除了電機(jī)加速更好，騎士版所帶來(lái)的東西肯定不止這些，在這個(gè)智能汽車(chē)時(shí)代，除了車(chē)機(jī)要聰明，里面的駕駛輔助系統(tǒng)同樣要跟上才行。那么騎士版獨(dú)享停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道主動(dòng)保持、交通標(biāo)志識(shí)別、交通擁堵輔助等。相比前三款只有定速續(xù)航可以說(shuō)提升巨大。在高速上體驗(yàn)了騎士版這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，根據(jù)與前車(chē)的距離，這套系統(tǒng)的加減速都來(lái)得十分自然，不顯得突兀。另外車(chē)道保持系統(tǒng)在即便看起來(lái)弧度較大的彎道通過(guò)，也能讓車(chē)輛保持在車(chē)道中間，整體來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)期跑高速的潛在用戶(hù)來(lái)說(shuō)還是挺實(shí)用的。

　　回到靜態(tài)方面，怎樣才能一眼看穿這是臺(tái)騎士版呢？具體表現(xiàn)在例如車(chē)身配色、外觀套件以及輪轂大小等。個(gè)人感覺(jué)騎士版的形象會(huì)偏向運(yùn)動(dòng)一些。另外在內(nèi)飾上沿用了外觀配色，并且加入了一些熏黑元素和首次配備打孔座椅。

　　全文總結(jié)：騎士版相比次頂配的時(shí)尚版在價(jià)格上相差1.3萬(wàn)左右，但是擁有功率更大的電機(jī)，其次有駕駛輔助配置加成，那么值不值得你去多花這1.3萬(wàn)呢？如果你純粹在城市里面上下班代步用的，那么時(shí)尚版或者更加便宜的自由版都可以考慮，但是你有長(zhǎng)途需求，需要馬力大一點(diǎn)，那么選擇騎士版準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚）