氣場(chǎng)與生俱來(lái) 測(cè)試奔馳S 320 L
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】腦子里想著“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車!”的口號(hào),看著眼前的全新梅賽德斯-奔馳S級(jí),想想也是醉了。它擁有的不是咄咄逼人的傲氣,更非充滿運(yùn)動(dòng)氣息的張揚(yáng),穩(wěn)重而優(yōu)雅或許是對(duì)它最好的描述。縱然僅為“功率最小”的車型,S 320 L依然有著奔馳S級(jí)的領(lǐng)袖氣場(chǎng),然而它的性能又將有如何表現(xiàn)呢?我們今天來(lái)一探究竟。
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●下面通過(guò)幾個(gè)問(wèn)題來(lái)快速了解奔馳S 320 L
Q1.作為奔馳S級(jí)家族的小弟,S 320 L外型上有什么區(qū)別?
全系標(biāo)配LED燈組、全系標(biāo)配AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛、S 320 L豪華型上還裝配有S 400 L上缺失的全景攝像頭,至于其他廠商慣用的“鍍鉻面積區(qū)分高低配車型”這種伎倆在奔馳S級(jí)上顯然不會(huì)出現(xiàn),車主們完全不用在意。外觀上的差異在于奔馳立標(biāo)下方的感應(yīng)模塊面積會(huì)少一些,最明顯的區(qū)別要數(shù)與S 400 L相同的18寸十輻輪轂,確實(shí)沒(méi)有S 500 L上的19寸多輻輪轂來(lái)的霸氣。
Q2.內(nèi)飾豪華感上又有什么區(qū)別呢?
S 320 L豪華型上依然可以發(fā)現(xiàn)高檔的“柏林之聲”金屬網(wǎng)罩、后排液晶顯示屏、座椅加熱通風(fēng)及各種調(diào)節(jié)、舒適度極高的天鵝絨頭枕以及那極度奢侈的空間,這一切都能給車主帶來(lái)極大的滿足感。后排腳托的缺失是個(gè)小小的遺憾,但想想S 320 L已經(jīng)標(biāo)配了可通風(fēng)和加熱并帶記憶的電動(dòng)調(diào)節(jié)后排座椅,它已經(jīng)能盡量滿足你各種要求了。
Q3.作為功率最低的S級(jí),S 320 L動(dòng)力有什么不同?
你自然不會(huì)在S 320 L上找到如S 400 L甚至S 500 L上的那些快感,但全力加速時(shí)的胎響還是會(huì)讓你心跳加速。由于自重的關(guān)系,它在起步和低速時(shí)還是有些許拖沓,急加速時(shí)稍有頓挫,動(dòng)力輸出的線性感比S 400 L略微遜色,但已足夠日常實(shí)用了。
● 評(píng)測(cè)奔馳S 320 L原創(chuàng)視頻:
●外觀:
它沒(méi)有讓你看一眼就被震懾住的霸氣,可你能感受到它骨子里透出的從容自信,和諧柔美的車頭線條中透著舍我其誰(shuí)的王者氣質(zhì)。
●內(nèi)飾:
這如豪華游艇般的中控恐怕無(wú)需做過(guò)多介紹了吧,其造型設(shè)計(jì)已經(jīng)拋離上一代奔馳S好幾條街了,科技感與豪華感都做到了空前的高度。淺色內(nèi)飾盡顯高大上,貫穿始終的高級(jí)木飾呈環(huán)抱狀,給人足夠的豪華感與安全感。
無(wú)論是在觸覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)甚至是嗅覺(jué)上你都能感受到它給予車內(nèi)乘員的巨大滿足感。
●座椅:
S 320 L豪華型作為入門排量高配車型當(dāng)然會(huì)在配置上有少許縮水,但即便如此新奔馳S級(jí)的后排座椅可媲美勞斯萊斯與賓利可不是說(shuō)說(shuō)而已,奢侈的空間自不必說(shuō),天鵝絨頭枕更是給后排乘客絕妙享受。
●空間:
●駕乘感受:
作為功率最小的奔馳S級(jí),S 320 L的動(dòng)力表現(xiàn)自然不及“大哥”們來(lái)得兇猛,3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也自然不負(fù)S級(jí)之名。
其實(shí)這套低功率版的3.0 L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來(lái)的動(dòng)力也是完全夠車主揮霍的了,只是不會(huì)像高功率版那樣來(lái)得排山倒海。
礙于巨大的體重和1350rpm時(shí)便能介入的最大扭矩,S 320 L在低速時(shí)的線性并沒(méi)有S 400 L及更大排量車型來(lái)得好,急加速時(shí)還是能感受到片刻的遲疑和稍稍的頓挫。
油門踏板的力度均勻,相當(dāng)舒適,轉(zhuǎn)向也如絲般順滑,談不上多么精準(zhǔn),但一定讓你能輕松上手,總的來(lái)說(shuō)這是一臺(tái)怎么開(kāi)都不會(huì)累的車。
●測(cè)試:
●總結(jié):
有一種氣場(chǎng),與生俱來(lái)。即使僅為入門排量,奔馳S 320 L依然有著舍我其誰(shuí)的氣質(zhì),大氣卻優(yōu)雅的線條,近乎完美的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和各種高級(jí)的配置。它的出現(xiàn)進(jìn)一步拉低了奔馳S級(jí)的準(zhǔn)入門檻,也好讓些不太追求動(dòng)力的老板有個(gè)更好的選擇。
動(dòng)力是它的短板?其實(shí)它并不弱,只是不及高功率版本上的那種初段的線性與中后段雷霆萬(wàn)鈞般爆發(fā)力。不過(guò)對(duì)于常年享受后排的老板們來(lái)說(shuō),一個(gè)稱職的司機(jī)或許更重要吧,S 320 L要做的便是提供一個(gè)豪華靜謐的空間與穩(wěn)健舒適的行駛質(zhì)感。別忘了“汽車發(fā)明者,再次發(fā)明汽車!”這霸氣側(cè)漏的口號(hào),它可是能在汽車史冊(cè)中占據(jù)不小篇幅的一員。
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 奔馳S級(jí) 2014款 320L 豪華型 | 奧迪A8L 2014款 3.0 45TFSI quattro豪華型 | 寶馬7系 2013款 730Li 豪華型 |
| 官方價(jià): | 110.8萬(wàn) | 102.2萬(wàn) | 102.35萬(wàn) |
| 廠商: | 奔馳(進(jìn)口) | 奧迪(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
| 級(jí)別: | 豪華型車 | 豪華型車 | 豪華型車 |
| 上市時(shí)間: | 2014-05 | 2014-08 | 2012-09 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī): | 3.0T V6 | 3.0T V6 | 3.0L L6 |
| 進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 272 | 290 | 259 |
| 最大扭矩(N·m): | 450 | 420 | 310 |
| 變速箱: | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門4座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長(zhǎng)×寬×高(mm): | 5250×1899×1494 | 5268×1949×1471 | 5223×1902×1498 |
| 軸距(mm): | 3165 | 3122 | 3210 |
| 最高車速(km/h): | 250 | 250 | 250 |
| 官方0-100km/h加速(s): | 7.1 | 6.2 | 7.5 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | 7.78 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | 37.15 |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 8 | - | 9.9 |
| 整車質(zhì)保: | 三年不限公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長(zhǎng)度(mm): | 5250 | 5268 | 5223 |
| 寬度(mm): | 1899 | 1949 | 1902 |
| 高度(mm): | 1494 | 1471 | 1498 |
| 軸距(mm): | 3165 | 3122 | 3210 |
| 前輪距(mm): | 1624 | - | 1611 |
| 后輪距(mm): | 1637 | - | 1650 |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - |
| 車重(kg): | 2115 | 2000 | 1910 |
| 車門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 4 | 5 |
| 油箱容積(L): | 70 | 82 | 80 |
| 行李廂容積(L): | 510 | 520 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | - | - | N52B30 |
