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趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速博

2014-10-08 00:15:58 作者:潘春繁
14個(gè)問(wèn)題了解全新傳祺GS5速博回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】很多國(guó)人有個(gè)愿景,希望購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型具有多種功能,既省油、空間大、動(dòng)力足,還能越野,又要時(shí)尚大氣等,能滿(mǎn)足幾個(gè)已經(jīng)很了不起了。廣汽傳祺首款中型城市SUV GS5經(jīng)歷了2年多的市場(chǎng)考驗(yàn)后,在10月16日將推出全新中型城市SUV-傳祺GS5速博,進(jìn)一步豐富傳祺中型城市SUV陣營(yíng),打造符合國(guó)人愿景的一款多功能SUV車(chē)型。在美麗和充滿(mǎn)神秘的神農(nóng)架,編輯提前試駕了全新廣汽傳祺GS5速博兩驅(qū)豪華版車(chē)型。

趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏體驗(yàn)讀圖模式

  廣汽傳祺GS5速博與現(xiàn)售的GS5最大的差別在外觀和動(dòng)力總成,而內(nèi)飾和空間變化不大,本文的重點(diǎn)在外觀與駕駛體驗(yàn)上。如需要詳細(xì)了解傳祺GS5的內(nèi)飾和空間,請(qǐng)點(diǎn)擊下面的圖片鏈接進(jìn)入。

傳祺GS5 2.0自動(dòng)尊貴版試駕 已有大廠風(fēng)范

帶T才像個(gè)樣 試駕傳祺GS5 1.8T四驅(qū)版

● 首先通過(guò)4個(gè)問(wèn)題,帶你初步了解廣汽傳祺GS5速博

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏

2外觀:更時(shí)尚動(dòng)感回頂部

●  外觀:更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)

  傳祺GS5速博的外觀采用了全新的設(shè)計(jì),在GS5的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大幅度的重新設(shè)計(jì),前格柵則采用了廣汽傳祺的家族臉譜(“凌云翼”設(shè)計(jì)),前后大燈和霧燈,以及前后外擴(kuò)式保險(xiǎn)桿,GS5速博外觀給人全新的印象。

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

  廣汽傳祺推出GS5速博是在傳祺B級(jí)平臺(tái)的基礎(chǔ)上全新開(kāi)發(fā)的車(chē)型,因此GS5速博的車(chē)身長(zhǎng)變化不大,軸距也是2710mm,車(chē)寬和高沒(méi)變化,車(chē)長(zhǎng)增加了18mm,增至4750mm,已經(jīng)達(dá)到豪華中型SUV的長(zhǎng)度。

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

  格柵采用廣汽傳祺全新的家族式設(shè)計(jì)——凌云翼,這種設(shè)計(jì)首先在GA3S視界上運(yùn)用,而GS5速博是廣汽傳祺旗下第二款運(yùn)用此設(shè)計(jì)的車(chē)型。兩條寬大的多邊形鍍鉻格柵與大燈組形成一體,更時(shí)尚動(dòng)感。

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

  GS5速博前大燈采用全新雙L型LED光導(dǎo)日行車(chē)燈+透鏡氙氣大燈,擁有超高的識(shí)別度。而這雙L型LED光導(dǎo)日行車(chē)燈很特別,在開(kāi)啟時(shí)是白色,當(dāng)撥動(dòng)轉(zhuǎn)向桿時(shí)白色的LED燈光會(huì)從白色轉(zhuǎn)換成黃色。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  GS5速博的霧燈相比現(xiàn)款GS5葉片狀的霧燈,進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),變?yōu)椴灰?guī)則的多邊形,更加粗礦;這樣的設(shè)計(jì)符合速博定位更運(yùn)動(dòng)、更硬派的SUV車(chē)型。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  格柵也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),現(xiàn)款GS5的U型大嘴下格柵換成了線(xiàn)條更加粗礦的方形,而且下面還有前外擴(kuò)式金屬涂裝,讓車(chē)頭更加霸氣硬朗。

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

改變不僅是外觀 試駕傳祺GS5速博兩驅(qū)版

  GS5速博的尾部設(shè)計(jì)理念與前臉一致,讓這輛車(chē)的外觀更運(yùn)動(dòng)、更時(shí)尚。后大燈采用雙G型光導(dǎo)組合尾燈,與廣汽的G標(biāo)相呼應(yīng),改變了現(xiàn)款葉形的尾燈組合,而在夜晚開(kāi)車(chē)燈光,尾燈會(huì)呈G字形,進(jìn)一步提高車(chē)型的識(shí)別度?,F(xiàn)款GS5后尾燈夜晚亮起來(lái)的效果曾被一部分吐槽像女人的柳眉,但這次GS5速博的后尾燈設(shè)計(jì),相信這部分吐槽的人會(huì)豎起大拇指。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  后霧燈由現(xiàn)款的一個(gè)增加到2個(gè),現(xiàn)款GS5的霧燈只有中間一個(gè),而GS5速博采用左右對(duì)稱(chēng)兩個(gè)霧燈。我們?cè)谏褶r(nóng)架大霧雨天的盤(pán)山公路行駛,GS5速博兩個(gè)霧燈比現(xiàn)款GS5一個(gè)霧燈更明顯,更有警示作用。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  雙排雙出排氣管,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)效果。后外擴(kuò)式金屬涂裝的保險(xiǎn)桿,也與前外擴(kuò)式金屬涂裝保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  高位剎車(chē)燈比現(xiàn)款改小了,但由此改動(dòng)讓高位剎車(chē)燈更動(dòng)感時(shí)尚,而不是粗礦。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  GS5速博的輪轂采用18寸切削熏黑設(shè)計(jì),結(jié)合金屬切削的亮光和熏黑邊幅設(shè)計(jì),讓整車(chē)外觀彰顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)。輪胎則采用德國(guó)馬牌CrossContact UHP輪胎,尺寸為225/55 R18,該輪胎具有很高的操控性能、濕地安全和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

