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自主SUV攪局者 試駕長安CS75 1.8T

2014-07-16 06:49:03 作者:高磊
1快速了解長安CS75 1.8T回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在這個人人都愛SUV的時代下,長安CS75順勢而生,作為長安旗下的第一臺中型SUV,其重要性不必多言。長安在眾多自主品牌中,涉足SUV市場的時間并不算早,可謂錯失了不少先機,目前旗下也僅有兩款SUV投入市場。盡管在一線城市的曝光率并不高,但所幸目前整體的銷量仍算令人滿意。本次試駕的長安CS75為1.8T尊貴型,雖然CS75早在今年北京車展就已經(jīng)正式上市,但此前只有2.0L手動檔車型投入市場,消費者選擇空間有限。而此次1.8T自動檔車型的亮相確實給了我們不小的驚喜。

長安CS75試駕體驗讀圖模式

  本文內(nèi)容主要針對長安CS75 1.8T車型的一些新配置以及動態(tài)表現(xiàn),如需完整了解內(nèi)飾空間內(nèi)容請點擊此前我們的編輯陳馳(點此向編輯提問)對長安CS75 2.0L車型做的詳細(xì)試駕報告,感興趣的朋友可點擊下圖查看。

cs

長安CS75試駕

長安CS75試駕

長安CS75試駕

自主SUV攪局者 試駕長安CS75 1.8T

自主SUV攪局者 試駕長安CS75 1.8T

2動力輸出順暢 調(diào)校偏重城市駕駛回頂部

動力系統(tǒng)

長安CS75試駕

長安CS75試駕

動態(tài)體驗

  由于采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機,動力輸出比2.0L自然吸氣發(fā)動機有了不少提升。值得一提的是它的動力輸出表現(xiàn),在一般情況下,這臺渦輪增壓發(fā)動機配合6速手自一體變速箱工作起來十分順暢。油門踏板的“輕重”調(diào)教的適中,即便是第一次接觸它也能輕松把控。

長安CS75試駕

  CS75 1.8T在急加速時還是有一定的推背感,但礙于自身中型SUV的體形以及接近1.7噸的車重,這種感覺當(dāng)然不會如小車那樣來的強烈,只能算得上是能令人滿意,并且這是伴隨著比較強烈的發(fā)動機轟鳴聲而來。這臺6速手自一體變速箱的換擋邏輯還是比較理想的,高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制得比較低,不過在行駛中深踩油門需要急加速時,變速箱的反應(yīng)還是略有遲緩,在稍稍“思考”了一下之后,才會迅速降擋。

長安CS75試駕

  CS75全系采用了電動助力轉(zhuǎn)向,低速十分輕盈,高速時回饋力又適當(dāng)有所增加,轉(zhuǎn)向的精度與車頭指向性都做得不錯,但轉(zhuǎn)向時的路感反饋扔略嫌模糊。

長安CS75試駕

  CS75的底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu),雖然長安官方并沒有公布CS75的最小離地間隙,但我們可以看到它的實際離地間隙并不小,可是排氣的消音器卻像是“加掛”在底盤下,這對通過性還是有一定影響的。

長安CS75試駕

  底盤扎實,整體性很強,行駛時不會有松散“發(fā)飄”的感覺。整體調(diào)教令人滿意,在保持舒適性表現(xiàn)的的同時,又能兼顧良好的車身支撐力。但有點令人不解的是,CS75的前后懸調(diào)教差異還是蠻大的,前懸偏軟后懸較硬,盡管是后懸掛采用了多連桿結(jié)構(gòu),但過減速帶時后排還是能感受到明顯的跳動,對乘坐舒適性有一定的影響。

長安CS75試駕

  就越野路面來說,這副行程長且支撐力良好的懸掛還是能給予駕駛員很強的信心,側(cè)方位視頻也對周圍路況偵測有一定幫助。對于長安CS75來講,越野最大的障礙大概也就是沒有提供四驅(qū)系統(tǒng)了,所以還是別期望CS75能帶你攀山涉水了。 

長安CS75試駕

長安CS75試駕

長安CS75試駕

3外觀內(nèi)飾變化不大 新增不少實用配置回頂部

外觀

  長安CS75 1.8T車型的外觀與2.0L車型完全相同,即使在尾部也沒有任何諸如“Turbo”的標(biāo)識來區(qū)分它與自然吸氣車型,排氣管同樣是隱藏式的,也沒有因為有渦輪增壓而變得更高調(diào)。

