn)動(dòng)范回頂部

外觀:

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

內(nèi)飾:

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

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凌渡試駕

凌渡試駕

3多媒體系統(tǒng)試用回頂部

多媒體功能體驗(yàn):

凌渡試駕

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凌渡試駕

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儲(chǔ)物空間:

凌渡試駕

凌渡試駕

4試駕:底盤扎實(shí)動(dòng)力充沛回頂部

試駕:

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

凌渡試駕

總結(jié):

凌渡試駕

  

整體評(píng)價(jià):極具動(dòng)感的線條勾勒出轎跑般的車身,全新的動(dòng)力系統(tǒng)匹配給人驚喜,成熟的底盤實(shí)力讓人放心,全新的多媒體系統(tǒng)與ACC等高級(jí)配置更是錦上添花。這就是凌渡,初出茅廬的它不會(huì)讓人感覺稚嫩,在保持了以往良好品質(zhì)的同時(shí)針對(duì)過去的不足進(jìn)行改進(jìn),成熟的平臺(tái)與良好的動(dòng)力匹配盡顯大廠風(fēng)范。當(dāng)然,消費(fèi)者買車是要看售價(jià)的,頂配車型21.39萬的售價(jià)是否值得買?市場(chǎng)表現(xiàn)說了算。

凌渡 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯:高磊
 優(yōu)點(diǎn)
1、 采用全新的動(dòng)力系統(tǒng)
2、 配置十分豐富
3、 底盤扎實(shí),操控性能出色
 缺點(diǎn)
1、 內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏新鮮感

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

車型圖片:凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版
車型信息:凌渡
2015款
330TSI DSG豪華版
官方價(jià):21.39萬
廠商:上海大眾
級(jí)別:緊湊型車
上市時(shí)間:2015-01
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):179
最大扭矩(N·m):300
變速箱:7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm):4598×1826×1425
軸距(mm):2656
最高車速(km/h):225
官方0-100km/h加速(s):7.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):7.21
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):38.97
工信部綜合油耗(L/100km):6.7
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):三廂車
長(zhǎng)度(mm):4598
寬度(mm):1826
高度(mm):1425
軸距(mm):2656
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1445
車門數(shù)(個(gè)):4
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):50
行李廂容積(L):480-1150
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):EA888
排量(mL):1798
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):179
最大功率(kW):132
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4300-6250
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1450-4100
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):95號(hào)(原97號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
簡(jiǎn)稱:7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:四連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/50 R17
后輪胎規(guī)格:225/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:-
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:-
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
電動(dòng)天窗:
全景天窗:-
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
定速巡航:
前雷達(dá):
后倒車?yán)走_(dá):
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
真皮/仿皮座椅:
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動(dòng):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:-
前排座椅通風(fēng):-
后排座椅通風(fēng):-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整體放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):-
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
氙氣大燈:
LED大燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車載信息服務(wù):
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:-
內(nèi)置硬盤:-
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:
多碟CD系統(tǒng):-
單碟DVD:
多碟DVD系統(tǒng):-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:6
自動(dòng)泊車入位:
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
自適應(yīng)巡航:
全景攝像頭:-
備注:-
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