【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說實(shí)話,以目前國內(nèi)汽車市場的格局,花幾萬塊錢買一輛車真的是非常容易甚至簡單,并且有太多可以去選擇,甚至連SUV都有的選。作為統(tǒng)治小型車市場地位的雪佛蘭賽歐,經(jīng)過多年的銷量積累,至今已經(jīng)無人能越。即便如此,仍就有部分后起之秀在向它發(fā)起著沖擊,奇瑞E3就是其中之一。
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● 外觀:E3外形更大氣 賽歐辨識度高
外觀上,賽歐對于我們來說已不陌生,多年來穩(wěn)坐同級車型銷量冠軍,這證明了其外形設(shè)計(jì)符合大眾的審美,以至于想到雪佛蘭就馬上會聯(lián)想到賽歐。可相比后來者居上的奇瑞E3,則顯得時尚靚麗得多,細(xì)節(jié)之處也體現(xiàn)了廠家對其年輕化的定位。
雖然賽歐在市場中占有率極高,其前臉上擁有不俗的辨識度,族化設(shè)計(jì)的特征也很明顯。這一點(diǎn)不比E3,它在沉穩(wěn)之余采用了更多面積的鍍鉻處理及裝飾,以提升其精致感。
前大燈上,賽歐的普通晶鉆式燈組樣式相比E3帶有透鏡的組合似乎給人感覺缺少了些精神頭兒。另外前霧燈E3為標(biāo)配,賽歐低配車型上則無此配置。
兩車的車身尺寸肉眼看差別并不大,但實(shí)際上E3要稍長一些。而在車身線條上,兩車的相似度很高,屬于典型的家轎風(fēng)格。
兩車在尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格極其相似,作為小型車的E3尾杠上的四顆雷達(dá)探頭絕對算是個配置亮點(diǎn)。而尾燈設(shè)計(jì)上,賽歐的面積更大一些,造型上也和車尾的線條相互融合,只不過配備的是普通燈組;而E3尾燈雖然小,但采用了LED光源更加美觀。
奇瑞E3的鋁合金材質(zhì)輪轂占盡了優(yōu)勢,采用185/60 R15的輪胎尺寸,比賽歐的175/65 R14大了整整一圈,所以不論是品牌還是尺寸,E3比賽歐都要好一些。
● 內(nèi)飾:E3配置更豐富 賽歐做工扎實(shí)
近年來小型車在內(nèi)飾做工用料上都有了相當(dāng)不錯的突破,尤其是一些自主品牌。從內(nèi)飾來看,E3與賽歐做工上的差別并不大,設(shè)計(jì)整體E3更偏居家并帶有濃重的科技感,賽歐則顯得比較中庸但在做工上更顯扎實(shí)。
兩車在方向盤上均采用了三幅設(shè)計(jì),視覺上E3的優(yōu)勢明顯,除了使用層次感更強(qiáng)的銀黑配色外,還加入了實(shí)用性很高的多功能按鍵。賽歐則在手感上要比E3更粗壯更舒適,樣式上不如E3新潮,喇叭按鍵實(shí)在復(fù)古經(jīng)典。
儀表盤的設(shè)計(jì)兩車都具有很強(qiáng)的科技感,E3雙炮筒似的儀表動感十足,并且中間的液晶屏顯示的信息也非常豐富。至于賽歐的平面化設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)速表采用數(shù)字形式顯示。
中控整體布局上,E3融入的一整塊液晶屏使得中控看上去簡潔得多,空調(diào)按鍵布局也很規(guī)整,另外還采用了黑色烤漆作為基礎(chǔ)裝飾。再看賽歐,它保持了中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)思路,旋鈕及按鍵操作質(zhì)感要強(qiáng)于E3。
小型車中很少有能配備一大塊液晶觸摸屏的,奇瑞E3確實(shí)突破了不少,雖然使用起來仍會感覺有些延遲漂移等問題,價格低的原因幾乎可以忽略不計(jì)。況且屏幕還具備倒車影像功能,實(shí)用性大大增強(qiáng)。
座椅配置上,E3采用了皮質(zhì)包裹,填充物較厚實(shí),舒適性非常不錯。而賽歐采用的是織布座椅(黑色真皮為車主后期包裹),由于限制原因沒有親自試座,但開過賽歐的同事還是基于它的座椅給出不錯的評價。
● 駕駛:E3動力更好 賽歐自動擋可選
動力上,兩款車配備的都是小排量發(fā)動機(jī),奇瑞E3搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率80kW,最大扭矩140Nm。而賽歐搭載的是更小排量的1.2L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率64kW,最大扭矩115Nm。當(dāng)然,賽歐也有1.4L動力可選,但從官方價格看只有這兩款車型最為接近。
其實(shí)不論是1.5L還是1.2L發(fā)動機(jī),它們同樣都可以滿足日常需求。所以排量更小顯然在這個級別當(dāng)中會更占優(yōu)勢。
奇瑞E3全系采用5速手動變速箱,它與1.5L發(fā)動機(jī)已經(jīng)是老搭檔了,經(jīng)過E3上重新調(diào)校后,動力輸出會更順暢。而賽歐搭配的是5速AMT自動變速箱,這與手動擋相比對于駕駛技術(shù)并不嫻熟的人來說會更省心。
駕駛奇瑞E3時給人第一感覺離合點(diǎn)很清晰,所以起步較輕松。踏板的力度也適中,對于左腳的壓力不算太大,擁堵路段的走走停停對于駕駛者來說還是可以接受的。由于賽歐采用了自動變速箱,所以基本不會遇到這類問題,掛檔給油就是了。
提速時可以明顯感覺到,1.5L與1.2L發(fā)動機(jī)的動力差別,奇瑞E3似乎更輕松一些就可以讓速度達(dá)到理想狀態(tài)。但賽歐由于采用AMT變速箱,在換擋時機(jī)上會略有遲疑,甚至在換擋一瞬間車身會向后挫一下,這時只有切換到手動模式才會有所改善。
隨著速度的提升,兩車內(nèi)部的各種噪音已經(jīng)非常大了,出于成本限制廠家已經(jīng)盡力把隔音做到最好,但是仍然避免不了發(fā)動機(jī)噪音會更直接的傳入車內(nèi)。
高速行駛中的穩(wěn)定性略差應(yīng)該算是這個級別的通病,較小的車身遇到逆向風(fēng)阻難免會有些發(fā)飄。不過兩車在高速中,由于奇瑞E3在整備質(zhì)量上要比賽歐多出100多公斤,所以會稍好一些。
