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10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

2022-04-24 00:10:18 作者:潘洪瀚
1配置亮點(diǎn)回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】即便在SUV熱賣(mài)的今天,緊湊型轎車(chē)依舊能占據(jù)一席之地。在這個(gè)級(jí)別里面,軒逸、朗逸凌派等都是一些家傳戶(hù)曉的選手,不過(guò)現(xiàn)在的人購(gòu)車(chē)思維有很大變化,不再是能開(kāi)就行。對(duì)配置、造型有進(jìn)一步要求,反而品牌已經(jīng)不看重。在這個(gè)內(nèi)卷的汽車(chē)市場(chǎng),我們看到新出10萬(wàn)級(jí)轎車(chē)的配置先進(jìn)程度和豐富度是你前一兩年不能想象的,這里面包括吉利帝豪L。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L  

  帝豪吉利家族里的金漆招牌,被冠宇“L”,不僅車(chē)身尺寸比第四代帝豪大,也能說(shuō)明這是一臺(tái)走高端精品路線的車(chē)型。其實(shí)帝豪L詢(xún)底價(jià)|查參配)的前身就是帝豪GL,這次改款變化比較大,基本上告別了帝豪GL,因此廠家采取重新命名的方式也算合理。

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頂配10萬(wàn)元左右的車(chē),配置已經(jīng)這么卷

  呼應(yīng)開(kāi)頭所說(shuō),當(dāng)今的人買(mǎi)車(chē)對(duì)配置要求甚至超越了自身品牌效應(yīng)。帝豪L強(qiáng)調(diào)自身是數(shù)字化座艙,支持FOTA升級(jí),這些措詞好像造車(chē)新勢(shì)力品牌玩得比較多,但是在傳統(tǒng)車(chē)企里面比較少,最重要的是帝豪L頂配售價(jià)不超過(guò)11萬(wàn),但是擁有的智能化配置超越了比它貴3、4萬(wàn)的軒逸。不過(guò)有一點(diǎn)要注意的是,大部分駕駛輔助配置就有頂配的至尊型才有。

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10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

 
一個(gè)突出的造型能牽著年輕人的心

  配置有了,不過(guò)在這個(gè)對(duì)顏值有很高標(biāo)準(zhǔn)的年代,車(chē)輛設(shè)計(jì)也是消費(fèi)者看重的一環(huán),因此在這一塊帝豪L還是能拿高分。首先帝豪L在外觀方面采用大嘴式設(shè)計(jì),可以說(shuō)這個(gè)大嘴在吉利其它車(chē)型上都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),這種充滿(mǎn)視覺(jué)沖擊力的設(shè)計(jì)完全擺脫了上代帝豪GL的影子。

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2駕控體驗(yàn)回頂部

 
動(dòng)力系統(tǒng)匹配不錯(cuò),開(kāi)著舒適

  帝豪L配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為104kW,最大扭矩為235N·m,同時(shí)也搭載帝豪S身上。雖然賬面數(shù)值看起來(lái)不拔尖,但如果你對(duì)比卡羅拉、軒逸等燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù),會(huì)發(fā)現(xiàn)它比這些對(duì)手在數(shù)據(jù)上是領(lǐng)先的。和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是模擬8速的CVT無(wú)級(jí)變速器。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

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  1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在前段加速給人感覺(jué)還是挺暢快,尤其是你開(kāi)完它那些同級(jí)別合資競(jìng)品去感受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),這種感覺(jué)會(huì)更加明顯。另外前段加速不會(huì)調(diào)的特別靈敏。即便去到后段只要你舍得深踩油門(mén),還是能給到你一絲推背感。總的來(lái)說(shuō)能滿(mǎn)足你日常駕駛需求。

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  帝豪L擁有四種駕駛,分別是經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和智能。其中前三種駕駛模式很好理解,就是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的響應(yīng)程度。而智能模式可以看作是在前三個(gè)駕駛模式做到自動(dòng)切換。例如你在巡航的時(shí)候是以舒適模式為主,等到堵車(chē)或者緩行,它的動(dòng)力輸出又變成和經(jīng)濟(jì)模式一樣。同理持續(xù)深踩油門(mén),它的動(dòng)力輸出就和運(yùn)動(dòng)模式一致。因此建議購(gòu)買(mǎi)這車(chē)的用戶(hù)日常駕駛用智能模式即可。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

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  在CVT變速器的梳理下,行駛過(guò)程以平順為主,偶爾在低速行駛狀態(tài)下會(huì)感受到動(dòng)力結(jié)合有一點(diǎn)頓挫,但這個(gè)小問(wèn)題基本不會(huì)有太明顯的存在感。因此別人第一次開(kāi)這臺(tái)車(chē)不需要花太多時(shí)間就能輕易上手。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器之間搭配沒(méi)有問(wèn)題。

