【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】當(dāng)騰勢這個品牌剛剛誕生之時，兩位似乎沒有任何關(guān)系的汽車廠商居然達(dá)成合作已經(jīng)讓筆者驚詫不已，如今這個品牌第一款車型已經(jīng)經(jīng)歷了足夠的測試，正式走下生產(chǎn)線來到了市面上，它就是具有300公里續(xù)航里程的騰勢純電動車，目前已經(jīng)開始銷售，售價(jià)為36.9-39.9萬元。

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　　騰勢據(jù)官方說法，設(shè)計(jì)師不過開始參考了奔馳B級的尺寸，之后則是根據(jù)電池組大小與電動車的各項(xiàng)需求從零開始打造這部車，所以騰勢不會出現(xiàn)類似其他“改造”電動車型導(dǎo)致尾箱變小或者乘坐空間變小，它具備非常高的實(shí)用性，因?yàn)閺牧汩_始的優(yōu)勢就是，設(shè)計(jì)師能夠以一臺電動車的本質(zhì)出發(fā)，讓所以零件待在它們該待的地方。

● 四個問題幫你全面解讀騰勢電動車

● 總結(jié)

　　經(jīng)過一天的試駕，騰勢在各方面都有出色的表現(xiàn)，整體的形式質(zhì)感、內(nèi)飾用料都算得上同級別的高級水平，整體空間的實(shí)用性也介乎在A+級車與中級車之間，對于日常使用是完全足夠的，動力方面中低速時有著非常不錯的表現(xiàn)，但跑高速時會感覺有些肉，但這畢竟是一臺市區(qū)使用的車型，300里程的續(xù)航里程注定了目前的用車壞境不適合長途旅行。

　　目前騰勢獲得了國家最高純電動車購車補(bǔ)貼，再加上當(dāng)?shù)卣�府的�?yōu)惠政策與“0”購置稅的福利，作為純電動車來說整體的性價(jià)比還是非常高的，但目前充電的便捷性還是有所欠缺，只有大城市里面有充電站，而且也是寥寥無幾，同時充電的協(xié)議統(tǒng)一性也是一大難題，當(dāng)然這些并不是騰勢廠商單方面的問題，在這里筆者也希望政府與各大電動車協(xié)會能夠盡快統(tǒng)一充電協(xié)議，同時目前廠商也表示與ABB正在合作建立更多的充電站。所以就目前來說，雖然騰勢有著不錯的性價(jià)比，但更多適合代步上班，想把它當(dāng)做全能家用車的話，還需更多配套設(shè)施的輔助。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	騰勢 2014款 尊貴版
官方價(jià)：	39.9萬
廠商：	比亞迪戴姆勒
級別：	緊湊型車
上市時間：	2014-04
發(fā)動機(jī)：	純電動 117馬力
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	117
最大扭矩(N·m)：	290
變速箱：	電動車單速變速箱
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4642×1850×1642
軸距(mm)：	2880
最高車速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	14
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質(zhì)保：	-
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車
長度(mm)：	4642
寬度(mm)：	1850
高度(mm)：	1642
軸距(mm)：	2880
前輪距(mm)：	1625
后輪距(mm)：	1620
最小離地間隙(mm)：	120
車重(kg)：	2090
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	460
發(fā)動機(jī)型號：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	117
最大功率(kW)：	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	電動
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)
電動機(jī)最大功率(kW)：	86
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	290
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	300
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.45
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	-
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	●
中控臺彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	●
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	12
自動泊車入位：	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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