【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】從2020年發(fā)布至今，嵐圖FREE（詢(xún)底價(jià)|查參配）便一直以“科技”和“突破”標(biāo)榜自己，也讓人看到了新能源時(shí)代到來(lái)前的一個(gè)信號(hào)。雖然是作為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端新能源品牌，但嵐圖FREE的種種特點(diǎn)都更貼近新勢(shì)力的設(shè)計(jì)思路，它將傳統(tǒng)車(chē)企的刻板理念完全拋在腦后。三十多萬(wàn)的售價(jià)，就算是單拎出空氣懸架和4.7s的零百加速成績(jī)就已經(jīng)非常吸引人了，而我今天也來(lái)到了武漢，近距離感受這輛車(chē)帶來(lái)的驚喜。

　　這臺(tái)基于自主研發(fā)的全新智能電動(dòng)架構(gòu)ESSA打造而來(lái)的嵐圖FREE，為我們提供了純電與增程電動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，其中嵐圖FREE的綜合最大功率為510kW，綜合峰值扭矩為1040N·m。

　　嵐圖FREE的增程電動(dòng)車(chē)型，在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了一臺(tái)1.5T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+額定功率60kW的發(fā)電機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在急加速時(shí)的峰值功率能夠達(dá)到80kW，相比純電版車(chē)型的加速時(shí)間更快，其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s，并且同樣在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下，采用增程式的嵐圖FREE在續(xù)航里程方面最高可以達(dá)到860km。

　　而我們今天進(jìn)行體驗(yàn)的則是純電版，除了兩驅(qū)城市版外，嵐圖FREE的純電車(chē)型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h的加速時(shí)間只需要4.7s，在續(xù)航里程方面，它在NEDC的標(biāo)準(zhǔn)下可以實(shí)現(xiàn)505km的純電續(xù)航。

　　此次試駕不同于以往場(chǎng)地科目進(jìn)行麋鹿、涉水等項(xiàng)目，而是模擬了日常高頻出現(xiàn)的復(fù)雜路況進(jìn)行舒適度體驗(yàn)。在試駕環(huán)節(jié)中，空氣懸架對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾得非常徹底，并且由于前懸為雙叉臂結(jié)構(gòu)，讓這款車(chē)在操控與舒適之間達(dá)到了一個(gè)近乎完美的平衡。

　　其實(shí)從外觀(guān)的角度來(lái)看，如果你從沒(méi)見(jiàn)過(guò)嵐圖FREE增程版，有人告訴你，它是新能源車(chē)，或許真的會(huì)有很多人不信。這種車(chē)身比例和身材帶來(lái)的體量感，更像一個(gè)傳統(tǒng)車(chē)企旗下高端燃油車(chē)的樣子。它的整體造型并沒(méi)有刻意營(yíng)造豐潤(rùn)飽滿(mǎn)的感覺(jué)，反倒是有意避開(kāi)臃腫的外形，以簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)線(xiàn)條來(lái)顯示出精致，有人說(shuō)這是反其道而行的，但這些都不重要，重要的是它成功了。

　　雖然電動(dòng)版依然能夠一眼分辨出它的身份（采用了封閉式設(shè)計(jì)的車(chē)頭），但增城版最大的特點(diǎn)便在于它保留了傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵，這不是什么出彩的點(diǎn)，但卻能給人一種親切的感覺(jué)，這對(duì)于目前來(lái)說(shuō)是必要的，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都是懷舊的，所以在新能源時(shí)代即將全面到來(lái)之前，照顧到消費(fèi)者的過(guò)渡期就顯得尤為重要了。

　　當(dāng)國(guó)內(nèi)有些車(chē)企還在為“誰(shuí)的中控屏大”而打得不可開(kāi)交的時(shí)候，嵐圖FREE已經(jīng)配備了三塊屏幕。而當(dāng)有人置疑屏幕對(duì)于駕駛者專(zhuān)注力影響的時(shí)候，嵐圖FREE把它做成了可以升降的（高能模式下自動(dòng)下降）。所以當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)內(nèi)的一瞬間，強(qiáng)烈的新鮮感是前所未有的。

　　除此之外，嵐圖FREE還全系標(biāo)配了iBooster智能電子制動(dòng)助力、L2+高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及整車(chē)OTA升級(jí)能力，科技配置方面倒是不用擔(dān)心。