3內(nèi)飾:提升運(yùn)動(dòng)和更多科技配置回頂部

● 內(nèi)飾:更運(yùn)動(dòng)、更科技

  GS5速博雖作為全新的車(chē)型,在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款GS5基本保持一致,但細(xì)心發(fā)現(xiàn),還是能在座椅的顏色和一些高科技配置上,發(fā)現(xiàn)它與現(xiàn)款GS5不同之處。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  高配車(chē)型的座椅采用雙色設(shè)計(jì),座椅黑棕色的打孔真皮,與棕黑色的車(chē)內(nèi)裝飾搭配,營(yíng)造一種雅致的內(nèi)飾空間;而低配車(chē)型則是淺色的座椅。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  儀表盤(pán)的液晶顯示板有胎壓監(jiān)測(cè),可以讓駕駛者省掉擔(dān)心輪胎氣壓不足等困擾。而且,該車(chē)型還有陡坡緩降功能,在下坡時(shí)能抑制車(chē)速過(guò)快,提高駕駛安全性。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  中控7英寸的液晶顯示屏集成了北斗導(dǎo)航和GPS雙模導(dǎo)航系統(tǒng),而且?guī)е悄苁謾C(jī)互聯(lián)。在我試駕的高配車(chē)型,還有360度智能影像,能夠克服盲區(qū)的困擾。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  速搏的高配車(chē)型在方向盤(pán)左下方有很多科技按鈕,比如ECO節(jié)能模式、360全景泊車(chē)影像、車(chē)道偏離等。改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  智能卡鉗式EBP一鍵輕松操控電子手剎,在同級(jí)別車(chē)型中也是難得一鍵,A指示燈亮?xí)r,表示該智能電子手剎開(kāi)啟,只要把擋把推至P擋,P指示燈自動(dòng)亮,當(dāng)擋把推至其他擋位時(shí)自動(dòng)解除P指示燈。如果把A指示燈關(guān)掉,智能電子手剎和普通的電子手剎一樣。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  后排獨(dú)立雙區(qū)空調(diào),后排乘客可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié),比較人性化。

4試駕:動(dòng)力猛/更省油回頂部

● 試駕:動(dòng)力猛、高速換擋平順和更省油

  在整個(gè)試駕過(guò)程中,我駕駛的都是傳祺GS5速博自動(dòng)豪華版兩驅(qū)車(chē)型,行駛了高速路段、盤(pán)山路和崎嶇道路,因此下面都是兩驅(qū)車(chē)型的試駕感受。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  傳祺GS5速博1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速G-DCT變速箱,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器由博格華納提供,在先進(jìn)性和穩(wěn)定性方面都有很大的保障,保證了車(chē)輛有滂湃的動(dòng)力;而7速G-DCT手自一體變速箱,更是超越同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的6速、甚至是5速的變速箱,而且它彌補(bǔ)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的缺點(diǎn),兩者組合得非常完美。

趕超同級(jí)合資SUV 試駕全新傳祺GS5速搏

  GS5速博采用傳祺B級(jí)車(chē)平臺(tái)全新開(kāi)發(fā),有著強(qiáng)勁的底盤(pán)功力,前雙叉臂、后多連桿的組合優(yōu)勢(shì)明顯,比起同級(jí)許多車(chē)型采用前麥弗遜后多連桿優(yōu)秀。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  在普通的路面行駛時(shí),1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在1700轉(zhuǎn)后輸出滂湃的動(dòng)力,只要輕踩油門(mén),我都能明顯的感受發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力。在高速路段行駛時(shí),深踩油門(mén),能很明顯的感受到強(qiáng)力的推背感,而且變速箱升檔很平順,并不會(huì)感覺(jué)有頓挫。不知不覺(jué)車(chē)速已經(jīng)上升至140km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制也做得非常出色;高速時(shí)只聽(tīng)到風(fēng)噪,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音并不明顯。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  在前往神農(nóng)架的盤(pán)山公路上超車(chē),當(dāng)我深踩油門(mén)時(shí),變速箱很快明白我的意圖,降擋非常及時(shí),并伴有較為明顯降擋頓挫感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力能夠幫助車(chē)輛迅速超車(chē)。