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  底盤(pán)配置和大部分10萬(wàn)級(jí)家轎一致,但是在調(diào)校上能感受到是下了不少功夫,有點(diǎn)接近于德系車(chē)味道。具體表現(xiàn)表現(xiàn)在濾震方面不會(huì)一味求軟,經(jīng)過(guò)減速帶能感覺(jué)彈簧有韌性般的反饋。不過(guò)如果經(jīng)過(guò)一些沖擊力較大的坑洼路面時(shí),后排還是能會(huì)有彈跳,只不過(guò)沒(méi)有那么明顯。

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  帝豪L提供三種轉(zhuǎn)向模式力度選擇,分別是舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)。它可以隨駕駛模式進(jìn)行聯(lián)動(dòng)或者私人定制選擇。標(biāo)準(zhǔn)和舒適狀態(tài)下,其轉(zhuǎn)向助力表現(xiàn)都表現(xiàn)輕柔,切換到運(yùn)動(dòng)模式以后,你能感受助力是變沉一點(diǎn)。然后轉(zhuǎn)向的指向性不會(huì)精準(zhǔn)也不會(huì)有明顯的虛位,整體中規(guī)中矩。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

 

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3性能測(cè)試回頂部

 
性能測(cè)試

0-100km/h加速測(cè)試

  將試駕車(chē)的駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng),并且激活ESC OFF運(yùn)動(dòng)模式,同時(shí)踩下油門(mén)和剎車(chē)踏板以憋轉(zhuǎn)速的形式進(jìn)行加速測(cè)試。這時(shí)候變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2200轉(zhuǎn)。加速過(guò)程雖然有輕微的推背感,但整體還是以平順加速,最終實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.44秒。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

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10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

  全力制動(dòng)時(shí),車(chē)身出現(xiàn)一定程度的點(diǎn)頭現(xiàn)象。試駕車(chē)配備一款靜音胎,但最終實(shí)測(cè)39.12米的剎車(chē)距離對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)算可以了。

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

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噪音測(cè)試

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油耗測(cè)試

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

  按照常規(guī)的測(cè)試方法,首先把試駕車(chē)油量加滿(mǎn),清零小計(jì)里程同時(shí)將駕駛模式調(diào)到經(jīng)濟(jì)。行駛104.2km以后再次把燃油加滿(mǎn),這時(shí)候表顯平均油耗為7.4L/100km,平均時(shí)速為33km/h,第二次加油量為7.4L/100km,通過(guò)計(jì)算得出本次平均油耗為7L/100km。

 

10萬(wàn)元家轎都這么卷?測(cè)試吉利帝豪L

  全文總結(jié):當(dāng)今自主品牌的轎車(chē)是有實(shí)力和那些合資的老對(duì)手們較勁,像頂配價(jià)格不超過(guò)11萬(wàn)的帝豪L擁有的配置符合自主品牌的策略,靠配置這個(gè)強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)來(lái)扳倒那些合資對(duì)手們,其次在設(shè)計(jì)方向上能對(duì)準(zhǔn)年輕人喜歡的點(diǎn)子,動(dòng)力表顯尚可沒(méi)有明顯的問(wèn)題能跳出來(lái),油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。下次要買(mǎi)緊湊型轎車(chē)時(shí),這臺(tái)帝豪L值得你們?nèi)タ紤](圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:帝豪L 2022款 1.4T CVT尊貴型帝豪L 2022款 1.4T CVT旗艦型帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型
車(chē)型信息:帝豪L
2022款
1.4T CVT尊貴型