懸掛配置方面,兩車均采用的是這個級別常見的前麥弗遜,后扭力梁懸掛,兼顧行駛穩(wěn)定性的同時對后排舒適性也有所保障。兩車在乘坐舒適性上相差也并不大,小巧的車身在轉(zhuǎn)彎時側(cè)向支撐還是賽歐略好,E3的側(cè)傾幅度會更大一些。
總結(jié):
兩車作為在經(jīng)濟(jì)型家轎的領(lǐng)軍“人物”,本身更多的消費(fèi)者還是用它們來代步,雖然高速穩(wěn)定性稍差,但終歸滿足日常使用都沒有任何問題。配置上,明顯后來居上的奇瑞E3要更勝一籌,但單論品牌和月銷量當(dāng)然賽歐會更吃香一點(diǎn)。以兩車目前來看都有著明顯利弊,最終誰能拔得頭籌,還要看剛剛上市不久的奇瑞E3最終市場表現(xiàn)如何。
車型參數(shù)配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 奇瑞E3 2013款 1.5 MT 尊尚型 | 賽歐 2013款 三廂 1.2L EMT 理想版 |
| 官方價: | 6.79萬 | 6.68萬 |
| 廠商: | 奇瑞汽車 | 上海通用雪佛蘭 |
| 級別: | 緊湊型車 | 小型車 |
| 上市時間: | 2013-09 | - |
| 發(fā)動機(jī): | 1.5L L4 | 1.2L L4 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 109 | 87 |
| 最大扭矩(N·m): | 140 | 115 |
| 變速箱: | 5擋手動 | 5擋AMT |
| 車身結(jié)構(gòu): | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4450×1748×1493 | 4249×1690×1503 |
| 軸距(mm): | 2570 | 2465 |
| 最高車速(km/h): | 175 | 160 |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | 14.6 |
| 實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 6.3 | 5.9 |
| 整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身結(jié)構(gòu): | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4450 | 4249 |
| 寬度(mm): | 1748 | 1690 |
| 高度(mm): | 1493 | 1503 |
| 軸距(mm): | 2570 | 2465 |
| 前輪距(mm): | 1494 | 1462 |
| 后輪距(mm): | 1492 | 1457 |
| 最小離地間隙(mm): | - | 119 |
| 車重(kg): | 1208 | 1050 |
| 車門數(shù)(個): | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 42 | 42 |
| 行李廂容積(L): | - | 370 |
| 發(fā)動機(jī)型號: | ACTECO-SQRD4G15 | LMU |
| 排量(mL): | 1497 | 1206 |
| 進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 109 | 87 |
| 最大功率(kW): | 80 | 64 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m): | 140 | 115 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4500 | 4400 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 10.5 | 10.5 |
| 配氣機(jī)構(gòu): | SOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號: | 93號 | 93號 |
| 供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鐵 | 鐵 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國Ⅳ+OBD | 國IV(京V) |
| 電動機(jī)最大功率(kW): | - | - |
| 電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
| 簡稱: | 5擋手動 | 5擋AMT |
| 擋位個數(shù): | 5 | 5 |
| 變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 機(jī)械式自動變速箱(AMT) |
| 驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式: | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型: | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型: | 鼓式 | 鼓式 |
| 駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 |
| 后輪胎規(guī)格: | 185/60 R15 | 175/65 R14 |
| 備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | 15 |
| 離去角(°): | - | 17 |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | 119 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5 | 5.25 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | - |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置: | ● | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊: | ● | - |
| 后排側(cè)氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | - |
| 車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助: | - | - |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | - |
| 全景天窗: | - | - |
| 運(yùn)動外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | - |
| 電動吸合門: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | - |
| 方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | - |
| 方向盤前后調(diào)節(jié): | - | - |
| 方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | - |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - |
| 定速巡航: | - | - |
| 前雷達(dá): | ● | - |
| 后倒車?yán)走_(dá): | ● | - |
| 倒車視頻影像: | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
| ECO節(jié)能模式: | - | - |
| 車載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | - |
| 運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié): | ● | - |
| 腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
| 駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 前排座椅通風(fēng): | - | - |
| 后排座椅通風(fēng): | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | ● | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | - |
| 后座中央扶手: | - | - |
| 后排杯架: | - | ● |
| 手動空調(diào): | ● | ● |
| 自動空調(diào): | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
| 后座出風(fēng)口: | - | - |
| 溫度分區(qū)控制: | - | - |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | - | ● |
| 氙氣大燈: | - | - |
| LED大燈: | - | - |
| 日間行車燈: | - | - |
| 自動頭燈: | - | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
| 前霧燈: | ● | - |
| 大燈高度可調(diào): | ● | - |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈: | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | - |
| 車窗防夾手功能: | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | - | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應(yīng)雨刷: | - | - |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - |
| 車載信息服務(wù): | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | ● | - |
| 人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
| 內(nèi)置硬盤: | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話: | ● | - |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 單碟CD: | - | - |
| 多碟CD系統(tǒng): | - | - |
| 單碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量: | 4 | 2 |
| 自動泊車入位: | - | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
| 并線輔助: | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
| 夜視系統(tǒng): | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應(yīng)巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
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