長安CS75試駕

長安CS75試駕

內(nèi)飾

  內(nèi)飾同樣是飛翼設(shè)計,與自然吸氣車型沒有區(qū)別,但值得一提的是,1.8T車型增加了幾項很實用的配置:定速巡航、自動恒溫空調(diào)、后座空調(diào)出風(fēng)口、自動大燈、駕駛席車窗一鍵升降、揚聲器也增加至8個。

長安CS75試駕

長安CS75試駕

長安CS75試駕

長安CS75試駕

長安CS75試駕

總結(jié)

長安CS75試駕

  對于絕大多數(shù)汽車消費者來說,自動檔車型才是首選,此次長安CS75 1.8T攜6速手自一體變速箱的到來無疑會給國內(nèi)SUV消費市場帶來不小的沖擊,目前長安最大的問題還是產(chǎn)能方面,如果產(chǎn)能和質(zhì)量不能同時把控的話,這臺車子終究還是停留在“試駕報告”里。

4長安CS75 1.8T車型參數(shù)對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:長安CS75 2014款 1.8T AT 時尚型長安CS75 2014款 1.8T AT 精英型長安CS75 2014款 1.8T AT 尊貴型
車型信息:長安CS75
2014款
1.8T AT 時尚型
長安CS75
2014款
1.8T AT 精英型
長安CS75
2014款
1.8T AT 尊貴型
官方價:12.88萬13.58萬14.38萬
廠商:長安轎車長安轎車長安轎車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2014-042014-042014-04
發(fā)動機:1.8T L41.8T L41.8T L4
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177177
最大扭矩(N·m):230230230
變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4650×1850×17054650×1850×17054650×1850×1705
軸距(mm):270027002700
最高車速(km/h):---
官方0-100km/h加速(s):---
實測0-100km/h加速(s):---
實測100-0km/h制動(m):---
工信部綜合油耗(L/100km):8.88.88.8
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu):SUVSUVSUV
長度(mm):465046504650
寬度(mm):185018501850
高度(mm):170517051705
軸距(mm):270027002700
前輪距(mm):156515651565
后輪距(mm):156515651565
最小離地間隙(mm):190190190
車重(kg):166516651665
車門數(shù)(個):555
座位數(shù)(個):555
油箱容積(L):585858
行李廂容積(L):590-1560590-1560590-1560
發(fā)動機型號:---
排量(mL):---
進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):177177177
最大功率(kW):130130130
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000-55005000-55005000-5500
最大扭矩(N·m):230230230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1700-50001700-50001700-5000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個):444
每缸氣門數(shù)(個):444
壓縮比:---
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動機特有技術(shù):---
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(京V)國IV(京V)國IV(京V)
電動機最大功率(kW):---
電動機最大扭矩(N·m):---
電池支持最高續(xù)航里程(km):---
簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
擋位個數(shù):666
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17225/65 R17225/65 R17
備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸全尺寸
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過角(°):---
最大爬坡度(%):---
最小離地間隙(mm):190190190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
零胎壓繼續(xù)行駛:---
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:-
后排側(cè)氣囊:---
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):---
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動天窗:-
全景天窗:---
運動外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動吸合門:---
電動后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
真皮方向盤:-
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:---
定速巡航:-
前雷達:
后倒車?yán)走_:
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
ECO節(jié)能模式:---
車載冰箱:---
真皮/仿皮座椅:
運動風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):--
肩部支撐調(diào)節(jié):---
駕駛位電動調(diào)節(jié):--
副駕駛位電動調(diào)節(jié):---
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):---
電動座椅記憶:---
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:---
前排座椅通風(fēng):---
后排座椅通風(fēng):---
前排座椅按摩:---
后排座椅按摩:---
后排座椅整體放倒:---
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:---
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):---
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
氙氣大燈:---
LED大燈:---
日間行車燈:---
自動頭燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:--
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:---
外后視鏡自動防眩目:---
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:---
后風(fēng)擋遮陽簾:---
后排側(cè)遮陽簾:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:---
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車載信息服務(wù):---
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統(tǒng):---
內(nèi)置硬盤:---
藍牙/車載電話:-
車載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:--
多碟CD系統(tǒng):---
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):---
揚聲器數(shù)量:668
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術(shù):---
并線輔助:---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
自適應(yīng)巡航:---
全景攝像頭:---
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