改變的不僅是外觀 試駕全新傳祺GS5速搏

  這里必須提一下GS5速博四只腳上的18寸馬牌HUP輪胎,在盤(pán)山公路,安裝在速博上的四條馬牌輪胎,在彎多路窄的盤(pán)山公路具有強(qiáng)大的抓地力,尤其是在窄彎是急打方向盤(pán),輪胎雖然有輕微的響胎,但依然能夠穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,輪胎線(xiàn)性很好,給車(chē)輛提供足夠的抓地力。在多霧下雨的山區(qū)路面,該輪胎能還能有效排水,輪胎沒(méi)有出現(xiàn)打滑,確保車(chē)輛的行駛安全。

● 總結(jié):

優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)
優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

7速G-DCT變速箱換擋平順、省油

懸掛偏舒適

外觀/內(nèi)飾更時(shí)尚

 

眾多高科技配置

 

 

  通過(guò)兩天在不同路段的試駕,我對(duì)全新廣汽傳祺GS5速博有很大的好感,無(wú)論是外形,還是空間、配置和動(dòng)力,它已經(jīng)趕超同級(jí)別的合資SUV車(chē)型。廣汽乘用車(chē)推出全新GS5速搏車(chē)型,意在擴(kuò)大其SUV車(chē)型的市場(chǎng)份額,而GS5速博的出色表現(xiàn),我也相信速搏能贏得更多消費(fèi)者的喜愛(ài)。

5傳祺GS5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

車(chē)型圖片:傳祺GS5 2014款 2.0 MT 兩驅(qū)周年增值版傳祺GS5 2014款 2.0 AT 兩驅(qū)周年增值版傳祺GS5 2014款 2.0 AT 兩驅(qū)超享版傳祺GS5 2014款 1.8T AT 兩驅(qū)超享版
車(chē)型信息:傳祺GS5
2014款
2.0 MT 兩驅(qū)周年增值版
傳祺GS5
2014款
2.0 AT 兩驅(qū)周年增值版
傳祺GS5
2014款
2.0 AT 兩驅(qū)超享版
傳祺GS5
2014款
1.8T AT 兩驅(qū)超享版
官方價(jià):13.98萬(wàn)15.68萬(wàn)13.68萬(wàn)15.08萬(wàn)
廠商:廣汽乘用車(chē)廣汽乘用車(chē)廣汽乘用車(chē)廣汽乘用車(chē)
級(jí)別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2014-032014-062014-032014-03
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L41.8T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):147147147177
最大扭矩(N·m):187187187237
變速箱:5擋手動(dòng)5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4732×1854×16804732×1854×16804732×1854×16804732×1854×1680
軸距(mm):2710271027102710
最高車(chē)速(km/h):----
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
工信部綜合油耗(L/100km):----
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUVSUV
長(zhǎng)度(mm):4732473247324732
寬度(mm):1854185418541854
高度(mm):1680168016801680
軸距(mm):2710271027102710
前輪距(mm):1554155415541554
后輪距(mm):1570157015701570
最小離地間隙(mm):180180180180
車(chē)重(kg):----
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):65656565
行李廂容積(L):480-1350480-1350480-1350480-1350
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):----
排量(mL):1969196919691751
進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣渦輪增壓
最大馬力(PS):147147147177
最大功率(kW):108108108130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6300630063005250
最大扭矩(N·m):187187187237
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4500450045001700-5250
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DCVVTDCVVTDCVVT-
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD國(guó)Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡(jiǎn)稱(chēng):5擋手動(dòng)5擋手自一體5擋手自一體5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):5555
變速箱類(lèi)型:手動(dòng)變速箱(MT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類(lèi)型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎電子駐車(chē)手剎手剎
前輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
后輪胎規(guī)格:225/60 R17225/60 R17225/60 R17225/60 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):----
離去角(°):----
縱向通過(guò)角(°):----
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):180180180180
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:--
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:--
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):----
后排頭部氣囊(氣簾):----
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):----
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):---
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:-
陡坡緩降:--
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:-
全景天窗:----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):----
電動(dòng)后備廂:----
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
真皮方向盤(pán):
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:----
方向盤(pán)加熱:----
定速巡航:
前雷達(dá):----
后倒車(chē)?yán)走_(dá):-
倒車(chē)視頻影像:---
行車(chē)電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車(chē)載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:--
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前排座椅加熱:----
后排座椅加熱:----
前排座椅通風(fēng):----
后排座椅通風(fēng):----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動(dòng)空調(diào):----
自動(dòng)空調(diào):
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:----
氙氣大燈:----
LED大燈:----
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:----
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗防夾手功能:
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:--
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
遮陽(yáng)板化妝鏡:--
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):----
車(chē)載信息服務(wù):----
中控臺(tái)彩色大屏:---
人機(jī)交互系統(tǒng):----
內(nèi)置硬盤(pán):----
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà):----
車(chē)載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:----
多碟DVD系統(tǒng):----
揚(yáng)聲器數(shù)量:6666
自動(dòng)泊車(chē)入位:----
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):----
并線(xiàn)輔助:----
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應(yīng)巡航:----
全景攝像頭:----
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