　　面對(duì)理想ONE和蔚來(lái)ES6的雙重夾擊，嵐圖FREE找到了一條屬于自己的路，除了擁有著前衛(wèi)個(gè)性的外觀(guān)和充滿(mǎn)科技感的內(nèi)飾，最關(guān)鍵的是它同時(shí)提供了增程式動(dòng)力以及純電動(dòng)力讓消費(fèi)者選擇，而這一點(diǎn)恰恰是前面兩個(gè)品牌互相的短板。作為嵐圖的首款量產(chǎn)車(chē)，這款開(kāi)山之作勢(shì)必肩負(fù)著重大的責(zé)任。在試駕之前，各大媒體對(duì)嵐圖FREE的評(píng)價(jià)都是有目共睹的，但有的東西你不試永遠(yuǎn)不會(huì)信，所以在抵達(dá)武漢之前其實(shí)我對(duì)這款車(chē)的預(yù)期并不高，畢竟一個(gè)全新的品牌的首款車(chē)型或多或少地會(huì)有不如意的地方。但在體驗(yàn)過(guò)后，其底盤(pán)懸架調(diào)校的水平之高的確讓我感受到了驚喜。

　　但同時(shí)，“不盡完美”同樣是我此行的感受，除了在中控三塊屏幕間以及功能上的操作邏輯外，嵐圖FREE的整體結(jié)構(gòu)同時(shí)要兼顧增程和純電，所以它并不能像許多純電專(zhuān)屬平臺(tái)那樣量身打造，而這樣的特點(diǎn)也勢(shì)必導(dǎo)致了它在空間方面是有所浪費(fèi)的。