| 排量(mL): | 2996 | 2995 | 2996 |
| 進(jìn)氣形式: | 雙渦輪增壓 | 機(jī)械增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 272 | 290 | 259 |
| 最大功率(kW): | 200 | 213 | 190 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5000 | 4850-6800 | 6600 |
| 最大扭矩(N·m): | 400 | 420 | 310 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1300-4500 | 2500-4850 | 2600-3000 |
| 氣缸排列形式: | V型 | V型 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個(gè)): | 6 | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | 10.3 | 10.7 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | 84.5 | 85 |
| 行程(mm): | - | 89 | 88 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁鎂合金 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V | 國(guó)Ⅳ | 歐Ⅳ+OBD |
| 電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - |
| 電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - |
| 簡(jiǎn)稱: | 7擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù): | 7 | 8 | 8 |
| 變速箱類型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
| 驅(qū)動(dòng)方式: | 前置后驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | 全時(shí)四驅(qū) | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | 托森式差速器 | - |
| 前懸掛類型: | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛 | 空氣懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | AIRMATIC主動(dòng)空氣懸掛 | 空氣懸掛 | 整體鋁質(zhì)后橋 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 電子液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格: | 245/50 R18 | 255/45 R19 | 245/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格: | 245/50 R18 | 255/45 R19 | 245/50 R18 |
| 備胎規(guī)格: | 無(wú) | 無(wú) | 無(wú) |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - |
| 縱向通過(guò)角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | ● | - | ● |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊: | ● | ● | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - |
| 可變懸掛: | ● | ● | ● |
| 空氣懸掛: | ● | ● | ● |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | ● | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | - |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)吸合門: | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)后備廂: | - | ● | ● |
| 后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | ● |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● | - |
| 方向盤加熱: | - | - | ● |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷達(dá): | ● | ● | ● |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | ○ | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - | ● |
| 車載冰箱: | - | ○ | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)座椅記憶: | - | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | ● | ● | ● |
| 前排座椅通風(fēng): | ○ | ● | ● |
| 后排座椅通風(fēng): | ● | ● | ● |
| 前排座椅按摩: | - | ○ | - |
| 后排座椅按摩: | - | ○ | ● |
| 后排座椅整體放倒: | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手動(dòng)空調(diào): | - | - | - |
| 自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | ● | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | ● | ● |
| 氙氣大燈: | - | - | ● |
| LED大燈: | ● | ● | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | ● |
| 前霧燈: | - | - | ● |
| 大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | ● | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● |
| 前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | ● |
| 外后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | ● | ● | ● |
| 遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 車載信息服務(wù): | ● | - | ● |
| 中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 內(nèi)置硬盤: | ● | ● | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | ○ | ● |
| 后排液晶屏: | ● | ○ | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - | - |
| 單碟DVD: | - | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | ● | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | - | 13 | 8 |
| 自動(dòng)泊車入位: | ● | ○ | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | - |
| 并線輔助: | - | ○ | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | ○ | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | ○ | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | ○ | - |
| 全景攝像頭: | ● | ○ | ● |
| 快速通道: | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> | 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道 >> |
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