2022款
1.4T CVT旗艦型

2022款
1.4T CVT至尊型
官方價(jià):9.39萬(wàn)9.99萬(wàn)10.99萬(wàn)
購(gòu)置稅:0.83萬(wàn)0.88萬(wàn)0.97萬(wàn)
最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):10.80萬(wàn)11.47萬(wàn)12.58萬(wàn)
耗能費(fèi)用(兩萬(wàn)公里/年):---
廠商:吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)吉利汽車(chē)
級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
上市時(shí)間:2022-012021-122021-12
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.4T L41.4T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):141141141
最大扭矩(N·m):235235235
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4735×1815×14784735×1815×14784735×1815×1478
軸距(mm):270027002700
最高車(chē)速(km/h):190190190
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):---
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km):---
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)):---
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km):---
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB):---
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB):---
NEDC綜合油耗(L/100km):6.76.76.7
WLTC綜合油耗(L/100km):---
CLTC綜合油耗(L/100km):---
電池保修時(shí)間:---
NEDC純電續(xù)航里程(km):---
WLTP純電續(xù)航里程(km):---
CLTC純電續(xù)航里程(km):---
EPA純電續(xù)航里程(km):---
充電時(shí)間:---
整車(chē)質(zhì)保:四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里四年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策:---
駕駛輔助級(jí)別:---
車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):473547354735
寬度(mm):181518151815
高度(mm):147814781478
軸距(mm):270027002700
前輪距(mm):155115511551
后輪距(mm):155515551555
最小離地間隙(mm):148148148
車(chē)重(kg):137013701370
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):555555
行李廂容積(L):---
行李廂最大容積(L):---
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):---
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JLB-4G14TBJLB-4G14TBJLB-4G14TB
排量(mL):139813981398
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):141141141
最大功率(kW):104104104
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):520052005200
最大扭矩(N·m):235235235
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1600-40001600-40001600-4000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:---
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):---
行程(mm):---
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):DVVTDVVTDVVT
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鑄鐵鑄鐵鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI國(guó)VI國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào):---
電機(jī)類(lèi)型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):---
電機(jī)布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
NEDC純電續(xù)航里程(km):---
WLTP純電續(xù)航里程(km):---
CLTC純電續(xù)航里程(km):---
EPA純電續(xù)航里程(km):---
官方百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類(lèi)型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):888
變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/50 R17205/50 R17
后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/50 R17205/50 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:---
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):148148148
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.55.5
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示胎壓顯示胎壓顯示
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:駕駛席前排前排
并線輔助:---
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
車(chē)道保持輔助系統(tǒng):--
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
道路交通標(biāo)示識(shí)別:--
疲勞駕駛提示:---
夜視系統(tǒng):---
前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-主- / 副-
副駕駛座墊式氣囊:---
前排中央氣囊:---
后排座椅防下滑氣囊:---
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):---
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
鑰匙類(lèi)型:遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙
行車(chē)自動(dòng)落鎖:
遙控升降車(chē)窗:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):定速巡航定速巡航全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng):倒車(chē)影像360度全景影像360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):---
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):---
駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
自動(dòng)泊車(chē)入位:---
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
自動(dòng)駕駛輔助:---
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
電磁感應(yīng)懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
天窗類(lèi)型:單天窗單天窗單天窗
天窗尺寸(mm):---
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)擾流板:---
電動(dòng)吸合門(mén):---
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén):---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:---
車(chē)頂行李架:---
隱藏電動(dòng)門(mén)把手:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
方向盤(pán)材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)撥片:---
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:---
行車(chē)電腦顯示屏功能:行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
行車(chē)信息
多媒體信息
全液晶儀表盤(pán):--
液晶儀表盤(pán)尺寸:--10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:---
車(chē)載行車(chē)記錄儀:---
手機(jī)無(wú)線充電:---
座椅材質(zhì):仿皮仿皮皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席駕駛席駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié):---
前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
前排肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):---
后排座椅調(diào)節(jié):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
電動(dòng)座椅記憶:---
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出:---
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:---
第二排獨(dú)立座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后●前● / 后●
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:---
后排獨(dú)立空調(diào):---
后座出風(fēng)口:
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車(chē)載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:-
車(chē)載冰箱:---
近光燈光源:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈光源:LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:--
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:---
前大燈雨霧模式:---
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:
觸摸式閱讀燈:---
車(chē)內(nèi)氛圍燈:---
電動(dòng)車(chē)窗:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)全車(chē)全車(chē)
防紫外線/隔熱玻璃:---
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:--
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊:--
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻:---
后視鏡記憶:---
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
主駕駛
副駕駛
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:---
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:12.3英寸12.3英寸12.3英寸
中控屏操作方式:觸控式觸控式觸控式
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:---
車(chē)聯(lián)網(wǎng):
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí):
道路救援呼叫:---
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
空調(diào)
天窗
手勢(shì)控制:---
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
中控液晶屏分屏顯示:---
車(chē)載電視:---
后排液晶屏:---
后排中央控制系統(tǒng):---
接口類(lèi)型:USBUSBUSB
USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:2,選裝:1標(biāo)配:2,選裝:1
220V/230V電源:---
后備廂12V電源接口:---
CD/DVD:---
揚(yáng)聲器品牌:---
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng):---
系統(tǒng)名稱(chēng):---
自動(dòng)駕駛芯片:---
芯片算力:---
攝像頭個(gè)數(shù):---
毫米波雷達(dá):---
超聲波雷達(dá):---
激光雷達(dá):---
自動(dòng)變道:---
彎道保持輔助:---
導(dǎo)航輔助駕駛:---
內(nèi)置高精地圖:---
障礙物可視化顯示:---
遙控泊車(chē)/駛出:---
遠(yuǎn)程召喚:---
車(chē)機(jī)系統(tǒng):---
人臉識(shí)別:---
指紋識(shí)別:---
處理器:---
中控屏幕個(gè)數(shù):---
屏幕分辯率:---
屏幕旋轉(zhuǎn):---
多屏互動(dòng):---
語(yǔ)音識(shí)別:---
多輪語(yǔ)音對(duì)話:---
模糊語(yǔ)義識(shí)別:---
備注:---
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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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