不得不說(shuō)，MG7（詢底價(jià)|查參配）的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)吸引眼球，個(gè)性十足的它沿襲了MG品牌對(duì)于運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的追求，再配上與賽車(chē)綠相近的“翡冷翠”顏色，英倫范兒油然而生。

　　大面積的進(jìn)氣格柵位置非?？肯?，更能降低整車(chē)的視覺(jué)中心，并且整體造型比較凌厲，相比于老款車(chē)型，新款車(chē)型格柵改為熏黑式設(shè)計(jì)，兩側(cè)還布置了通風(fēng)口，下方的前唇也有所突出，進(jìn)一步增加整體運(yùn)動(dòng)屬性。

　　溜背式設(shè)計(jì)相當(dāng)亮眼，窗線設(shè)計(jì)恰到好處，既保證了后排頭部空間，又維持了整體良好的車(chē)身比例，從這就能看出這車(chē)外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅的一面。

　　MG7車(chē)長(zhǎng)為4884mm，軸距為 2778mm，側(cè)面車(chē)身線條設(shè)計(jì)猶如雕塑一般，為了刻畫(huà)出整體的運(yùn)動(dòng)感，車(chē)身線條在后翼子板出形成巨大的突出，也能夠凸顯出整體的運(yùn)動(dòng)感。

　　五幅輪轂的造型也十分銳利，也比較符合整車(chē)氣質(zhì)，紅色的卡鉗也是為側(cè)面設(shè)計(jì)增添了一抹色彩。

　　一臺(tái)溜背車(chē)最好看的位置莫過(guò)于斜后45度，尤其是這輛車(chē)兼具低矮的車(chē)身姿態(tài)以及前低后高的俯沖態(tài)勢(shì)，細(xì)品之下，其整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、用大曲率的曲面來(lái)弱化硬線條帶來(lái)銳利感受，能夠呈現(xiàn)出飽滿的后輪轂，視覺(jué)效果更加扎實(shí)穩(wěn)健。

　　尾部設(shè)計(jì)也并非簡(jiǎn)單的貫穿式設(shè)計(jì)，而是將整體的車(chē)身線條設(shè)計(jì)融入到車(chē)燈當(dāng)中，營(yíng)造出律動(dòng)氣息。巨大的后包圍與雙邊四出排氣讓這輛車(chē)一看就不是好惹的樣子。

　　尾部設(shè)計(jì)最大的亮點(diǎn)還是這個(gè)三段式的尾翼，當(dāng)然了，在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型上，它更多是作為心情件出現(xiàn)，心理馬力+100！顏值拉滿！

　　轎跑車(chē)型的還有一大特色就在于后備廂了，電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟后露出的超大開(kāi)口讓取放物品變得十分方便。另外MG7后備廂還擁有者較大的進(jìn)深。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)，MG7同樣下了不少功夫，整體以簡(jiǎn)潔為主，但是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感、做工、用料方面，確實(shí)有點(diǎn)豪華車(chē)的意思。

　　最亮眼的當(dāng)屬這款33英寸一體雙聯(lián)屏，內(nèi)置了高通8155芯片與斑馬OS智能車(chē)機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)“可見(jiàn)即可說(shuō)、可控即可說(shuō)”能力，另外，新車(chē)車(chē)機(jī)視覺(jué)設(shè)計(jì)得到優(yōu)化、新增“靈動(dòng)島”功能，支持多應(yīng)用切換時(shí)確保導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)顯示，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的響應(yīng)速度也有所提升。

　　座椅方面則是采用了一體式的座椅，在激烈駕駛的過(guò)程中，能夠提供很好的支撐。并且前排座椅支持加熱功能。

　　啟動(dòng)按鍵也是做成了六邊形的樣式，猛地一看，有點(diǎn)蘭博基尼的味道，主打的就是突出氛圍感。

　　方向盤(pán)采用了MG品牌一貫以來(lái)的樣式，采用了打孔皮包覆，手感比較扎實(shí)，且?guī)в袚Q擋撥片，左面按鍵主要控制駕駛輔助的開(kāi)啟、速度與距離，右面來(lái)控制多媒體系統(tǒng)。

　　在儀表盤(pán)左面還有切換駕駛模式的按鍵以及運(yùn)動(dòng)排氣、E-LSD、AR-HUD的開(kāi)關(guān)。

　　不知不覺(jué)間，合資B級(jí)車(chē)的售價(jià)已經(jīng)降到了15萬(wàn)元左右，用價(jià)格來(lái)?yè)Q市場(chǎng)，而面對(duì)他們，MG拿出了MG7，擁有同級(jí)別動(dòng)力領(lǐng)先的2.0T+9AT組合；即便是鋼炮車(chē)型上也難得見(jiàn)到的E-LSD以及能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)前后軸不同時(shí)速下的mCDC，以及從容優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì)，它既有英倫的紳士范，又帶著格子旗的運(yùn)動(dòng)基因。而目前，能夠買(mǎi)到一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)、操控好、性價(jià)比高的燃油車(chē)型已經(jīng)成為了一種奢求，只能說(shuō)且玩且珍惜（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 康洪瑞）