　　從上市之初至今，嵐圖FREE就不停地被網(wǎng)友猜測(cè)只是為了在理想與蔚來(lái)的爭(zhēng)奪賽中分得一杯羹，但事實(shí)并不是如此，嵐圖FREE作為嵐圖汽車(chē)的首款SUV，無(wú)論是行駛品質(zhì)還是動(dòng)態(tài)水平上，都表現(xiàn)出了極高的調(diào)校功底和造詣，起碼讓人感覺(jué)到是在用心的，單單這一點(diǎn)就是許多新勢(shì)力無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，而嵐圖FREE的出現(xiàn)，也勢(shì)必會(huì)對(duì)一眾高端新能源產(chǎn)品有所沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	嵐圖FREE 2022款 兩驅(qū)純電城市版	2021款 四驅(qū)純電版專(zhuān)屬豪華套裝	2021款 四驅(qū)增程版	2021款 四驅(qū)增程版專(zhuān)屬豪華套裝
官方價(jià)：	34.86萬(wàn)	36.36萬(wàn)	31.36萬(wàn)	33.36萬(wàn)
購(gòu)置稅：	-	-	-	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	36.12萬(wàn)	37.66萬(wàn)	32.52萬(wàn)	34.58萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-	-	-	-
廠(chǎng)商：	嵐圖汽車(chē)	嵐圖汽車(chē)	嵐圖汽車(chē)	嵐圖汽車(chē)
級(jí)別：	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市時(shí)間：	2021-10	2021-07	2021-06	2021-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 347馬力電動(dòng)機(jī)	純電動(dòng) 347馬力電動(dòng)機(jī)	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	109	109
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	347	347	693	693
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	255	510	510	510
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	520	1040	1040	1040
電池充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80	80
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4905×1950×1645	4905×1950×1645	4905×1950×1660	4905×1950×1645
軸距(mm)：	2960	2960	2960	2960
最高車(chē)速(km/h)：	180	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.3	4.7	4.5	4.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)車(chē)速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	1.3	1.3
電池保修時(shí)間：	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	505	475	140	140
充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
整車(chē)質(zhì)保：	-	-	-	-
首任車(chē)主質(zhì)保政策：	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))	不限年限/不限里程(責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn))
駕駛輔助級(jí)別：	-	-	-	-
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4905	4905	4905	4905
寬度(mm)：	1950	1950	1950	1950
高度(mm)：	1645	1645	1660	1645
軸距(mm)：	2960	2960	2960	2960
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180	163	180	163
車(chē)重(kg)：	2190	2330	2290	2290
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	-	-	56	56
行李廂容積(L)：	632	632	560	560
行李廂最大容積(L)：	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)	1320 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	SFG15TR	SFG15TR
排量(mL)：	-	-	1476	1476
進(jìn)氣形式：	-	-	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	-	-	109	109
最大功率(kW)：	-	-	80	80
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-	-	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-	-	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-	-	-
燃料形式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號(hào)：	-	-	92號(hào) (原93號(hào))	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	-	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	-	-	鑄鐵	鑄鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-	-	國(guó)VI	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	-	-
電機(jī)類(lèi)型：	交流異步	交流異步	交流異步	交流異步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	347	347	693	693
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	255	510	510	510
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	520	1040	1040	1040
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	255	255	255
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	520	520	520
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	255	255	255	255
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	520	520	520	520
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)	純電動(dòng)	增程式	增程式
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)	雙電機(jī)
電機(jī)布局：	后置	前置+后置	前置+后置	前置+后置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	505	475	140	140
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	88	88	33	33
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程	首任車(chē)主不限年限/不限里程
電池充電時(shí)間：	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:8.5小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)	快充:0.75小時(shí),慢充:3.75小時(shí)
快充電量(%)：	80	80	80	80
簡(jiǎn)稱(chēng)：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1	1	1	1
變速箱類(lèi)型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	后置后驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)	雙電機(jī)四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)	電動(dòng)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類(lèi)型：	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20	255/45 R20
備胎規(guī)格：	無(wú)	無(wú)	無(wú)	無(wú)
備胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	180	163	180	163
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
并線(xiàn)輔助：	●	●	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●	●	●	●
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
夜視系統(tǒng)：	●	●	-	●
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-	-	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊車(chē)影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-	-
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●	●	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	高低調(diào)節(jié)	-	高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	-	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
天窗類(lèi)型：	●單天窗 ○不可開(kāi)啟全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗 ○不可開(kāi)啟全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗	●可開(kāi)啟式全景天窗 ○不可開(kāi)啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●	●	●
車(chē)頂行李架：	●	●	●	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-	-	-	-
電池預(yù)加熱：	●	●	●	●
方向盤(pán)材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	-	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
行車(chē)電腦顯示屏功能：	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息	●行車(chē)信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
液晶儀表盤(pán)尺寸：	-	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
車(chē)載行車(chē)記錄儀：	●	●	●	●
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：	●前排	●前排	●前排	●前排
座椅材質(zhì)：	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭	皮/翻毛皮混搭
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
方向盤(pán)/座椅舒適進(jìn)出：	-	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	●	●	●	●
車(chē)載空氣凈化器：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)香氛裝置：	-	●	-	●
手套箱/扶手箱空調(diào)出風(fēng)口：	●手套箱	●手套箱	●手套箱	●手套箱
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
近光燈光源：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED	LED
大燈特殊結(jié)構(gòu)：	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式	●矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	○
電動(dòng)車(chē)窗：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗一鍵升/降：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
車(chē)窗防夾手功能：	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)	●全車(chē)
多層隔音玻璃：	●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗	●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗	●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗	●前風(fēng)擋 ●前車(chē)窗
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	●	●
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	○	○	○	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	●	●	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-	-	-	-
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●	●
OTA遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	-	●	●	●
手勢(shì)控制：	●	●	●	●
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-	-
接口類(lèi)型：	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:2
220V/230V電源：	-	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
CD/DVD：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10	標(biāo)配:10
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-	-	-	-
系統(tǒng)名稱(chēng)：	-	-	-	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	9	8	8	9
毫米波雷達(dá)：	3	3	3	3
超聲波雷達(dá)：	12	12	12	12
激光雷達(dá)：	-	-	-	-
自動(dòng)變道：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	●	●	●	●
彎道保持輔助：	●	●	●	●
導(dǎo)航輔助駕駛：	-	-	-	-
內(nèi)置高精地圖：	●	●	●	●
障礙物可視化顯示：	-	-	-	-
遙控泊車(chē)/駛出：	-	-	-	-
遠(yuǎn)程召喚：	-	-	-	-
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	●	●	●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：	●	●	●	●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)機(jī)系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
人臉識(shí)別：	●	●	●	●
鑰匙類(lèi)型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
指紋識(shí)別：	-	-	-	-
處理器：	-	-	-	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-	-	-	-
屏幕分辯率：	-	-	-	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-	-	-	-
多屏互動(dòng)：	●	●	●	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話(huà) ●空調(diào) ●天窗
語(yǔ)音識(shí)別：	-	-	-	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話(huà)：	-	-	-	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-	-	-	-
手勢(shì)識(shí)別：	-	-	-	-
OTA空中升級(jí)：	●FOTA	●FOTA	●FOTA	●FOTA
備注：	-	-	-	-
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